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UDAG X20レビュー:高性能コードリーダーとしても使えるTPMSサービスツール

AndroidタブレットをベースにしたスマートなTPMSサービスツール。ライブデータ、キーレスフォブ周波数モニタリング、充実したメンテナンス機能を、2万円強ほどの価格で提供します。

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はじめに

TPMSサービスツールは、大きく分けて2つの類型があります。タイヤショップ向けの高価なプロ仕様ユニットか、妥協感のある安価なスマホ接続アダプターのどちらかです。UDAG X20はその中間に位置する製品です。フルAndroidタブレットをベースにしたスマートなTPMSサービスツールで、タイヤ圧センサーの作業、基本的なOBD2コード読み取り、ライブデータ、いくつかのメンテナンスリセット機能をまとめて備えています。2万円強ほどの価格で詰め込まれた内容は豊富で、TPMS機能はその話の一部にすぎないことがわかります。

デザインと作り:タフなAndroidタブレット方式

X20は、頑丈な保護ケースに収められたAndroidタブレットで動作します。タイヤショップの過酷な環境に耐えることを想定したツールとして、理にかなった設計です。電源は専用ボタンで操作され、素早く画面が点灯し、バッテリー状態を確認できる表示バーも目に入ります。Wi-FiとBluetoothの両方を搭載しているため、タブレットは手間なくアップデートの取得やアクセサリーとの接続が可能です。

頑丈なケースに入った診断用タブレットがガレージの作業台に置かれている

ひとつ小さな不満を挙げると、側面のUSB-Cポートには埃や異物の侵入を防ぐカバーがありません。ショップ環境では、こうした細部が整備されているとありがたいところです。それ以外は十分に保護されたデバイスなので、些細な不満ではあります。

本領を発揮するのはOBD2モジュールです。車両の診断ポートに差し込むタイプで、暗い足元でもポートを見つけやすいように光る小型の内蔵バッテリーを備えています。モジュールはタブレットと接続されるため、運転席に縛られることなく車両の周りを移動しながらタブレットをリモート操作できます。

付属品

タブレットとOBD2モジュールに加えて、UDAGは実際に使えるTPMSセンサーを1つ同梱しています。起動するとビープ音が鳴り、すぐにツールと通信します。これらのセンサーの仕組みを学ぶ人にとって、練習用のセンサーが手元にあるのは本当に有用ですし、もちろん必要であれば車両に取り付けることもできます。ただし、センサーの挙動はメーカーによって大きく異なります。一部の車種、例えば特定のRamトラックなどはシンプルで、車両が走り出すと自動的にセンサーを再学習し、最も近いセンサーにロックオンします。

使用前のTPMSセンサーとOBD2モジュールが作業台に並べられている

診断機能とライブデータのパフォーマンス

ここでX20は私たちを驚かせました。当初の予想では、基本的なコード読み取りを付け足しただけのTPMS専用ツールだろうと思っていたのです。しかし実際には、本物の実力を持つコードリーダーとして動作します。EGR問題を抱えることが知られている古い2000年式タコマで全システムの自動スキャンを行ったところ異常は検出されませんでしたが、注目すべきはライブデータでした。

イグニッションオンの状態で、X20は多くの廉価スキャナーを大きく上回るライブデータを表示してくれました。点火時期、正確に読み取れたエンジン回転数、吸気温度など、どれも見やすく表示され、故障コードは検出されませんでした。ライブデータに加え、メンテナンスメニューではオイル警告灯リセット、SAS、タイヤサイズ変更、DPF機能、トランスミッション適合などをはじめとする標準的な整備作業に対応しています(車両の年式・モデルにより異なります)。

診断セッション中、イグニッションオンの状態で計器類が表示されている

さらにキーレスフォブの周波数モニタリング機能もあり、Ramのキーフォブでテストしたところ良好に動作しました。ニッチな機能ではありますが、タイヤと並行してカー・キーの作業をする人には実用的な付加価値です。

購入前に検討すべき点

購入を決める前に知っておくべき、率直な注意点がいくつかあります。

第一に、TPMS再学習の挙動は車両に大きく依存します。セルフラーニング型センサーを採用する車両なら、手順はほぼ自動です。より複雑な手順が必要な車両の場合は、習熟に時間がかかることを想定し、新しいセンサーの取り付けにはタイヤのビード落ち作業のためにショップが必要になる場合があることも念頭に置いてください。

第二に、ソフトウェアアップデートの重要性です。スマホ接続型の診断アダプターでは、アップデートファイルが非常に大きくなりがちで、時に数十ギガバイトに達することもあり、個人のスマホのストレージを静かに圧迫します。X20はアップデートがタブレット本体上で実行されるため、この問題を完全に回避しています。タブレットの容量は写真やアプリと競合しません。ただし、車両に向かう前に必ずWi-Fi経由でアップデートを実行してください。

第三に、カバーのないUSB-Cポートは、タフな設計の中で唯一物足りない仕上げの細部です。

購入アドバイス:どんな人に向いているか

X20が最も価値を発揮するのは、ガレージにタイヤチェンジャーを持ち、TPMSセンサー付きの複数の車両を扱うタイヤショップや本格的なDIY整備者です。ご家庭の車両が複数ブランドにわたる場合でも、TPMSサービス、コード読み取り、ライブデータ、メンテナンスリセットの組み合わせにより、1台のデバイスで幅広い作業をカバーできます。

清潔な作業場で整列されたタイヤショップ風のホイールとタイヤ

さらに強調しておきたいのは、TPMS作業をほとんどしない人にとっても、購入する価値があるという点です。スタンドアロンのコードリーダー兼メンテナンスツールとして、TPMS機能は購入理由のボーナスにすぎないと感じられるほど、単体でも価格を正当化する性能を備えています。

まとめ

UDAG X20は完成度の高いパッケージです。タフなAndroidタブレット、自己電源式のOBD2モジュール、充実したライブデータ、実用的なメンテナンスリセット機能、学習用のボーナスセンサーが揃っています。2万円強ほどの価格で、基本的なTPMSツールをはるかに超える価値を提供しており、自前でタイヤ作業をする人や、ガレージで真に使える診断パートナーを求める人に、容易におすすめできる製品です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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