注目のニューランニングシューズ4選:Altra Torin 7、Scott Pursuit、Adidas Solar Boost 5、New Balance FuelCell SC Trainer v2

はじめに

ロードランニングシューズの新作4足が登場予定で、それぞれかなり異なるタイプのランナーをターゲットにしています。Altraのマックスクッション・ゼロドロップモデル、Scottの軽量スピードトレーナー、Adidasの安定性重視デイリートレーナー、そしてNew Balanceの改良版カーボンプレートトレーナー。それぞれの実力と、買い物リストに入れる価値があるかどうかを見ていきましょう。

Altra Torin 7:マックスクッション、ゼロドロップ

Torin 7は6月に発売予定で、ロードや舗装路向けのロングランシューズとなりそう。Altraはマックスクッション市場へさらに踏み込んできます。ミッドソールにはEgo Maxフォームを採用し、ヒールもフォアフットもソールの厚みは30mm。ゼロドロッププラットフォームを考えると理にかなった設定です。ドロップなしの設計ならさらに厚くすることも理論上可能で、それが実現したら興味深いシューズになりそうです。

ソール面では、InnerFlexグルーブシステムがミッドソールの屈曲を改良し、足の構造と連動するフレックスパターンによって、エネルギーロード的な感触を生み出しています。アッパーは、Altraのより幅広の標準フィットやスリムオプションではなく、より標準的なフィットになるようです。サンプルサイズの重量は280g(9.7オンス)で、大きめのサイズでは330g程度になると見られます。

カラーバリエーションは3種類が予定されています。2つの幅設定が用意されたブルー×イエロー、レッド×ホワイト、そして汚れやすいコンディションに向いた標準的なブラック×ホワイトです。Puma ForeverRun NitroやReebok Floatrideとの比較ができそうです。全体としては中間的なタイプのマックスクッションシューズで、背が高く細身のランナーに最も合いそうです。評価はイエスです。

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Scott Pursuit:個性的なスピードトレーナー

Scottはトレイルシューズで知られるブランドですが、Pursuitは明確にロード向けの製品で、同社史上最高の反発性を持つフォームと説明される、より反発性の高いスピードシューズとして位置づけられています。フォアフットとヒールのアウトソールラバーからは、ロードファーストの設計であることがうかがえ、ミッドソールのスタックはこのカテゴリーとしては比較的低めです。

見た目は印象的です。磁化した粒子を思わせるテクスチャー加工のアッパー、リア部の1990年代風の鮮やかなアクセント、そして足の甲にかかる圧力を軽減しつつ、フィット感を細かく調整できる珍しい2スロットのアイレットデザイン。このシューズは独自の存在感を放っています。

サンプルサイズの重量は250g(8.8オンス)、ドロップは8mm、価格は150ドルです。フォームはまだ未知数で、同じくらいの予算なら、割引されているTakumi Sen 9のほうが本格的なスピード練習には有力な選択に見えます。現時点での評価はノーですが、発売が近づけば詳細が明らかになるかもしれません。

Adidas Solar Boost 5:サポート性のあるデイリーマイル

Solar Boostの第5世代は、Light Boostミッドソールを採用し、軽量化によってデイリートレーナーとしての魅力を高めることが期待されていました。しかし実際には、かなり重量級のシューズにとどまっています。サンプルサイズで299g(10.5オンス)ですが、UKのAdidas公式サイトでは280gと表記されており、最終的な数値はサイズによって変動する可能性があります。

安定性を高める要素は組み込まれており、ヒール周辺やミッドソールの内側・外側に追加のマテリアルが配置されています。そのサポートを求めるランナーにはプラスですが、軽めのランナーにとっては余計な重量に感じられるかもしれません。UK価格は150ポンドで、このタイプのシューズとしてはかなり高額です。より硬くて軽いAdidasのSL20、Boston、Adiosシリーズが昔から有力な選択肢であることを考えると、なおさらです。

このシューズは、安定した信頼性の高いクッション性と追加のサポートを求めるランナー、特に標準的なUltra Boostより少し柔らかい走り心地を求める、やや体重のあるランナー向けといえます。注目すべきはソール面のLE2システムで、今後ほかのAdidasモデルにも搭載される可能性があります。軽めのランナーにとっては単純にシューズとして重すぎるため、評価はノーです。

New Balance FuelCell SC Trainer v2:洗練されたスタックと新アウトソール

SC Trainer v2は、ミッドソールのスタックが洗練され、アウトソールも変更されました。初代のなめらかなラバーは廃止され、グリップ力の向上が期待される、よりパターン化された凸凹のあるラバー層に置き換わっています。重量を削るための大きなエネルギーArcカットアウトを備えたミッドソールはそのままです。

興味深いことに、市場全体がクッション性を高める方向に進む中、New Balanceはクッション性を抑える方向に転換しました。初代は非常に高いスタックを持ちながら、その厚みがふくらはぎのような足取りにはつながらなかったからです。v1のより大きな問題はアッパーにあり、フィットがあまり良くなく、ホールド力を高めるために下部に追加のアイレットがあればと感じさせるものでした。今作はわずかに軽量化され、New Balanceの公表値はサンプルサイズで275g(9.7オンス)です。

多くの人にとっては、ミドルペース向けのシューズであり、マラソン練習のロングランに最も適していると予想されます。ただし価格は180ドルと高めで、特に初代が発売後に早期に割引されたことを考えると、初期の評価を待ってから判断するのが賢明です。v1の欠点を改善しようとする明確な試みは見られるものの、現時点での評価はノーです。

まとめ

この4足のうち、イエスが2つ、ノーが2つです。マックスクッション好きには、特にゼロドロップのロングラン用シューズを求める背の高いランナーにとって、Altra Torin 7が最も勧めやすい1足です。Scott Pursuitはデザインで興味をそそりますが、実績のないフォームで定価購入するのは難しいところです。Adidas Solar Boost 5は、サポートと安定したクッション性を本当に求めるランナーに合い、SC Trainer v2は注目に値しますが、発売時の価格では手を出しにくいのが実情です。自分の実際のランニングスタイルに合うシューズを選び、価格が見合わない場合は割引を待ちましょう。