Saucony Ride 15 TR レビュー:クラス以上の走りを見せる中距離トレイルランニングシューズ

はじめに

話題性とともに登場するシューズもあれば、確かな実力で静かに評価を確立していくシューズもあります。Saucony Ride 15 TRは間違いなく後者のタイプです。テスト開始が遅かったにもかかわらず、このトレイルランナーは強い印象を残しました。カテゴリーの中では軽量で、ミッドソールの耐久性が際立っており、下り坂でスピードを出すのが本当に楽しいシューズです。約51km(32マイル)のテストランを終始快適に走りきり、レビュー総合スコアは10点中8.1点を獲得しました。

また、購入のタイミングを計る価値のあるシューズでもあります。2022年モデルのランニングシューズが2月下旬からセール品として並び始めると、Ride 15 TRは、前シーズンのカラーバリエーションをあえて選ぶトレイルランナーにとって、さらに魅力的なコストパフォーマンスの選択肢となります。

Ride 15 TRはどんなランナー向けか

これは中長距離向けのトレイルシューズであり、アグレッシブな山岳レース向けシューズではありません。最も力を発揮するのは16km〜40km(10〜25マイル)程度の距離帯ですが、この軽さなら近所のトレイルハーフマラソンで使うことも十分可能です。ピークを目指すレース用シューズではありませんが、気軽なレース日や週末のロングランには十分持ちこたえてくれます。

より攻撃的なPeregrine 13と比べると、Ride 15 TRはどちらかといえば日常使いに近いトレイルシューズです。ルートに深い泥や急な登りが含まれるなら、より太いラグパターンのモデルが理にかなっています。しかし、土、砂利、中程度の地形が混ざる路面であれば、このシューズはひたすら走り続けてくれます。

重量とミッドソール:薄っぺらい感じのしない軽さ

計測では、Ride 15 TRは約247g〜252g(8.7〜8.9オンス)で、その測定にはトレイルの泥が付着した状態さえ含まれていました。Hoka Mafate Speed 4より約225g(半ポンド)軽く、9オンス(約255g)未満に収まっており、これだけのプロテクションとクッション性を持つシューズとしては本当に見事な軽量化です。

ミッドソールにはSauconyのPWRRUNフォームが使われており、テストを通じてほぼ劣化が見られませんでした。この耐久性が大きな魅力です。長く長く使えるよう作られたシューズなのです。ライド感は良くエネルギー返しもしっかりしていますが、硬度計の測定値は44〜48の範囲に収まり、理想的よりやや硬めでした。40前半に近い数値なら、快適性がさらに高まっていたでしょう。

ソールの厚みとライド感

ソールの厚みは低いというより中庸で、一歩ごとに地面を感じることはありません。岩の多い地形ではメリットですが、はっきり言っておくべき点があります。30mm未満のヒールと、低く地面に密着した感覚を求めるなら、このシューズは向いていません。

その引き換えとして得られるのは、長距離でのプロテクションと快適性であり、Ride 15 TRは変化に富むトレイル路面でのロングランにおいて、その両方を実現しています。

アッパーとフィット:細部まで配慮されたプロテクティブメッシュ

フィットは優秀で、アッパーのスコアにもそれが反映されています。プロテクティブなメッシュアッパーにギリーストラップによるホールドシステムが組み合わされ、ヒールカウンターは本物の見せ場です。バターのように柔らかく、ふっくらとして、求めるすべての点で足首を包み込みます。ここまでヒール周りが優れたトレイルシューズを他に思い浮かべるのは難しく、その軽量さがいっそう不思議に思えるほどです(良い意味で)。

知っておくべき実用的なディテールが2つあります。まず、トゥキャップは備わっていますが、それほど頑丈ではありません。たまに岩や根に当たる程度なら対応できますが、岩のように硬いわけではありません。次に、アイレットチェーンの最下部にはゲイタートラップ用のフックがあり、デブリ(破片)の多い環境で走る人にとっては嬉しい気配りです。

主な弱点は雨天時です。雪とぬかるみのテストでは、トゥボックスに湿気が入り込んだため、本当に濡れた条件では、足がかなり早く濡れることを想定しておく必要があります。

アウトソールとグリップ:ダウンヒルで安心感

アウトソールにはSauconyのPWRTRACラバーが使われ、ラグの高さは3.5mmです。これは約5mmに迫るラグを備え、Salomon Speedcrossシリーズに近いスタイルで山に食い込むPeregrine 13に比べると、明らかに攻撃性は低めです。しかし、想定された地形において、Ride 15 TRのグリップは優秀です。

テスト中、最も輝いたのは下り坂でした。コロラドのマウントファルコントレイルで氷、雪、泥を下った際、このシューズは本物の安心感を与えてくれましたし、登りもしっかりこなしました。ラグパターンは土と地形に確実に食い込みます。ただし、最も過酷なトレイル条件向けに作られたわけではありません。

価格と価値

Ride 15 TRは140ドルで、その性能を考えれば妥当な価格設定です。130ドルなら価値の評価は10点満点となったでしょうが、140ドルでも不満はほとんどありません。価格を確認する前から期待値が高まっていたことを考えると、なおさらです。ミッドソールの耐久性とテストで観察されたほぼゼロの劣化を考えれば、1マイルあたりのコストは十分に割に合います。定価で払う価値のあるシューズであり、セール品になればさらに良い選択です。

購入前に検討すべき点

最大の注意点は硬さです。ミッドソールは理想的よりやや硬めに感じられ、足元にソフトでふっくらとしたライド感を好むランナーは、特に前足部でそれを意識するかもしれません。

もう一つの考慮点は雨天時の性能です。トゥボックスから雪やぬかるみの湿気が入るため、湿った状態が続く条件はこのシューズの得意分野ではありません。

購入アドバイス

中程度の地形での中長距離トレイルランであれば、Ride 15 TRは迷わずおすすめできるシューズであり、この特定のユースケースにおいては、Salomon Summit UnknownやNike React Pegasus Trail 4といった同種の代替モデルを上回る評価を得ています。

定期的なトレイルラン用に、耐久性、軽量さ、快適性を備えた一足が欲しいなら購入をおすすめします。泥での最大限のトラクション、岩のように硬いトゥキャップ、地面に近い低いライド感が必要なら、他のモデルを探しましょう。

まとめ

Saucony Ride 15 TRは静かな実力者です。軽量で耐久性があり、ヒール周りのクッション性は見事で、下り坂でも安心感があります。弱点は雨天時の性能とミッドソールの硬さ程度にとどまります。140ドルという価格、そしてシーズン末のセールであればさらに良い条件で、同クラスで最も完成度の高い中距離トレイルシューズの一つです。10点中8.1点という評価は、十分に値するものと言えるでしょう。