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Vantru Nexus 4 Pro S レビュー:細部まで抜かりない3チャンネル4Kドライブレコーダー

ソニー STARVIS 2 センサーを3基搭載し、ナンバープレートの撮影が実際に機能する、スーパーキャパシタ駆動設計。この3チャンネルドライブレコーダーが輝く点と、物足りない点を検証します。

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はじめに

ドライブレコーダーの多くは、大きく分けて2つのタイプに属します。「事故の過失が自分にないことを証明するには十分だが、ナンバープレートや顔を特定できるほどの画質ではない」廉価モデルか、あるいは購入すると本気で出費を覚悟させられる高価なセットアップのどちらかです。Vantru Nexus 4 Pro S は、この中間を狙った製品です。3チャンネル4Kシステムでありながらタフに作られ、シャープな映像、実際に機能するナンバープレート撮影、そして思ったほど痛くない価格設定を備えています。

市街地や都心の交通流を、昼と夜にわたって走行しテストしました。結論はシンプルです。優れた点が多く、許容範囲の不満がいくつかあり、購入前に知っておくべき現実的な注意点も少しある、というところです。

高評価ポイント:Nexus 4 Pro S が実力を発揮する場面

目玉となるのは、トリプル Sony STARVIS 2 センサー構成です。ドライブレコーダー選びにおいて、このセンサーファミリーは最初に確認すべきチェックポイントです。現時点で最高峰と広く評価されており、夜間映像が「ぼやけた塊」ではなく、本物の夜の風景として映し出される理由でもあります。

昼間のドライブ中、SUVの車内でフロントガラスに取り付けられたドライブレコーダー

解像度の配分も理にかなっています。最も重要な前面は4K、後面は2.5K、車内は1080pです。3つの映像はすべて劣化することなく同時に記録され、それぞれ独立したストリームとして保存されるため、再生時にはピクチャーインピクチャーの合成ではなく、フロント用・リア用・車内用のそれぞれクリーンなファイルが得られます。

そしてナンバープレート撮影です。ほとんどのドライブレコーダーは、相手車が駐車して停止していて、条件がすべて揃った時にしかプレートを読み取れません。Nexus 4 Pro S は走行中にプレートを切り出して補強し、雨の中でも、夕暮れ時でも、対向車のヘッドライトを背にしていても判読可能な状態を保ちます。停車中の車だけでなく、実際の交通流の中でも、クリーンなナンバープレートの写真と動画を記録できます。

トリプル Sony STARVIS 2 センサーと低照度動画

低照度環境は廉価なドライブレコーダーが崩れる場面であり、同時に STARVIS 2 センサーがその評価を裏付ける場面でもあります。夜間映像はザラついて使い物にならないクリップに化けるのではなく、シャープで判読可能な状態を保ちます。

夜間の高速道路の様子。ヘッドライトと低照度下で光るナンバープレートが見える

マルチチャンネルカメラは、3つのカメラすべてが同時に動き出すと画像が劣化しがちです。しかし本機は、追い越していくバイク、後ろに張り付く車、車内で起きている出来事など、3ストリームすべてが稼働した状態でも高い画質を維持します。

接続性、GPS、ストレージ

接続性の面では、デュアルバンド2.5/5GHzのWi-Fiに対応し、OTAでのアップデートに対応しています。本体を窓から外すことなく、スマホや自宅ネットワーク経由で更新を取得できます。内蔵GPSにより、別売モジュールやポック型アンテナは不要です。速度、位置、ルートのデータが映像に直接紐づけられます。

ストレージは最大1TBのSDカードまで対応。4K3チャンネル記録は大容量ファイルを生み出すため、これは重要なポイントです。小容量カードでは到底足りないため、本来の性能を引き出すには大容量カードの購入を予算に組み込みましょう。

さらに、衝撃・動体検知に対応した24時間パーキングモードも備えます。トラックにぶつけられたり、ドアに触れられたり、深夜2時に誰かがうろついたりすると、カメラが起きて記録を開始します。なお、この機能にはエンジンオフ時にバッテリーからカメラへ給電するためのハーネス(ハードワイヤーキット)が必要です。

簡単な取り付けとスーパーキャパシタ電源

取り付けは非常に簡単です。窓を清掃し、位置を決めて貼り付け、気泡を押し出し、3Mテープの裏紙を剥がしてベースユニットを押し付けるだけ。設置場所を変えたくなったら、剥がして移動できます。初めて取り付ける人でも十分こなせる簡単さです。

清掃したフロントガラスに貼り付けタイプのドライブレコーダーベースを位置調整しているところ

同様に重要なのは、内部にリチウムイオンバッテリーを搭載していない点です。スーパーキャパシタは過酷な環境にはるかに強く、モンタナの冬に凍って膨張したり、テキサスの暑さで故障したりする心配がありません。本体はフロントガラスに取り付けるものなので、この耐久性は非常に重要です。

購入前に検討すべき点

完璧な製品はありません。本体は業界最小級のサイズではなく、かなり存在感があります。ミラーの後ろに隠したい場合は、車種に応じて取り付け位置を調整する手間を覚悟しておきましょう。

専用アプリは問題なく使えますが、感動的なものではありません。求められた機能は果たしており、2.5/5GHzのWi-Fi接続は便利ですが、結局のところ普通のドライブレコーダー用アプリです。

配線も検討の余地があります。大型SUVならリアカメラまでケーブルは余裕で届きますが、小型車では余ったケーブルを収納する手間が発生します。そして定価419ドル、ブラックフライデーションの特価でも直販299.99ドル、Amazonで265.99ドルという価格は、決して Budget カメラではありません。フル装備の4K3チャンネルセットアップであり、価格はそれを反映したものです。

リアカメラに向けて、車内のヘッドライナーに沿ってカメラのケーブルを収めている様子

購入アドバイス

フロント・リア・車内のカバレッジを1台のシステムでまかなえ、実際に役立つナンバープレート撮影、強力な低照度性能、気候に強いキャパシタ電源を求めるなら、Nexus 4 Pro S はそのすべてを満たします。仕事で車を運転する人にとって、ドライブレコーダーは自己防衛の必須装備と言えます。ナンバープレートや顔を実際に特定できる映像があれば、漠然とした主張と確かな証拠の差になります。

自分でも調査して選択肢を比較すべきですが、機能と価格を並べてみれば、この製品は十分に持ちこたえるはずです。

まとめ

Vantru Nexus 4 Pro S は、「後方と車内はどうする?」という疑問についに妥協なしで答えた、トップクラスの3チャンネルドライブレコーダーです。本体は大きめ、アプリは平凡、大容量SDカードも必要ですが、STARVIS 2 センサー、走行中のプレート撮影、そしてスーパーキャパシタ設計を考えれば、この価格帯で迷わずおすすめできる一台です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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