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サロモン サンダークロス ファーストラン:クッション性とアグレッシブなラグを備えたトレイルシューズ

サロモン サンダークロスのファーストランレビュー。5mmラグのアウトソールを備え、スピードクロスのグリップとウルトラ グライドの快適さを融合させた、深いクッション性を持つトレイルシューズです。

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はじめに

もしサロモンのスピードクロス 6とウルトラ グライドの間に子どもができたら、サンダークロスはきっとそんな姿になるでしょう。深いクッション性を持つエナジーフォームのミッドソールと、アグレッシブな5mmラグのアウトソールを組み合わせた新しいトレイルランニングシューズで、初回のランで非常に強い印象を残しました。

サンダークロスが目指すもの

サロモンはフランスアルプスで、多様な地形や路面コンディションを横断しながらサンダークロスを開発しました。掲げられた目標は、長距離を吸収できる非常に快適なクッション性を保ちながら、5mmラグのアウトソールによる妥協のないグリップを実現することです。

晴れた日差しの中、砂浜の海岸沿いのコースを走るトレイルランナーの足元

まず外観から見ていくと、Sensifitアッパーの構造はスピードクロス 6と非常によく似ており、ミッドフットの構造やオーバーレイ、つま先ボックスの形状も近似していて、ミッドフットを横切る伸縮性のあるデブリシールドが備わっています。また、タンゲル内にポケットが組み込まれたサロモンのクイックレースシステムも採用しており、そのポケットはウルトラ グライドのものよりもはるかに良い位置に配置されているように見えます。

ミッドソール、スタック、重量

近頃のサロモンシューズの多くと同様に、サンダークロスは同社で最も柔らかく反発力のあるエナジーフォームをかなり深いスタックで使用しています。ヒールは31mm、フォアフットは27mmで、驚くほど低い4mmのヒールオフセットを実現しています。これはスピードクロス 6の10mmという高めのオフセットよりも低く地面に近く、安定した感覚をもたらし、多くのトレイルランナーが好む4mmドロップの好みにも合致しています。

スタック高さはウルトラ グライド 2のヒール32mm、フォアフット26mmと非常に近いですが、ここのフォームは少し硬めに感じられます。重量も妥当で、UK 10で295グラム、ウルトラ グライド 2より15グラム軽いです。これは私たちにとって良いことずくしです。

アウトソールのグリップとトラクション

シューズを裏返すと、明るいショッキングピンクとサーモンカラーとでも言うべき、大胆なアウトソールが現れます。朗報は、ごつくてアグレッシブな5mmラグパターンです。これはウルトラ グライド 2の3.5mmラグよりも、ぬかるんだコンディションではるかに優れたトラクションを発揮するはずです。

柔らかい砂をつかむ、深いゴムアウトソールのラグの接写

初回のランでは、Contagripラバーはアスファルト路面で非常に粘着性があり、5mmラグは柔らかい砂の上で優れたトラクションを発揮しました。唯一の懸念は、このラバーが非常に柔らかく感じられる点です。それがグリップ力の源泉でもあるため、舗装路でのアプローチが多い場合の長期的な耐久性は注目に値します。

ライド感とミッドソールの快適性

8.2マイルの初ランを通して、サンダークロスは実に印象的でした。エナジーフォームは適度にクッション性がありながら柔らかすぎず、トレイルとの良い接地感を保ち、岩場セクションでも安定したプロテクション感を提供しました。スピードクロス 6よりも明らかに快適で、初ランの楽しさという点でもウルトラ グライド 2や Sense Ride 5 を上回りました。

遠くに船が見える湾を望む海岸沿いのトレイル

4mmのオフセットも良く機能し、ライドは水平で低重心に保たれました。このシューズがラインナップに加わった今、スピードクロス 6がレンジのどこに位置づけられるのかは正直見えにくくなりました。サンダークロスは深いクッション性と深いラグをひとつのパッケージで提供しているからです。

フィット、アッパー、ホールド性

アッパーは箱から出してすぐに快適で、擦れや刺激は一切ありませんでした。タンゲルとアンクルカラーのパディングは中程度で良好に機能しましたが、ガセット式ではなく標準的なタンゲルです。ミッドフットを横切る伸縮性のあるデブリシールドがそれを部分的に補い、タンゲルは実質的にガセットのように感じられ、ミッドフットのホールド性は高密度メッシュで非常に優れていました。印象的なことに、砂の多い海岸ランの後でも、ほとんど異物はシューズ内に入りませんでした。

ミッドフィットを固定するため、トレイルシューズのシューレースを締めているところ

フィットに関するひとつの注意点は、個人の足型によるものです。つま先とミッドフットにかなり多くのボリュームがあるため、クイックレースシステムをかなり強く締めてしっかりフィットさせる必要がありました。朗報は、これが「極端に細い」わけではないサロモンのトレイルシューズだという点です。超ワイドでもありませんが、サロモンの多くのトレイルシューズよりも幅とボリュームに余裕があります。

購入アドバイス

サンダークロスの英国での小売価格は£140で、ウルトラ グライド 2と同じ価格帯です。距離に耐えるふかふかのクッション性と、柔らかい地面での本格的なトラクションを兼ね備えた一足をお探しなら、魅力的な選択肢になります。主な注意点は、ルートに舗装路が多く含まれる場合の柔らかいアウトソールラバーであり、またボリュームの少ない足の方はレースの調整が必要になる余裕のあるフィットです。

結論

サンダークロスは、サロモンのトレイルランニングラインナップへの素晴らしい追加です。深いクッション性とアグレッシブなラグを備えたシューズで、初ランでも快適、安定しており、純粋に楽しく感じられました。これはあくまで最初の印象であり、ぬかるんだ濡れたコンディションでの詳細なレビューこそが5mmラグアウトソールの本当の試練となりますが、初期の兆候は非常に有望です。

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