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Snap-on CT9050 vs CT9080 vs Milwaukee M18 2767:高トルクインパクトレンチ比較

ハーフインチ・コードレスインパクトレンチ3機種を、実用トルク・緩み破断トルク・サイズでベンチマーク比較。新型のSnap-onがテスト記録を更新しました。

Snap-onとMilwaukeeの高トルク・コードレスインパクトレンチ3台がコンクリート面に並んでいる様子

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はじめに

Snap-onのフラッグシップ・コードレスインパクトレンチであるCT9080は、ディーラーの間ですぐに「Milwaukeeキラー」の評判を得ました。格安のMilwaukee M18 2767よりも高い実測スペックを持つ高トルクレンチだからです。純粋なパワーという観点ではこの主張は裏付けられており、現在、当社のベンチマーク計算では北米のハーフインチ・コードレスインパクトレンチの中で首位に並んでいます。難点は、常にサイズと価格でした。

2022年モデルの新型Snap-on CT9050は、まさにその不満に答える製品です。CT9080より小型・軽量・低価格で、Milwaukee M18ハイトルクよりもわずかに短く軽くなっています。テストでは、ハーフインチ・コードレスインパクトとしての新記録スコアを含む、実に驚くべき数値を叩き出しました。以下、3機種の比較です。

比較対象の3機種

比較セットは、Snap-on CT9050、Snap-on CT9080、そしてMilwaukee M18 2767ハイトルクに、スコアの基準として当社の知る限りこのクラスで市販品として最も強力なRidgidハイトルクを加えた構成です。

ここではサイズが重要です。CT9050の全長は8.2インチで、8.5インチのMilwaukeeより明確に短く、9.6インチのCT9080や8.8インチのRidgidより大幅に短くなっています。Snap-onはCT9050をミッドサイズとして売り出していますが、このラベルは実際には合っていません。あらゆる実質的な意味でフルサイズの高トルクレンチです。

作業台に並べられた3台の高トルク・コードレスインパクトレンチ

Snap-on CT9050:新たな標準

CT9050は、800フィートポンドの実用トルクと1,000フィートポンドのボルト緩み破断トルクを謳っています。カタログ値ではCT9080の1,050/1,440を下回り、Milwaukee公表の1,000/1,400にも届かないため、Snap-on自身のスペックからも、ラインナップ内で最もサイズが近いとはいえMilwaukeeに対抗する設計ではないことが示唆されます。しかし実際の結果は別の物語を語っています。

実用トルクテストでCT9050は中央値628フィートポンドを記録し、Milwaukeeの572、Ridgidの581を上回り、CT9080と同じグループに位置しました。10秒最大トルクテストでも756フィートポンドを叩き出し、再びMilwaukeeとRidgidの両方を凌駕しています。そのパワーカーブはCT9080の兄弟のような形状で、ファスナーが極端に固くなった時点でようやく差がつく程度でした。フレッシュバッテリーを使ったベストケースの15秒ランでは830フィートポンドでピークに達し、Ridgidのピークにわずか4フィートポンド差と迫りました。

これらを合計すると、ベンチマークスコアは101.2点となり、ハーフインチ・インパクトレンチのコードレス記録を樹立しました。さらに、公表されている800フィートポンドの実用トルク主張を完全に満たして上回っており、これは未達で減点されたCT9080とは対照的です。コードレスのリーダーボードではMatcoに次ぐ最上位に位置し、Matcoは同等のパワーを持ちながら大幅に長い機種です。

価格はボディのみで464ドル、キットで635ドルです。CT9080を購入する場合と比べ100〜350ドルの節約になり、キットには側面トリガー式リリースを採用したSnap-onの新型5Ahバッテリーが付属します。これは旧来の上蓋ラッチ式よりはるかに優れた設計です。実質的には、3機種の中で最も印象的なツールです。Milwaukeeより小型・軽量で、劇的にパワフル、そしてCT9080より安いのですから。

Snap-on CT9080:パワーの基準点

CT9080は依然として、 brute force(圧倒的な武力)を担う選択肢です。実測620〜634フィートポンドの実用トルク結果と770フィートポンドの最大スコアにより、価格を問わずMatcoと並んでクラス最強のコードレス・ハーフインチレンチの座を維持しています。

トレードオフは物理的かつ経済的です。全長9.6インチとグループ最大で、使用者を激しく揺さぶる程度を測る「手首破壊スケール」で8.5/10を記録し、テスターは腕の疲労に近い状態を経験しました。カタログのトルク主張も、テストでの実績を上回っていました。キット価格はCT9050より約100〜350ドル高く、わずかな余裕のためのプレミアムを支払うことになります。

錆びたトラックのホイールボルトをコードレスインパクトレンチで作業している様子

すでに実用十分なミッドトルクレンチをお持ちなら、CT9050に対してCT9080を選ぶ理由は見出しにくいでしょう。追加パワーは確かですが、両方を持ち必要はなく、小型機の補完として大型機を買うのは高価な冗長に感じられます。

Milwaukee M18 2767:実績あるコスパ派

Milwaukee M18 2767ハイトルクは、時点で4年前の設計ですが、依然としてMilwaukeeが販売する最新のハイトルクであり、このクラスのコスパ基準であり続けています。実用トルク572フィートポンド、10秒最大テストで738フィートポンドを記録し、MilwaukeeのHigh Output HD 12.0バッテリーを使えば競争力のあるベストケース数値を示しました。

その真骨頂は洗練さです。手首破壊スケールで7.5を記録し、どのSnap-onよりも握っていて負担が少なく、全長8.5インチとコンパクトです。はるかに高価な競合相手に対しては、わずかな性能差は許容範囲です。市場の最上位では差は常に微々たるもので、400メートル走での0.1秒の差のようなものです。しかし、2767がMilwaukeeの最新製品であり続ける年数が積み重なるほど、トップに居座るために越えるべき壁は高くなっていきます。

側面にトリガー式リリースラッチを備えた5Ah電動工具バッテリーの接写

購入アドバイス:どれを選ぶべきか

3機種とも、ほとんどのユーザーが必要とするトルクをはるかに超えていますが、それぞれ選ぶ理由は確かに存在します。

際立っているのはCT9050です。テストされたハイトルクレンチの中で最も短い8.2インチで、記録的な830フィートポンドのピークと101.2点のベンチマークスコアを叩き出し、カタログスペックを完全に満たしています。インチあたり、ドルあたりのパワーを優先するならこれ一択で、ミッドトルクをまだお持ちでない方にはこちらが選択肢となります。

固いボルトを締め付けながらインパクトレンチを両手で握る整備士

コードレス・ハーフインチの中で絶対的な最大実測パワーを求め、9.6インチの長さ、激しい反作用トルク、高価格を気にしないならCT9080を選びましょう。最も滑らかで扱いやすいハイトルクレンチと低い導入価格を求め、旧設計によるわずかな出力低下を受け入れられるなら、Milwaukee M18 2767を選びましょう。

すべてに共通する注意点があります。エクステンションソケットとユニバーサルソケットは、それぞれ単独でも実使用で25〜35フィートポンドを消耗させるため、最高級のハイトルクでも、いざという場面ではあっという間に予算級ミッドトルクと同じになります。また、強烈な固さで有名なHondaのクランクシャフトボルトはCT9080でも動かせなかったこと、これはツールにかかわらず重り付きソケットが必要なケースだという点も覚えておく価値があります。

まとめ

Snap-on CT9050は、これまでテストされた中で最も印象的なコードレス・ハーフインチ・インパクトレンチです。より短く軽く、より安いMilwaukee M18 2767を追い越し、ベンチマーク記録を樹立しました。CT9080は価格とサイズのプレミアムを払えば圧倒的パワーの王座を依然として保持しており、Milwaukeeは滑らかで実績のあるコスパ派として残ります。この価格帯のほとんどの買い手にとって、巨神を倒すのはCT9050です。

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