Spring Break Powder Twin レビュー:個性あふれるパウダー向けツイン

はじめに

Spring Break Powder Twinは、シンプルな発想をもとに作られています。キャンバーのパワーを保ちつつ、ロッカーの浮力を加え、それらをディープスノー向けのワイドなプラットフォームで包み込む。その結果、はっきりした二面性を持つボードが生まれました。これこそが、このボードを面白い存在にしているポイントです。

プロファイルと構造

このボードは、Spring Breakのサーフキャンバーツインプロファイルを採用しています。足元にはキャンバーがあり、それがフラットなセクションへとつながり、さらにノーズとテールの両方に長めのロッカーが続きます。キャンバーセクションがパワー、反発、推進力を生み出し、ノーズとテールのロッカーがパウダーの中でこのボードを最適に浮かせる働きをします。

ラインナップは153、156、159、162で、文字通りワイドなボードです。この幅はデザイン全体の核となる要素で、安定性を高め、浮力を改善し、ボードのフレックスやターンの性質を形作っています。

乗り味

全体的なフレックスは中間よりほんの少しだけ硬めで、平均よりひと回り硬い印象があります。これは主に幅広によるものです。ツインとして全体のフレックスは柔らかめで、ロッカーからフラットにかけてのゾーンのおかげで自由に前後に体重を振ることができ、中央のキャンバーセクションは硬めを保っています。ねじれ剛性は幅広のおかげで非常に高く、それが安定性に直結しています。

このボードは、あまり気にせずクルージングできる一台です。ノーズのロッカーが、足元で感じる前に振動のほとんどを打ち消してくれますし、雪面下の何かに激しく当たっても、ノーズがしなり、キャンバーセクションが強く押し出して乗り越えてくれます。ボードは文字通りすべてをスキップして越えていく感覚で、もたつかされる心配はほとんどありません。

ポップとバター

ポップはスケートのような質感です。キャンバーを積極的に溜め込まなくても反発が使えます。テールのフラットからロッカーへのセクションのおかげで、後ろに体重を預けるだけでボードが跳ねます。最も反発の鋭いボードではありませんが、キレはあり、深い雪の中でも気持ちよく働きます。後ろに倒してノーズを沈め、跳んで、ボードがそのまま持ち上がってくる感覚です。サイドヒットも問題なくこなせます。

バターでは、ワイドなプラットフォームとロッカーのノーズ・テールが真価を発揮します。テールに体重を預けて高速のパウダーウィリーをキープしたり、180を跳んでノーズに着地し、押し込んでしなりを感じ、弾き戻して再び180を決めたりすることができます。ロッカー、フラットとキャンバーが交わるフレックスポイント、そして幅広の組み合わせにより、このボードはまるでヘラのようです。バターが得意な人なら、パウダーの中でこのボードと最高の一日を過ごせるでしょう。得意でなくても、やはり最高の一日になるはずです。

カービングとエッジの切り替え

幅広の影響で、カービングには少しだけ労力が要ります。エッジからエッジへの切り替えはスムーズで、鈍重というよりは、あえて一拍置くような感想です。靴サイズ8以下のライダーは幅が不利に感じるかもしれませんが、平均的なサイズ10の足ならまったく問題ありません。

短く鋭い小回りカービングも可能ですが、このボードはスペースを求めます。整備されたゲレンデではターンの間を優雅に往来し、ロングでワイドなカービングを好みます。無理に倒し込んで深くアグレッシブなカービングを狙うこともできますが、楽しくない上に、必要以上の労力がかかります。ベストなのは、ゲレンデから深いパウダーエリアへと移動しながら、流れるような大きなターンを描くスタイルです。

このボードが向いている人

このボードは、ツインを愛するパウダーライダーのために作られました。ゲレンデではキャデラック・エルドラドのように、スペースを与えれば流れるようにターンします。パウダーの中では格段に機敏で遊び心のある一台に変わり、幅広とキャンバープロファイルのおかげで抜群の浮力を発揮しながら、ライダーと主張することはありません。パウダーライドを最適化するために作られた、実に本格的な設計です。

足の大きいライダーで、パウダーデイ用にツインボードを探しているなら、素晴らしい選択肢です。比較対象となるボードは、Marhar Lumberjack、Amplid Dually、Ride Warpigなどです。

まとめ

Spring Break Powder Twinは、幅広で浮力のあるツインを求めつつもキャンバーの推進力を手放したくないライダーに報いてくれるボードです。荒れた雪の上も優雅に走り抜け、バター技も軽々しくこなし、ディープパウダーでは一気に目覚めます。ただし、鋭い小回りカービングは得意ではないという点だけは受け入れる必要があります。