Segway Myon レビュー：よりスマートで洗練された通勤用E-Bike

はじめに

Segway Myonは、普通のE-Bikeの発売とは感じられません。Segwayが通勤用E-Bikeの概念そのものを再発明しようとしているように感じられます。まず購入方法から始まります。他の多くのE-Bikeと同様にオンラインで注文できますが、完全に組み立てられた状態で地元の自転車店で受け取ります。その店は、必要に応じて定期的なメンテナンスや修理にも対応してくれます。これは、段ボールやプラスチック、長い組み立て作業が残される一般的な自宅配送とは大きく異なります。E-Bikeの最速組み立て記録は27分ですが、それでも廃棄する梱包材が残ります。Myonはそれを完全に回避しています。

Myonは今年初めのCESで初公開され、それ以来、待望のテストとなっていました。Segwayはこの自転車に、自動変速、トラクションコントロール、スマートセキュリティ、統合テクノロジーなど、E-Bikeではほとんど見かけない機能を満載しました。自転車というよりも、消費者向けガジェットのような感覚です。しかし、クールな機能が自動的に自転車を良くするわけではないので、Myonは加速、最高速度、ブレーキ、ハンドリング、ヒルクライム、航続距離、モーター温度、ホーンの音量、ヘッドライトの明るさ、充電速度、実測重量、携帯性など、あらゆるテストを受けました。このレビューの終わりまでに、Myonがどの位置にランクされ、実際に購入する価値があるかどうかを正確に知ることができます。

Segway Myonが向いている人

Myonは、基本的なハブ駆動のE-Bike以上のものを求める通勤者を対象としています。道路で実際に時間を過ごし、信頼できる航続距離を必要とし、走行をよりスムーズで安全にするテクノロジーを高く評価するライダー向けに設計されています。この自転車の27.5インチホイールと通勤スタイルのジオメトリーは、小径ホイールのスクータースタイルのE-Bikeというよりも、本格的な自転車のように感じさせます。これは、高速でのより自信に満ちた安定した乗り心地につながります。

購入モデルも重要です。完全に組み立てられた状態で地元の店で受け取るということは、開梱と組み立てのプロセスを完全にスキップできることを意味します。テストでは、Myonは1分47秒で開梱してすぐに使用できる状態になりました。これは、以前の記録である27分22秒よりもはるかに速いです。箱には、便利なツールセットと追加の反射ギアも含まれています。利便性と地元のサービス関係を重視するライダーにとって、これは魅力的なパッケージです。

この自転車は、日常使用に洗練され、プレミアム感のある、スマートでより速い通勤車を求めるライダーに適しています。市場で最も派手なE-Bikeを目指しているわけではありません。よりスムーズで、より洗練され、安定性、実用性、信頼性に重点を置いています。

主な強み

スムーズなパワーデリバリー

Myonの最大の強みは、スムーズなパワーデリバリーです。単に作動して前方に引っ張るだけの安価なE-Bikeのように感じられません。トルクセンサーによりアシストが自然に入るので、ペダルを強くこぐとより多くのパワーが得られ、力を抜くと自然にアシストが弱まります。スタート時、Myonは速いですが、過度にアグレッシブではありません。自転車があなたを前方に発射するのではなく、脚を助けているように感じられます。時速20マイルへの加速は、都市部の走行に快適に合流できるほど速く、時速28マイルへの加速は、爆発的ではなく安定しているように感じられます。

優れた実用航続距離

航続距離はMyonの最大の強みの1つです。722ワット時のバッテリーは、近所の短い走行だけでなく、実際の通勤に十分な容量を提供します。アシストを多用してハードに速く走る場合、30マイル程度の航続距離を期待してください。これはこのパワーとしては依然として堅実です。通常のペダルアシストと混合速度では、45〜60マイルが現実的だと感じられます。宣伝されている最大航続距離は、より簡単な条件で可能かもしれませんが、少し楽観的すぎるように思えます。それでも、このレベルのパフォーマンスを備えた自転車としては、実用航続距離は印象的です。

高速での安定性

Myonは高速でも安定していると感じられます。27.5インチホイールと通勤スタイルのジオメトリーにより、時速28マイル近くで走行しているときに、より自信が持てます。クラス3モードでは、自転車が動き出すと緊張することなく、落ち着いて走行できます。乗り心地は快適で、フロントサスペンションが小さな段差を吸収するのに役立ちますが、フルサスペンションの自転車ではありません。

確かなブレーキ性能

ブレーキはMyonの最も強いポイントの1つです。180mmローター付き油圧ディスクブレーキは、より重くて速いE-Bikeに適したセットアップのように感じられます。時速15マイルからの制動性能は、安全で予測可能で、自信を与えてくれます。ブレーキは自転車をすばやく減速させるのに十分な噛みつきがありますが、ガツンと効いたり、制御が難しかったりすることはありません。192ポンドのライダーを乗せた重いE-Bikeとしては、制動性能は通勤やより速い自転車道での走行にちょうど良いと感じられます。

高度なテクノロジーパッケージ

テクノロジーパッケージは傑出した機能です。GPS、アプリコントロール、電子変速、スマートロック解除、レーダーサポートにより、Myonは通常の通勤用E-Bikeよりも先進的に感じられます。スマートセキュリティシステムには、平均的な交通騒音（約70デシベル）よりも大きい86デシベルを測定する、誰かを怖がらせるのに十分な音量のアラームが含まれています。電子ベルは62デシベルです。スマートロックはすばやく作動し、ハンドルバーディスプレイに簡単なパスワードを入力するだけで簡単にロックが解除されます。

ヘッドライトは、5フィート離れた場所から平均75キロルクス、さらに離れた場所から約3,000ルクスを提供します。これは非常に明るいオフィスに匹敵します。痛みはありませんが、視認性には十分です。また、バッテリー残量が少ない場合でも速度を維持し、大きなパワー低下は見られませんでした。

乗り心地とハンドリング

Segway Myonの乗り心地は、基本的なハブ駆動のE-Bikeよりもはるかに洗練されていると感じられます。それでも強力なパワーはありますが、荒々しく飛び跳ねるような感じはありません。トルクセンサーによりアシストがスムーズに入るので、パワーデリバリーは自然で応答性が高いと感じられます。加速は街中での走行に十分な速さで、約200ポンドのライダーであれば、Myonは約3秒で時速10マイルに達するはずです。これは十分すぎるほどです。最もアグレッシブな発進をする自転車ではありませんが、制御され、予測可能で、乗りやすいと感じられます。

ヒルクライムは、特にペダルアシスト時は堅実です。1500ワットのピークモーターとトルクセンサーは非常にうまく連携します。10%の勾配では、必死に戦っているようには感じられません。スロットルなしのペダルアシストでは、十分な能力を感じさせる速さで登りますが、これは本格的なヒルクライムモンスターというよりも、強力な通勤用E-Bikeです。この自転車はペダルを積極的にこぐことを求めており、適切なギアでケイデンスを維持できれば、能力を発揮します。

時速28マイルのパフォーマンスは、クラス3モードとペダルアシストに依存します。スロットルのみで時速28マイルを期待しているなら、この自転車はそういう種類のものではありません。最高速度に達するにはペダルをこぐ必要がありますが、モーターが十分なサポートを提供するため、安定していて落ち着いていると感じられます。

ブレーキと安全性

Myonのブレーキは、安全で予測可能で、自信を与えてくれると感じられます。180mmローター付き油圧ディスクブレーキは、時速15マイルから自転車をすばやく減速させるのに十分な噛みつきがありますが、ガツンと効いたり、制御が難しかったりすることはありません。重いE-Bikeとしては、制動性能は通勤やより速い自転車道での走行にちょうど良いと感じられます。

スマートセキュリティシステムは、もう1つの安全レイヤーを追加します。アラームは誰かを思いとどまらせるのに十分な音量で、スマートロックはすばやく作動してホイールが回転するのを防ぎます。ホーンは平均的な交通騒音よりも大きく、道路上の他の人に警告するためにまさに必要なものです。ヘッドライトは夜間走行に確かな視認性を提供し、箱に含まれている反射ギアはさらに視認性を高めます。

購入前に考慮すべき点

最大の欠点はおそらく重量です。約70ポンドのMyonは、毎日階段を運び上げたいと思うようなものではありません。実測重量は、192ポンドのライダーを乗せて265.5ポンドで、自転車自体は公称の72ポンドにほぼ正確で、おそらく1〜2ポンドオーバーです。乗っているときはそれほど重量を感じませんが、自転車を持ち上げたり保管したりする必要がある場合は考慮すべき要素です。

時速28マイルのパフォーマンスは、クラス3モードとペダルアシストに依存します。スロットルのみで時速28マイルを期待しているなら、この自転車はそういう種類のものではありません。最高速度に達するにはペダルをこぐ必要があります。

最後に、乗り心地は快適ですが、フルサスペンションの自転車ではありません。フロントサスペンションは役立ちますが、荒れた舗装や大きな段差は依然として伝わってきます。特に荒れた道路を走る場合、フルサスペンションモデルよりも路面の状態をより感じるかもしれません。

購入アドバイス

Segway Myonは、スマートで洗練されたE-Bike、優れた実用航続距離、そして洗練された乗り心地を求める通勤者に最適です。完全に組み立てられた状態で地元の店で受け取るという購入モデルは、組み立てプロセスをスキップして地元のサービス関係を持ちたいライダーにとって真の利点です。自動変速、トラクションコントロール、スマートセキュリティ、レーダーサポートを含むテクノロジーパッケージは、典型的な通勤用E-Bikeよりも先進的に感じられます。

アシストを多用してハードに速く走る場合、30マイル程度の航続距離を期待してください。通常のペダルアシストと混合速度では、45〜60マイルが現実的だと感じられます。この自転車は高速で安定し、自信を持ってブレーキをかけ、ヒルクライムでも確かなサポートを発揮します。主なトレードオフは、重量、最高速度に達するためにペダルをこぐ必要があること、そしてフルサスペンションがないことです。

結論

Segway Myonは、スマートでより速い通勤用自転車のように感じられます。最も派手なE-Bikeを目指しているわけではありません。よりスムーズで、より洗練され、日常の走行で安定性、実用性、プレミアム感を重視しています。スムーズなパワーデリバリー、優れた航続距離、安定したハンドリング、確かなブレーキ、そして高度なテクノロジーパッケージにより、E-Bikeにもっと求める通勤者にとって魅力的な選択肢となっています。自転車というよりも消費者向けガジェットのように感じられる通勤用E-Bikeをお探しなら、Myonは真剣に検討する価値があります。