Saucony Triumph 23 初回ランレビュー：クッションデイリートレーナーの復調

はじめに

Saucony Triumph 23は170ポンドまたは170ドルで、男性用サイズ8で278 g (9.8 oz)、ドロップは10 mmです。多くのテスターが重すぎ、塊状で、足元で密度が高すぎると感じたTriumph 22の後、23は明らかな逸脱です。より軽く、ヒールからつま先までのライドがスムーズで、このラインをお気に入りのデイリートレーナーの仲間入りを果たしたバージョンへと戻します。

変更の中心はミッドソールです。以前より軽く柔らかいPowerOn PBフォームの調整版に加え、フォームと連携してより流動的で自然な感触、特に長いセッションで発揮する再設計されたラバーアウトソール。アッパーは通気性と快適性のために作られた軽量エンジニアードメッシュで、厚くパッド入りのガセットタンを備えています。

フィットとサイジング：必要な部分にゆとり

Triumph 23は本当にゆとりのあるシューズです。トゥボックスには十分なスペースがあり、前方に親指の長さ分の余裕、上部に適度な動きの余裕があり、前足部と中足部はゆるく感じることなく十分なスペースを保ちます。ヒールカラーは豪華にパッド入りでわずかにテーパーしており、アキレス腱の擦れや刺激なくヒールを固定します。これは高いカラーのシューズで心配になる点です。

中足部のレーシングはしっかりとしており、よくパッド入りのタンが助けになりますが、厚いパッドは時に少し暖かく感じることがあります。初回のランでヒールスリップは問題なく、クッショントレーナーとしてシューズはよく固定されます。

サイジングについては、コンセンサスはシンプルです。通常のサイズを選んでください。サイズ通りにフィットします。サイズの間にいて、よりタイトなフィットを望むなら、ハーフサイズ下げるのは合理的ですが、フルサイズ下げると小さすぎます。通常幅に加えてワイドフィットオプションもありますが、狭いから平均的な足のテスター数名は通常フィットで十分ゆとりがあると感じました。広い足のランナーも標準オプションでおそらく問題ないでしょう。

ライドと操作性：柔らかく、安定し、ややゆったり

ここでの主要な感覚は柔らかさ、クッション、信頼性、そして適度な安定性です。広い4フィートのベースは足元で多くのコントロールをもたらし、フットベッドは柔らかいエッジと少しの跳ね返りで心地よく包みます。市場で最も安定したシューズではありませんが、テストでは比較的安定して感じました。

ライドはすぐに100%自然に足元で感じるわけではありません。最初の2〜3マイルはすべてが少しペタペタしてわずかに切り離された感じで、Speedrollジオメトリは他のいくつかのシューズほど効率的に機能しませんでした。ミッドソールが柔らかくなるにつれてランの中盤でシューズが生き生きとし、最後の数マイルでは明らかに良く感じました。

ペースが上がると、シューズは速くではなく遅くなりたがる傾向があります。レース日のシューズではなく、全力の速い努力には適しませんが、22とは異なり、中程度ややテンポのペースに押し込むのは快適です。ヒールはリアフットストライカーに十分な圧縮とクッションを提供し、ミッドからフォアフットのランナーはロッカーが適切に機能し始めるまで数マイル与えたいと思うでしょう。

あるテスターは、Gel Nimbusの精神を受け継ぐ、より軽く機敏な代替品と要約しました。速いランではなく、楽な長距離や一貫したペースのランのためのクッションシューズです。別のテスターは、ASICS NovablastやNew Balance 1080ラインのようなシューズの中に位置づけました。クッション性があり非常に快適ですが、Hoka BondiやGel Nimbusのような純粋な最大クッションオプションよりもデイリートレーニングのための活力が少しあります。

アウトソールと耐久性

再設計されたアウトソールは多くのラバーを備えており、特に広い前足部に多く、ヒールでも同様の被覆レベルがあり、その間に露出した部分があります。これまでのテストは乾いたコンクリートと平坦な地形で行われ、完全に問題ありませんでしたが、雨天のグリップはまだ長期的な確認が必要です。

被覆が示唆するのは耐久性です。これは多くの走行距離を消化するために作られたシューズであり、それはTriumphラインが常にそうであったことです。より長いセッションとより多くのマイルが完全な物語を語るでしょうが、初期の兆候は良好です。

購入前に考慮すべきこと

• 快適で保護的ですが、初回ランで感動するほどではありませんでした。 competentなボックスに位置します。良いアッパー、良いフィット、信頼できる楽なマイルの快適さ。
• ライドが自然に感じるまで数マイルかかり、速いペースでは幅が少し不格好に感じることがあります。
• ゆとりのあるトゥボックスは長距離ランに genuineなプラスですが、狭い足のランナーは少し広すぎると感じるかもしれません。
• エネルギーリターンは並以上ではなく、万能選手としてよりキレのあるTriumph 21には及びません。

購入アドバイス

Triumph 20と21が好きだったが22に辟易したなら、23はおそらくこのシューズのPowerOn PBバージョンに期待したものです。楽なラン、長いセッション、中程度のペースのためのクッションデイリートレーナーで、少しペースを上げたいときに十分な万能性があります。ゆとりのある通気性の良いフィットは、非常に長い一日の歩行にも魅力的な候補となり、ウルトラの最後の数マイルで柔らかすぎて消耗させるクッションではないものを求める時に手に取るようなシューズです。

結論

Triumph 23は復調です。22より軽く、消耗させるほど豪華ではないが柔らかく、トランジションを通じてスムーズで、初期のTriumphを如此に愛されるクッションデイリートレーナーにした万能性を取り戻します。それらのシューズと同一ではなく、速いシューズを置き換えることはありませんが、快適で信頼できる走行距離のために強い第一印象を与え、楽なランと長距離ランの定番オプションになる準備ができているようです。