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2023年のカーボンプレートレーシングシューズ ベスト5

カーボンプレートレーシングが大きく進化した1年の中から、マラソン向けモデルから超軽量の短距離向けロケットまで、際立った5足を紹介します。

5足のカーボンプレートレーシングシューズがコンクリートの上に一列に並んでいる

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はじめに

2023年は、カーボンプレートレーシングシューズにとって充実の1年でした。新しいフォーム、新しいプレート形状、そして大胆なデザインが一斉に登場し、お気に入りを選ぶには、スタックハイト、重量、フォームの感触、そして実際に出走予定の距離を総合的に考える必要がありました。このリストでは、注目の5足を5位から数えて、マラソン走行に最適なトップピックまでご紹介します。

5. Salomon S/LAB Phantasm 2

Phantasm 2は昨年のバージョンとは大きく異なります。その主な理由は、SalomonがPEBAを投入したことにあります。ヒールに37 mmのスタックを持つ高めのスタック構成で、プレートを中心に9 mmのドロップが設計されています。レトロな見た目を持ち、部分的にはレトロな感触もあり、そのノスタルジックさが魅力となっています。

見た目以上に最新の感覚がある点が現代的です。往年のシューズよりも少し反発感があり、少しハードな履き心地です。総じて、独自の個性を持つ優れたレーシングシューズです。

ロードランの前に、高めのスタックを持つカーボンプレートレーシングシューズの紐を結ぶランナー

4. Adidas Takumi Sen 9

Takumi Sen 9は、このシリーズの中で特に速く走る楽しさを感じられる一足ですが、シンプルな理由で4位となりました。それは、マラソンレース用のシューズではないという点です。5Kや10Kのレーシング向けに設計されており、その構成に反映されています。

ヒールのフォームは33 mmで、ドロップは6 mmのLightstrike Proを採用しています。アウトソールのエナジーロッドはカーボンではなく、ガラス繊維で補強されています。それでも、極めて軽量で俊敏性に優れ、短距離のレースペースで非常に楽しく走れるシューズです。マラソントレーニング、特に閾値ペースでのマイル繰り返し走でも絶好の相性を発揮します。

夕暮れのトラックでインターバル走をスプリントするランナー

3. Mizuno Wave Rebellion Pro

Mizunoは、この種のリストでは新しい名前ですが、Wave Rebellion Proは、ユニークで大胆なデザインでその座を獲得しました。技術的にはワールドアスレティクスの規定内に収まっており、ヒールに39 mmのスタック、わずか4 mmのドロップで、マラソンペースのワークアウトやレースに適した好プロファイルです。

アッパーのフィット感は非常に良好で、独特な見た目にもかかわらず、実際に走ってみると本当に楽しいシューズです。他の人とは違う見た目のマラソンレーサーをお探しなら、これがおすすめです。

2. Adidas Adizero Adios Pro Evo 1

Adios Pro Evo 1は、入手困難で最も高価なレーシングシューズのひとつで、価格は$500です。そして、異常に軽量で、USメンズ9サイズで134 g(4.7 oz)しかありません。その秘密は、Lightstrike Proの特殊なノンコンプレッションモールド版で、極めて柔らかく、極めて弾むようなライド感を実現しています。この製造工程こそが高価格の理由で、フォームはブロックから手作業で彫り出す必要があるためです。

その代償として、従来のレーサーに比べて寿命が短くなります。エリートランナーではない場合、フルマラソンをこれで走るのは難しいかもしれません。だからこそ、頂点ではなく2位となっています。それでも、履いて走るのが楽しく、マラソンレーシングの未来を示唆するシューズです。

薄曇りの柔らかな光の中、オープンロードを走るマラソンランナー

1. Saucony Endorphin Elite

2023年のはじめにリリースされ、年明けには見過ごされがちでしたが、Endorphin Eliteがトップの座を獲得しました。Sauconyはこのシューズのために新しいフォームPWRRUN HGを開発しました。超臨界PEBAフォームと、文字通りカーボンファイバー製のフォークのような見た目を持つフォーク型プレートを組み合わせています。

フォアフットには、適度に広いランディングパッドがあり、十分なクッション性と、次のストライドへ跳ね返るための面積を確保しています。アッパーは極めて通気性が高く軽量で、見た目は大きいにもかかわらず、わずか7.2 oz(204 g)です。マラソンレーシングシューズの難所は、重量を抑えながらフォームを最大化することであり、この組み合わせはその両方を実現しています。このバランスこそが、マラソン走行において今年最高のカーボンプレートレーサーと言える理由です。

コンクリートの上に置かれた軽量レーシングシューズのミッドソールのクローズアップ

選び方のポイント

距離に合わせてシューズを選びましょう。レース日が5Kや10Kであれば、Takumi Sen 9の俊敏性と軽さは非常に魅力的です。マラソンであれば、Endorphin Eliteがクッション性と軽さの最良のバランスを提供し、Wave Rebellion Proはスタックが高くドロップが低い楽しい代替選択肢です。Phantasm 2は、高めのスタックハイトでハードでややレトロな履き心地を好むランナーに適しています。Adios Pro Evo 1は特別な日の道具です。履き心地は素晴らしいものの、高価で寿命も短いため、レース当日専用のシューズとして扱うのがよいでしょう。

まとめ

2023年の教訓は、すべての人にとって唯一の「最高のカーボンプレートレーサー」は存在しないということです。短距離スペシャリスト、マラソン志向のランナー、超軽量の変わり種コレクターそれぞれに、本物の優れた選択肢が揃いました。中でもEndorphin Eliteの、新しい超臨界フォームとフォーク型カーボンプレートの組み合わせは、今年の基準を打ち立てました。

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