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Salomon S/Lab Ultra Glide 2 レビュー: ultra-distance トレイルレーシング向けに洗練された一台

Salomon S/Lab Ultra Glide 2 は実績のあるミッドソールを維持しつつ、フィット感の課題をついに解消。ロングウルトラやテクニカルなトレイルレースで安定性とクッション性を発揮する選択肢となりました。

立体的なミッドソールが特徴の Salomon S/Lab Ultra Glide 2 のトレイルシューズがコンクリートの上に置かれている

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はじめに

Salomon S/Lab Ultra Glide 2 の位置づけは少し分かりにくい。公式には2代目ですが、実質的にはこのシルエットの4番目のバージョンです。アウトソールとミッドソールは毎モデル変更されておらず、Salomon がそこに特別な何かがあると確信している証拠と言えます。今回も変更されたのはアッパーで、そして今度こそその変更が結実しました。

その結果生まれたのは、ウルトラディスタンスのレース日向けの選択肢として明確に位置づけられるハイスタックのトレイルシューズです。価格は250ドルで、このカテゴリーの標準的な帯域に収まっており、快適性・安定性・そしてほぼあらゆる地形で発揮される走行性能によって、その価格帯での存在価値を確立しています。

フィットとアッパー: ついに完成した仕上がり

最大のアップデートはアッパーで、人気のレースデイシューズである Salomon S/Lab Genesis と同じ構造を採用しました。フィットは前足部に余裕があり、かかとに向かって細くなっていきます。ほとんどのシューズよりカフが低いソックライナーを内蔵しているため、足に徐々にフィットしていく構造です。快適でホールド感のあるフィットにより、多彩な地形を気にせずロールしながら走れます。

朝の柔らかな光の中、岩場の多い山道のシングルトラックを走るトレイルランナー

サイズ感はやや長めです。サイズの中間をさまようテスターは、ハーフサイズ下を選んでつま先に親指1本分の余裕があり、前足部の広いスペースのおかげで問題なく使えました。ほとんどの人はサイズを半分下げたほうがよいでしょう。どちらでも迷う場合は、ジャストサイズでも問題ありません。

砂利の上に置かれたトレイルシューズの、波打つ立体ミッドソール側面のクローズアップ

一点注意すべきは、ヒールカラーが最初はやや擦れる感覚があることです。序盤には多少の擦れがありましたが、短い慣らし期間の後には完全に解消されました。Quicklace システム、パッド入りのタン、タン上のレースポケットにより、フィットの調整が簡単かつ確実に行えます。Salomon らしい仕様です。アッパー自体はこれまでで最も軽量化されており、やや過剰に作り込まれた感も否めませんが、耐久性と構造性を得られるトレードオフとしては妥当です。

ミッドソール: 毎回評価され続ける独自の配合

足元では、このシリーズの全バージョンで採用されてきた同じミッドソール設計が継続され、依然として非常に個性的です。内部には Optivibe Plus を搭載。これは Phantasm 3 など Salomon のロードレーシングシューズにも使われている、柔らかく高反発のフォームです。特筆すべきは、この柔らかく弾むような感覚が長距離を走っても衰えず、多くのスーパーフォームが失速する場面で実際の耐久性を発揮することです。

この内側のフォームは、バスタブ構造のより硬いキャリアフォームに収められており、これが全体の安定性を支えています。Optivibe Plus 単体ではトレイルには不安定すぎますが、キャリアに包まれることで、ロングラン・長距離レース・マルチデイの活動に必要な構造性・コントロール性・耐久性を発揮します。

ジオメトリは高めです。ヒール41 mm、フォアフット35 mm、ドロップ6 mm で、トレイルシューズの中でも特に高い部類に入ります。しかし決して無骨な感触にはなりません。波状の Relief Sphere 構造が高衝撃部のエネルギーを分散し、足元のほとんどの衝撃を吸収してくれます。安定性は顕著で、地形がテクニカルになっても捻挫を起こさせることはほぼありません。

濡れた岩をしっかりつかむ深いラバー製トレイルラグのクローズアップ

重量とパフォーマンス

Ultra Glide 2 の重量は、US メンズ9 / ウィメンズ10(ユニセックスサイズ)で 10.4 oz / 295 g、大きめのサイズで約11.2 oz です。Hoka Mafate 5、Topo Athletic Vista、Merrell MTL Adapt より軽く、Kiprun Kip Summit Max よりは重いという水準です。ただ、レースデイ向けを名乗るシューズとしてはかなり重めで、特にプレート搭載で軽さ最優先のモデルと比べればその傾向は顕著です。

その代わりに提供されるのは、このカテゴリーのほとんどのモデルが及ばない上部の快適性と安心感です。比較はしやすい相手ばかりです。Mafate 5 はハイスタックでの似たような高反発クッション感を共有し、Adidas Agravic TT は地形を問わない汎用性で匹敵します。Topo Vista は安定性とクッション性で肩を並べ、Merrell MTL Adapt は地形を問わず衝撃を感じさせず滑らかに進む性能で拮抗します。しかしロングディスタンスレースでのパフォーマンスという点では、このシューズがすべてのライバルを上回ります。

アウトソールとグリップ: ひと味違う Contagip

アウトソールには Salomon 独自の Contagip ラバーを使用。最近の同社素材としては好意的な評価が多くなかったものの、この配合は機能します。全面的にラバーを使い、Relief Sphere を引き継いだ凹凸を持ち、ラグは4 mm です。ロッキーの乾いた春のコンディションからカリフォルニアの濡れた路面まで、グリップに問題は一切ありませんでした。

コストパフォーマンス: 250ドルで得られるもの

250ドルという価格は、レースデイ向けトレイルモデルとしては平均的で、このカテゴリーはおおむね200〜300ドルで展開されています。課題は、レースデイカテゴリー外の類似のマックススタックシューズが50〜100ドル安く買えることです。それらと比べると、より軽量で地形対応力が高くレースに適したシューズに対して追加料金を払っていることになります。狙いとするニッチ、すなわち快適性を何よりも優先した超長距離ウルトラにおいては、そのプレミアムは正当化できますが、もう少し低価格で軽量な構成が望まれるところです。

購入アドバイス: どんなランナーに向いているか

これは、安定性と確実なフィットを犠牲にせず最大限のクッション性を求めるウルトラディスタンス志向のランナーのためのシューズです。最軽量で俊敏なレースシューズが最優先なら、他の選択肢を探すべきでしょう。しかし、高く柔らかく安心感のある乗り味で、整った路面からテクニカルな地形までこなし、レース後半まで快適さを保てるシューズを求めるなら、現状最有力の選択肢のひとつです。

ゴールデンアワーに遠くの山々へと伸びる、人影のない長い山岳トレイル

まとめ

Salomon S/Lab Ultra Glide 2 は見た目こそ新しいシューズには見えませんが、着用感はまさに新作です。実績のあるミッドソールとアウトソールは維持され、アッパーはついに快適で確実な仕上がりとなり、初期バージョンを悩ませたヒールの問題もほぼ解消されました。デザインとパフォーマンスには高評価、コストパフォーマンスにはやや慎重な評価を与え、総合スコアは8点です。ウルトラに挑むランナーにとって、迷わず勧められる一台です。

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