Saucony Endorphin Rift ファーストインプレッション:カーボンプレートを排したパフォーマンストレイルシューズ

はじめに

目立つテクノロジーで注目を集めるシューズもありますが、最も興味深い新しいトレイルシューズのリリースは、むしろ先行モデルを静かに磨き上げたもののことが多いものです。Saucony Endorphin Riftはまさにそのタイプのシューズです。カーボンプレート搭載のトレイルレーサーであるEndorphin Edgeと非常に近いプラットフォームを採用しつつ、Riftはパフォーマンス重視のミッドソールを保ちながら、硬いプレートを完全に取り除きました。その結果、深いクッション性と反発性を備え、より柔軟で地面に足がつくような走りを約束するトレイルシューズが誕生しています。

Sauconyの現行トレイルラインナップは、幅広い足型に快適にフィットし、多様な地形や足元のコンディションで安定したパフォーマンスを発揮してきました。その実績があってRiftは最も注目されたリリースの一つとなったため、実際にどのような挙動を見せるのか確かめるべく、湿った泥のトレイルに直接履いて出向いてみました。

スペックとデザインの概要

Endorphin RiftはSauconyのパフォーマンス系Endorphinラインナップに位置づけられており、低価格モデルではありません。英国での定価は約175ポンドで、しっかりとプレミアムトレイルシューズの価格帯に属します。私のUK 9.5サイズの個体は275 gで、深いクッション性を持つトレイルシューズとしては妥当な重量です。

ミッドソールのスタックはかかとで35 mm、フォアフットで29 mm、ヒールオフセットは6 mmとなっています。フォームはSauconyのPWRRUN PBで、Endorphin SpeedやEndorphin Proといった高速ロードシューズにも使われるパフォーマンスコンパウンドと同じもので、弾力性があり快適で、エネルギーリターンに満ちた感触です。Speedrollテクノロジーもミッドソールに組み込まれており、ロッカー形状によってシューズが前へ転がるように推進し、ペースを上げた際の効率感を高めてくれます。

RiftがEdgeと異なるのはアッパーです。Sauconyはトレイル専用のブーティー構造を採用しました。軽量で通気性が高く耐湿性のあるメッシュ素材で、従来のタンを持たない設計です。実質的に伸縮性のある一枚構造のソックスのような形で、中足部には締め付けのためのバンドがレーシングシステムに組み込まれ、紐を引っ張る足の甲部分にはゾーン別のパディング、丈夫なつま先ガード、そしてかかととタンにプルタブが付いています。このプルタブは実際に非常に便利で、ぴったりとフィットするアッパーはこれがなければ履き込むのが大変なほどです。

アウトソールはSauconyのPWRTRACラバーを使用し、4 mmの多方向ラグパターンが多様なコンディションで一貫したグリップを提供します。また、柔軟性のあるロックプレートがフォアフット下に備わり、岩場の多いトレイルでの保護を担います。

初めてのラン:湿って滑りやすいコンディションでのテスト

初回のランは、決して華やかとは言えないコンディションで行われました。一晩中降った雨、続く霧雨、そして薄暗い森という、撮影には厳しいもののシューズテストには理想的な天候です。最初の2.5マイルを走った時点で、フィットは期待通りでした。非常に_snug_で精確なフィット感は、紐をしっかり締めなくても足がしっかり保持されるほどです。足の甲上部のゾーン別パディングのおかげで紐が食い込まず、ブーティーはかかとを完全に固定し、まったく動くことがありませんでした。

サイズ感はシンプルです。つま先ボックスは標準的な幅で、長さも良く、Riftは通常のサイズ感通りです。グリップは序盤のハイライトでした。PWRTRACラバーは濡れた舗装路で粘着質に食いつき、濡れた根や落ち葉の上でもグリップし、4 mmのラグは緩くぬかるんだ地面もしっかり処理しました。冬の深い泥の中ではラグの深さが足りなくなる可能性がありますが、このランの他のすべての場面ではアウ�トソールは余裕をもって対応しました。

パフォーマンス詳細レビュー

Riftの最大の強みはミッドソールです。PWRRUN PBは、長距離での快適性、一貫したエネルギーリターン、耐久性で常に高い評価を得ており、カーボンプレートなしの方がむしろ性能を発揮していると言えるでしょう。走行フィールはEdgeよりも柔軟で地面に足がつく感覚があり、それがテクニカルセクションでの実質的な安定性につながっています。

この地面感覚が重要なのです。シャモニー周辺の高山でEdgeを走った際、ミッドソールが不安定に感じて足首を捻ることが数回ありました。Riftではそのようなことはまったくありませんでした。このクッション性のレベルでは中足部にある程度の硬さは避けられませんが、全体の感触は軽快でつながっており、地形が荒れてきても自信を持って走れます。

Speedrollはもう一つのスターです。ロッカー形状はゆったりとしたトレイルを巡航する際に非常に効率的ですが、ペースを上げるとシューズは本当に活き活きとし、より速いランニングを促してくれます。唯一の難点は、意図した強度を超えてしまいやすく、自分にペースを抑えるよう注意しなければならないことです。

購入前に考慮すべき点

欠点についても正直に述べておきましょう。白いカラーウェイは、泥にまみれる運命にあるトレイルシューズとしては疑問な選択です。きれいな状態を保つのはほぼ不可能で、数回のランで汚れて見えます。多くのランナーにとって、それだけでせっかく楽しめるシューズから遠ざかる理由になりかねません。

価格ももう一つのハードルです。英国で約175ポンドという金額は高価なトレイルランニングシューズであり、購入者は自分の走り方に対してこの性能クッションが支出に見合うかをよく考える必要があります。グリップの耐久性に関する注意点として、本格的な冬の深い泥の中では4 mmのラグでは足りない可能性があり、非常にぬかるんだコンディションこそRiftが最も説得力を欠く場面です。

これらの問題は、フィットや快適性、パフォーマンスにはまったく関係ありません。トレイル上ではRiftはほぼすべての面で期待に応えてくれており、懸念は主に見た目と価格に関わるものです。

購入アドバイス

Endorphin Riftは、カーボンプレートの硬さなしにスーパーシューズプラットフォームのパフォーマンス感覚を求めるランナーに最も適しています。プレート入りトレイルシューズがテクニカルな地形で不安定に感じた方にとって、Riftがまさにそのギャップを埋めてくれます。精確でソックスのようなフィットを重視し、ロッカー形状による効率的な走りを好み、深い泥というよりも湿って根の多いトレイルを主に走るランナーに向いています。冬が常なる深い泥を意味する地域にお住まいであれば、より深いラグを持つ選択肢の方が適しているかもしれません。そして白いカラーウェイが気になる方は、決定前に他のカラーウェイが入手可能か確認しておきましょう。

まとめ

ファーストインプレッションとしては、Saucony Endorphin Riftは見事な着地を見せました。Endorphin Edgeの優れた部分であるPWRRUN PBミッドソールとSpeedrollジオメトリを保ちながら、カーボンプレートを柔軟性・地面感覚・テクニカルトレイルでの安定性と交換しています。精確で通気性のあるブーティーアッパーと頼れるPWRTRACグリップを加え、Sauconyのトレイルラインナップにまた一つ強力なパフォーマーが加わりました。白いカラーウェイとプレミアム価格は躊躇する主な理由ですが、純粋なパフォーマンスという点では、Riftは本格的に長い距離を積み重ねる価値のあるシューズである明確な兆候を見せています。