スーパーシューズ対決: Nike Vaporfly Next% 3 vs Adios Pro 3、Endorphin Pro 3、Metaspeed Sky Plus

はじめに

2023年、スペックを最大まで高めたスーパーシューズ同士の距離はかつてなく縮まっています。そこで、最も話題となったスタック高40mmのレーシングモデル4足を直接比較しました。Nike Vaporfly Next% 3、Adidas Adizero Adios Pro 3、Saucony Endorphin Pro 3、そしてASICS Metaspeed Sky Plusです。それぞれに個性があり、マーケティングが示すほど違いは大きくありません。

スペック一覧

Adizero Adios Pro 3はフォアフットの面積が4足中最も広く、ヒール幅もほぼ最広で、ヒール部分ではEndorphin Pro 3より約0.5cm広くなっています。Endorphin Pro 3のヒール幅は2番手で、Vaporfly Next% 3とMetaspeed Sky Plusの両方よりやや広めです。

Vaporfly Next% 3は4足中最も軽く、Metaspeed Sky Plusよりわずか2g軽いだけで、SauconyとAdidasのシューズはそれより少し重くなっています。これはAdidasがミッドソールの面積を広げた代償かもしれません。スタック高は4足とも非常に似通っていますが、ASICSだけはドロップがやや低く、ミッド〜フォアフットに大きな厚みを持ち、目立つフォアフットの反りに沿ってミッドソールが外側に張り出しています。

アッパーのフィットと作り

アッパーの部門で王座を獲得したのはMetaspeed Sky Plusです。ほとんど手袋のような履き心地で、フィット感がありながら快適、そして一度履けば試行錯誤なしに毎回ぴったりのフィットが得られます。Endorphin Pro 3もその一貫性を共有しており、この2つが最も信頼できるアッパーです。

Vaporfly Next% 3とAdios Pro 3はホールド感でやや劣り、最初の紐穴付近に材が多すぎます。とはいえNikeのアッパー素材とミッドソール部の削ぎ落としによって最軽量のスーパーシューズという座を取り戻しており、履き心地はEndorphin Pro 3のアッパーを彷彿とさせますが、タン上部にもう少しパッドがあった方が好ましいでしょう。また、NikeはEndorphin Pro 3の極めて細いヒールカウンターと比べて、より伝統的なヒールカウンターを維持しています。4足とも十分に通気性があり、重苦しさやごつさを感じさせるものはありません。

ミッドソールの感触とライド感

Vaporfly Next% 3は10Kペースからマラソンペースまで一貫して好感触です。Endorphin Pro 3もそれに並び、グループ中最も汎用性が高いモデルです。両モデルとも5Kからマラソンまでのペース域で最も安定しており、豊富なクッション性と推進力のあるライド感を兼ね備えています。

Adios Pro 3は4足の中で最もマラソン寄りです。フォアフットに厚みを持たせたため、10Kやハーフマラソンのレースにはあまり向かず、前作Adios Pro 2のワイルドな感触も失われています。一方、Metaspeed Sky Plusはドロップが低くフォアフットがこの中で最も細いため、逆方向に振り切っています。より攻撃的で、フルマラソンよりも10Kやハーフマラソンに適しています。

一つ注意すべき点として、Nike特有のやや目立つアーチの盛り上がりはVaporfly Next% 3にも残っています。ワイド幅の展開があれば、大幅な重量増なしにファンを増やせるはずです。

耐久性とアウトソールの摩耗

Endorphin Pro 3とVaporflyシリーズに使われているPebaxミッドソールは、耐久性が高いとは言えません。変色が早く、約150マイル走ると艶が失われます。履いている間は最高ですが、その後は冷水バケツ(廃車判定)の時間です。ここで際立つのがAdios Pro 3です。Lightstrike Proミッドソールは、履き込むほど良くなり、箱出しの状態から劣化していくのではなく、現時点で最も耐久性のあるミッドソール素材の一つと言えるでしょう。

アウトソールについては、Metaspeed Sky PlusとAdios Pro 3のラバーの耐久性と寿命は抜きんでています。Endorphin Pro 3はヒール外側にわずかな摩耗が見られる程度です。懸念されるのはVaporfly Next% 3です。ペース走で16マイル走っただけで、すでにミッドフットでラバーのはがれが発生しています。ラバーが少ないことは軽量化に貢献しますが、100マイルの段階では愛着が持てず、重要なレースの時のための使い分けが現実的です。トレッドミルやトラックでの使用で寿命を延ばせるかもしれません。

Vaporfly Next% 3は買うべきか?

前作のVaporflyとこのV3の間に実際どれほどの違いがあるのか、多くの議論が交わされてきました。正直に測定したところ、大きな違いはありません。アーチも、ミッド〜フォアフットの幅も、ヒール幅も同じで、スタック高の測定値もほぼ同じです。V3のフォアフットが広いという主張は、形状の違いではなく、アッパー素材の余裕に起因するものです。

購入を迷っているなら、Vaporfly Next% 2が割引価格で手に入るのを待つ価値があるかもしれません。両者の間に大きな差はなく、V3は現時点で「絶対に買わなければならない」とは感じられません。

まとめ

ここに絶対的な王者はいません。それが率直な結論です。4足とも特徴とクッション性のレベルは異なるものの、レースやペース走に優れた選択肢であり、どれも実際にあらゆる距離を走ることができます。類似点が相違点を上回っていると言えます。オールラウンドな汎用性にはEndorphin Pro 3かVaporfly Next% 3を、マラソンでの耐久性にはAdios Pro 3を、短く攻撃的な走りにはMetaspeed Sky Plusを選ぶのが良いでしょう。