Rossignol Sawblade レビュー: 上達中のライダーにやさしいオールマウンテンボード

はじめに

Rossignol Sawblade は、明確な一つのコンセプトをベースに作られています。それは、プレシジョンをすべて手放すことなく、スノーボードをより簡単にする、というものです。このボードには Rossignol 独自の Amptech AutoTurn ロッカーが採用されており、両足の間に約20cm(8インチ)幅の小さなキャンバーゾーンを配置し、それ以外の部分はロッカーにする構造です。その結果、ほとんど労力なしでターンできる浮力の高いボードに仕上がりながら、足元の感覚はキャンバーボードのまま保たれています。Copper Mountain でテスト乗りしました。暖かく晴れた朝、硬くところどころアイスバーンさえある雪の上からスタートし、午後には天候が曇り風強くなりました。以下はそのパフォーマンスのまとめです。

乗り味:フレックスと安定性

Sawblade は明らかに平均よりもソフトなフレックスで、ノーズやテールに向かうにつれてさらに柔らかくなります。ねじれ方向は考えなくても簡単にしならせるほどで、意図せずエッジがかかってしまうこともあります。実際の乗り味としては、ソフトで軽快なボードという印象です。押し寄せた雪の塊や荒れた地形は避けたくなるでしょう。足元の状況がすべて伝わってくるからです。多少の微振動は抑えられますが、チャタリングはやはりデッキを通じて伝わってきます。

ジャンプとポップ

ロッカーセクションが長いこともあり、ポップの強いボードではありません。ジャンプの離脱がやや不安定に感じられ、ミディアムラインでは特にキッックのリップと着地が、自らしっかりポップしないと不安定に感じられました。小さいラインに留まるのが賢明な選択です。ミディアムラインでスピンを狙うなら、回転は確実にコントロールできるようにしてください。このボードで回転しすぎると、ヘリコプターのように回り続けることになります。

バタリングとジビング

ここで Sawblade は真価を発揮します。少し後ろに体重をかけるとノーズが持ち上がり、前にかけるとテールが持ち上がります。長いロッカーゾーンが、大きくて許容範囲の広いスイートスポットを作り出しているのです。レールの上では、テールプレスやノーズプレスがまるでチートコードのように感じられ、平地とほぼ同じ感覚で横滑りできます。コツとしては、両足の間のキャンバーゾーンに着地することを意識しましょう。そこでは安定して保持されますが、ノーズやテール寄りに着地すると滑り出して、レールから早く外れてしまいがちです。

カービングとスピードの限界

最大の驚きはエッジホールドでした。Sawblade は短くタイトなターンで驚くほどよくグリップし、ややフッキー(勝手に切れ込む)と感じるほどです。ボードをデキャンバーするとコンタクトポイント全体が噛み込み、ターンを続けたがります。ミディアムから大きなカービングでも十分に良好でした。ロッカーの影響で明確なスピードの限界があり、高速域ではノーズとテールが暴れ始めるのを感じます。ただし、滑らかな整地斜面であればカービングはよく決まり、体重をセンターに保ち、エッジを引っかけないようヒールとトゥに注意すれば、ユーロカーブすら可能です。

どんなライダーに向いているか

このボードは、攻撃的すぎないボードで上達していきたい、中級初心者から稳やかな中級者向けに設計されています。基礎練習に十分使えるエッジホールドを持ちながら、小さなジビングに挑戦しスキルを伸ばしたいライダーにとって、遊び心とフィーチャーへの好奇心を保っています。単体のメインボードとしても使え、サイズは 145、150、155、155ワイド、160 のラインナップなので、ほとんどのライダーに合うサイズがあるはずです。

類似ボードとテストセットアップ

比較検討しているなら、類似ボードには Capita Ultrafear、K2 World Peace、Gnu Money などがあります。テストセットアップは、Sawblade に Ride Fuse ブーツと Jones Mercury バインディングを組み合わせました。自分のレベルに合っていれば、この5サイズから適切な長さを選ぶことが、主に決めるべきポイントです。

まとめ

Rossignol Sawblade は予想以上に良い仕上がりでした。ソフトなフレックスからは想像できないほどエッジが持ち、自由に遊ぶのも本当に楽しく、ザル雪の中でも一日中快適に乗れるボードです。上達したい中級者や初心者にとって、バタリングとジビングに優れ、それ以外の場面でも十分なエッジホールドで誠実に乗れる、堅実な選択肢と言えるでしょう。