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Saucony Triumph 19 100マイル走行後レビュー:進化し続けるマックスクッションの定番

Saucony Triumph 19を100マイル走行後に長期レビュー。PowerRun Plusミッドソール、快適なアッパー、そして印象的なアウトソール耐久性を詳しく解説します。

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はじめに

Saucony Triumph 19は、2021年のマックスクッションシューズの中でも特に際立った一足としてすぐに評価を確立し、100マイルのテストを経ても驚くほど良好な状態を保っています。この長期レビューでは、クッション性のあるライドからアウトソールの摩耗まで、今このシューズがどのように性能を発揮しているかを取り上げます。

Saucony Triumph 19とは?

Triumph 19は、32.5 mmのスタックハイトと8 mmのドロップを備えたマックスクッションのデイリートレーナーで、うち24.5 mmはPowerRun Plusミッドソールフォームです。PowerRun Plusは、Boostとよく似た見た目と挙動を示すPUフォームですが、このシューズにおいてSauconyは、AdidasがUltraBoostでBoostを活用した以上に効果的に使っています。

アウトソールには、SauconyのプレミアムカーボンラバーであるXT-900ラバーが採用され、ソール全体に厚みのあるカバレッジを持たせています。いくつかの箇所でフォームが露出しているため完全なフルカバレッジではありませんが、全体としてはカバレッジは十分に高い水準です。アッパーはEndorphin ProとEndorphin Speedからヒントを得た快適なメッシュ素材で、ここでは非常にうまく機能しています。タンには中程度、ほとんど軽い程度のパディングが施され、ヒールカップは行き過ぎない範囲で側面と後部に少し追加のパディングを加えています。比較的低いヒールカップは、シューズ後部に沿ってワイヤーメッシュのパターンをたどっています。

舗装路上でクッション性の高い白いランニングシューズの紐を結ぶランナー

さらにこのシューズは、3素材構成のSaucony Formfitシステムを採用しています。最上層は足にフィットするよう設計されたインソールです。その下には、ミッドソールの上に接着された柔らかい層があり、柔らかさと足入れの快適さに貢献しています。その下には、ミッドソールの大部分を構成するPowerRun Plusフォームがあります。アッパーとミッドソールの間にある黒い縁の層は、レールシステムとして機能していると見られ、かかとや足が横方向に滑るのを防ぐ役割を果たしています。これらすべてを合わせた重量は10.2 oz(289 g)です。

ライドフィールとパフォーマンス

Triumph 19は、マックスクッションという観点ではいわば「ちょうど良い」シューズです。柔らかさの量が絶妙で、快適でありながら足が埋もれるような感覚はありません。フォームは柔らかいながらもある程度の反発を備え、反発が強すぎてライドが硬くなることはありません。

厚みのある白いランニングシューズのミッドソールフォームの詳細

この弾力性は、必要な場面ではペースを上げられることも意味します。流し走りでマイルレース程度の強度まで pushed しても、十分なクッション性を保ちますが、重量と柔らかさが足を引っ張り始めます。とはいえ、イージーペースからやや速いイージーペースの範囲では、このシューズは履きたくなるような素質を感じさせ、ロングランにもリカバリーランにも優れた選択肢となります。抑えめにまとめられたアッパーは、マックスクッションシューズとして多くの快適さを提供しています。

100マイル走行後の耐久性

100マイル走行後、最も目立つ摩耗は白いアッパーの変色であり、実際に走り込んだシューズとして期待される範囲のものです。それ以外はすべて良好な状態を保っています:フィット感は変わらず、アッパー素材はすべて無傷で、ミッドソールも柔らかさと反発の絶妙なバランスをしっかり提供し続けています。これは、PowerRun Plusフォームにまだ多くの快適な走行距離が残っていることを示しています。

静かな舗装路をゆるいペースで走るランナー

アウトソールは真のハイライトです。一部のアウトソールの彫刻にわずかな摩耗が見られますが、その部分でも大きな損傷はありません。テスターの摩耗が最も激しかった部分、つまりパッドの真下とかかと側面には、ほとんど摩耗の跡がありません。より遅いペースで歩くように走ることが多いマックスクッションシューズとしては、平均以上の耐久性です。

購入アドバイス

コストパフォーマンスを重視するランナーにとって、Triumph 19は本物の価値を提供します。レースペースの高速走的な用途では重量と柔らかさが響きますが、イージーラン、ロングラン、リカバリーデイには、耐久性を伴う実に心地よい相棒となります。

ゴムの摩耗が最小限にとどまっているランニングシューズのアウトソール

沈み込むような感覚のないマックスクッションシューズを求め、長距離を本気で走り込む予定の人にとって、この一足は大きな見返りをもたらしてくれるでしょう。

まとめ

100マイルを経ても、Saucony Triumph 19は快適さと弾力性を保ち、印象的な耐久性を示しています。バランスの取れたクッション性、快適なアッパー、耐摩耗性に優れたXT-900アウトソールにより、信頼できるマックスクッションのデイリートレーナーを探すランナーにとって、迷わずおすすめできる一足です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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