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Salomon S/Lab Phantasm CF レビュー:優しい性格を持ったレースデイ・ロッカー

Salomonは史上最速のロードシューズと謳っていますが、Phantasm CFはレースローテーションに入る価値があるのでしょうか?ミッドソールのフォーム、ロッカー、そしてトレードオフを詳しく見ていきます。

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はじめに

SalomonはS/Lab Phantasm CFをこれまでで最速のロードシューズと位置づけており、例通りのS/Labスタイリングとスーパーシューズなみの価格で登場しました。名前に入っているCFはcomposite fiber(複合繊維)の略で、carbon fiber(カーボン繊維)ではありません。これはシューズに剛性を持たせる織り素材を指します。なお、カーボン非搭載版のS/Lab Phantasmも別途存在するため、購入前にどのモデルなのかをよく確認することをおすすめします。

これはSalomonのレースデイシューズですが、実際に使ってみると浮かび上がってくるのは、トップティアのスーパーシューズというより、多くのランナーが言うところのセカンドティアに位置する、快適でロッカー主体のクルーザーです。以下で詳しく見ていきましょう。

アッパーとフィット

アッパーにはMatrixと呼ばれる素材が使われており、非常に薄いメッシュのような生地で、シューズの大部分が透けて見えるほどです。オーバーレイは最小限で、内側にいくつかの補強があるのみ。全体的に足の上で軽くエアリーな着用感です。

レースデイ対応ランニングシューズの薄く通気性のあるメッシュアッパーの接写

弱点はタンです。シューズを履く際に折れやすく、横側にしわが寄り、足の甲で平らに整えるのに余計な調整が必要になります。履いた後も、レースデイシューズに期待したいほどにはヒールとカラーをしっかりホールドしてくれません。サイズ選びも混乱を招きます:テスターの感想ではフィットがゆったりめで、サイズに迷っているランナーはハーフサイズダウンしたほうがよいかもしれません。

ミッドソール、プレート、ロッカー

ミッドソールにはEnergy Surgeが使われています。これは軽量で柔らかく弾力のあるフォームです。当初の印象では数回のランで慣らしが必要そうで、その後はクッショニングが快適に感じられ、ライバルの一部よりも明らかに柔らかい印象でした。

ランニングシューズのカーブしたロッカーミッドソールが舗装路上でストライドを転がる様子

このシューズの真価を発揮するのはジオメトリです。Salomonのリバースキャンバー・ロッカーはストライドをスムーズに転がし、特にペースが上がったときにその効果を実感できます。ミッドソール底部のEnergy Bladeレイヤーがロッカーを剛性高めに支え、転がりを持続させます。プレートは「バネ」というより「構造体」という印象です:Vaporflyのようなカーボンプレート搭載レーサーが持つ推進力のパンチは得られませんが、ロッカーストライドが好きな人には、乗り味は実に心地よく感じられます。挙感はCarbon X 2に最も近く、フォームがやや柔らかい仕上がりです。

アウトソールと耐久性

アウトソールには多くの他のレースデイシューズよりも厚めにラバーが配置されています。全面coverageではありません。フォームが露出した部分がありますが、トゥエリアはしっかりパッドが覆っており、グリップも確実で、テスト全体を通して快適で安定したグランドコンタクトが得られました。

レースデイ対応ランニングシューズのフォームが露出したラバーアウトソールパッド

このラバー配置は本シューズの大きなアドバンテージです:典型的なスーパーシューズよりも多くの距離を走れることを示唆しており、価格の議論を多少和らげてくれます。

スペック、重量、価格

スタックはヒール35mm、フォアフット26mmで、ドロップは9mmです。重量はサイズに大きく依存します:おそらく誤表記とみられるサンプルは8.5オンス(242g)、メンズ6相当(ウィメンズ7.5)では6.9オンス(196g)でした。いずれにせよ、現存するスーパーシューズの中で最軽量というわけではありません。

静かな開けた道をロングイージーランで走るランナー

価格が少し気まずいポイントです。225ドルという価格はトップティアのスーパーシューズなみですが、カーボンプレートを持たず、少し重量もかさみます。その見返りとしてS/Labスタイリングと平均以上とみられる耐久性は得られますが、高額であることに変わりはなく、購入者はこのトレードオフをどう判断するか検討する必要があります。

どんな人におすすめか

ロッカーデザインが純粋に好きな方にとって、これは versatile な選択肢です。16マイル超のロングランも快適にこなせ、2桁マイルの走行でも気持ちよく走り抜け、心地よいクッション感がありました。足りないのは、AlphaFlyのようなバネのあるトランポリン感や、高速域での明確なギアの一段です。テスターの一人は翌日、より足に優しいデイリートレーナーの快適さが恋しいと感じていました。

パンチ力よりも、このカテゴリーで最も柔らかく快適なロッカーシューズを求めるなら、Phantasm CFは十分な魅力があります。レースデイに最大限の推進力が必要な方は、他の選択肢を探すべきでしょう。

まとめ

Salomon S/Lab Phantasm CFは、クッション性に優れ、ロッカー志向のレースデイシューズで、優れたラバー配置とロングディスタンスでも快適な乗り味を備えています。弱点は、扱いにくいタン、ややゆるいヒールフィット、そしてセカンドティアのパフォーマンスに見合わない225ドルの価格です。カーボンプレートのバネ性よりも快適さと耐久性を重視するロッカーファンにとっては、好みやすい一足です。

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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