Salomon Aero Glide 4 Gravel レビュー:オフロード対応の可能性を備えたクッション性の高いデイリートレーナー

はじめに

Salomon Aero Glide 4 Gravelは、Salomon Aero Glide 4のオールテレイン版です。日常のミックスサーフェス向けトレーナーとして多くの距離を走り込んだ結果、揺るぎないおすすめの座を獲得しました。前世代のAero Glideも高評価を得ていましたが、今回のバージョンはそのミッドソールのコンセプトを受け継ぎつつ、より充実したアウトソールと、クイックレースシステムを備えた保護性の高いアッパーを加えています。

価格は£145または$160で、ロード版と同じ価格です。重量はUK 8.5(US 9)で277 g(9.7 oz)であり、大きなミッドソールスタックと充実したアウトソールを備えたシューズとしては、本当に軽い仕上がりです。

このシューズはどんな人向けか

これは、走れる路面で時間の大半を過ごしつつも、定期的にアスファルトからそれてしまうランナーのためのシューズです。運河の曳舟道、公園の小道、極端に泥濘んでいない森のトレイル、冬にはぬかるむ道路など。テクニカルなトレイルシューズではなく、そうしようともしていません。むしろ、多くの人が「オールテレイン対応デイリートレーナー」と呼ぶものです。標準的なロードシューズより少し多くのグリップと耐久性を備え、イージーラン、ロングラン、一定ペースの練習に快適さと保護性を提供します。

ロードから川沿いの道へループするランナー、靴を替えずに砂利へ寄り道できるクッション性のあるトレーナーを求めるランナーにとって、このシューズはほぼ完璧にその要望に合致します。

デザインとアウトソール

アッパーは柔軟性のあるエンジニアードメッシュで、数多くのオーバーレイと、オールテレインランでの保護のための大きなつま先バンパーが備わっています。踵周りのパディングは厚めですが、踵の設計はロード版より柔軟です。クイックレースシステムにより、片手で紐を締めることができ、好みの問題ではありますが、テスト中は問題なく機能しました。着用感はテストしたSalomonシューズの中で最も自然なもののひとつで、中足部のホールドが良く、つま先が広がる余地もあります。

ミッドソールには、スーパークリティカルTPUフォームのOptivibe Squaredが使われ、41 mmのヒールと33 mmの前足部のスタックで8 mmのドロップを実現しています。スキーの遺産からインスパイアされたSalomonのリバースキャンバー rocker は、攻撃的でない形で前へと押し出してくれます。アウトソールはSalomonのContagripグラベルラバーで、深さ約2.5 mmのチビット状ラグが広範囲に配置され、中央には泥が溜まる sizable な切り欠きがあります。厚いアウトソールはオールテレインでの使用に耐え、そして重要なことに、ロードでの性能をまったく損ないません。

ひとつの不満点として、靴の着用が一苦労です。ヒールループがなく、甲が高い場合には、中足部の下のクイックレースを緩めるのが難しいこともあります。しかし一度履いてしまえば、フィット感はしっかりして快適です。

フィット感とサイズ

テストでの一致した見解は、このシューズは正規サイズ(select your usual size)で選ぶべきというものです。0.5サイズ小さくしたテスターの一人は窮屈さを感じ、ロングランで小指の外側が擦れ、通常のサイズにすべきだったと後悔していました。いつものサイズを選べば、問題ないはずです。

足がむくむ非常に長いウルトラスタイルのデイには、前足部に余分なボリュームが欲しい人もいるかもしれませんが、典型的なデイリートレーニングと20kのロングランでは、標準のサイズ設定で十分な前後のクリアランスがあり、うまく機能しました。

走行性能とライド感

テストは、ロード、曳舟道、公園の小道、森のトレイルを横断して、約90 km弱のデイトレーニングをカバーしました:イージーラン、イージーからステディへのペース配分ラン、そして20kのロングランです。結論はシンプルです。これは、オールテレインのライバルだけでなく、市場で最高のクッション性を持つロードシューズとも渡り合える、優れたクッション性のシューズです。

クッション性は高いものの、シューズは決して大きくまたはかさばることはありません。フォームは快適さと心地よい硬さのバランスを保っているため、踵に沈み込むことなく保護性を得られ、rockerは踵からつま先へスムーズに移動し、つま先からわずかに跳ね返ります。ロングランの後も脚は非常に良い状態でした。全面速度型のシューズではありませんが、ギアチェンジがスムーズで、イージーペースを維持し続けることができます。

グリップについては、アウトソールはうまく調整されています。深い泥ではラグが深く食い込むには足りませんが、それ以外ではよく対応し、濡れたロードでは特にしっかりとグリップします。これはContagripとしては必ずしも当てはまらないことです。通常のロードランニングシューズと同じくらいスムーズに転がり、追加のカバレッジがアドバンテージになるのは、アスファルトを離れたときだけです。

耐久性と価値

£145または$160という価格で、複数のサーフェスにわたる年間走行距離の大きな部分を担えるシューズとしては、非常に良い価値を感じます。より厚いアウトソールは良好な耐久性につながるはずで、ライドの質はそれで損なわれません。Aero Glide 4 GravelはAero Blaze 3 Gravelよりわずかに重いですが、その代わりにミッドソールの保護性が増しており、これはロングランで力を発揮します。

他モデルとの比較

Hoka Challenger 8と比べると、Salomonはやや硬めですが、快適なロードからトレイルへという点では同じ土俵にあります。Brooks Ghost Trailはフォームが硬めで、平坦で弾力性と滑らかさに欠けるライド感です。Adidas Evo SL ATRはウィンターロードランニングに向けた、よりミニマルなアウトソールを備え、軽量でクッション性が低く、トレイル対応は劣ります。その点Salomonは、この2つの中では快適なデイリートレーナーです。On Cloud Surfer Trail、Merrell Pro Morph、Mount to Coast H1を含むテスト済みのウィンター仕様グラベルシューズの中で、これはほぼすべての他の選択肢より好ましいものでした。

Nike Vomero PlusやKiprun Kipride Maxのようなトップクラスのクッション性を持つロードシューズと比べると、それらはより弾力があり、よりバウンド感がありますが、Aero Glide 4 Gravelは実際にはそれらより軽く、ロードでの性能をまったく損なうことなく、アウトソールの versatility を追加しています。森のトレイルとアスファルトが交互に現れ、長いマイルの深いところで追加の保護が重要となる、走れるマルチサーフェスのウルトラでも、現実的な contender です。Marathon des Sablesのようなレースについては、着脱がもう少し簡単であれば、有力な候補と評価されました。

購入アドバイス

ミックスサーフェス用に1足のクッション性あるトレーナーを求めるなら、あるいはほぼロードで走っていても、そこから外れる選択肢を持ちたいなら、Aero Glide 4 Gravelを買いましょう。正規サイズを選び、足を入れるときにしっかりした力を入れる必要があると想定し、深い泥でのトラクションは期待しないでください。それ以外は、すべて非常にうまく調整されています。

まとめ

Salomon Aero Glide 4 Gravelは、軽いトレイルや最悪の濡れた路面に対応する改良されたアウトソールという特典と、追加の耐久性を備えた、優れたクッション性のランニングシューズです。イージーなクルージングからマラソンペースのトレーニングまでこなし、濡れたコンディションでもよくグリップし、多くのライバルを重量で下回ります。ミックスサーフェスのランナーにとって、現時点でこのカテゴリーで最良の選択肢のひとつです。