Ridgid Octane ハイトルク インパクトレンチ:コードレスパワー部門のベストバイは今も変わらず?

はじめに

ときどき、あるツールがそのカテゴリーの常識的な序列を覆すことがありますが、Ridgid Octane ハイトルク インパクトレンチはまさにそれを成し遂げました。繰り返し行われたベンチテストでは、この市販されているコードレスの1/2インチレンチが、主要なトルク測定においてMilwaukeeの定番2767を上回る成績を収め、店頭で普通に購入できる最強のハイトルクレンチと言える存在となっています。しかし状況は複雑化しています。RidgidはOctaneブランドを新ラインに移行させる段階に入っており、さらに新しいMax Outputバッテリーは、このレンチが前提として設計されたOctaneパックと同じ性能を発揮しないのです。

新テストで分かったこと

新たに購入したユニットは、以前の個体とほぼ同じ結果を示しました。同じ型番の異なる個体で出力が違うのではないかと気にしていた人にとっては朗報です。正転方向の5秒間の作業トルクテストでは、新しいレンチは597 ft-lbsを記録し、以前の590からわずか1%上回りました。これは通常のばらつきの範囲内であり、引き続きMilwaukeeの2767を上回っています。

逆転方向の10秒間の最大トルクテストでは、Ridgidは738 ft-lbsを記録しました。中間トルクも強力で、このクラスで総合的に最も強力なコードレス1/2インチレンチと言えます。Octaneバッテリーを使用した最長・最良条件の15秒ランでは、781 ft-lbsに達しました。この価格帯のレンチとしては非常に impressive な数字です。

OctaneとMax Outputバッテリーの比較

ここからが面白いところです。同じレンチをRidgidの新4 Ah Max Outputバッテリーで回すと、結果は明確に低下しました。作業トルクは594 ft-lbsとほぼ変わりませんでしたが、逆転最大トルクは691 ft-lbsまで落ち込み、約6〜7%の低下で、Milwaukeeの2767と700 ft-lbのラインの両方を下回りました。15秒の最良条件ランでは、Max Outputパックは756 ft-lbsに対しOctaneでは781 ft-lbs。Milwaukeeが再び逆転しましたが、ランの大部分を使ってようやく追い越すという結果でした。

原因の可能性として最も有力なのはセルサイズです。Octaneバッテリーは21700セルを使用する一方、現行のMax Outputパックは依然として18650セルに依存しており、全テストを通じてこの傾向は一貫しています。Max Outputパックは「Ridgid史上最強で最も長く使える」とうたわれていますが、ベンチデータは現時点でそれを十分には裏付けていません。大容量の6 Ahと8 AhのMax Outputバッテリーは執筆時点でまだ発売されておらず、4 Ahパックが現時点で入手可能な最高容量の選択肢です。

また、混乱を招くメッセージも残されています。このレンチには今もOctaneのラベルが付いており、バッテリーベースには「Octaneバッテリー用に最適化」と記載されていますが、RidgidはもうOctaneバッテリーを製造していません。今秋発売予定の新モデルは、Octaneブランドを廃してシンプルに「ブラシレス」とラベルされる予定で、混乱は解消される見込みです。

どちらを買うべきか

このプラットフォームから最高のパフォーマンスを引き出したいなら、提案はシンプルです。ハイトルクレンチを購入し、まだ市場や棚に出回っているうちにOctaneバッテリーと組み合わせること。Octaneパックとの組み合わせなら、このレンチは主要テストでMilwaukeeの2767を上回り、市販コードレス ハイトルクのベストバイという肩書きに見合う実力を証明します。

新しいMax Outputバッテリーでは、話が変わります。最大トルクテストではMilwaukeeを下回り、純粋なナット外しパワーが最優先ならこれは重要な差です。ただし作業トルクでは差がごくわずかなので、一般的な締め付け作業にはMax Outputパックでも十分実用になります。

Ridgidの大きな流れ

この転換は意図的な再ポジショニングのようです。有力な説としては、ハウスブランドであるRidgidがスペックと価格の両面でMilwaukeeにあまりに接近しすぎたため、ラインナップを中位帯へ戻す方向に舵を切ったというものです。皮肉なことに、価格はむしろ悪化しています。ハイトルクモデルは150ドルから、キットで1,300ドル圏まで上昇し、スペックは以前より低下しています。サプライチェーンの圧力と、OctaneバッテリーすべてにBluetoothが搭載されているという事情が、この転換を加速させた可能性があります。

企業側の事情はどうあれ、実用的な結論は明快です。現行のOctane世代のハイトルクが今もパフォーマンスの本命であり、新しいMax Outputバッテリーは高負荷の状況ではそれに及ばず、このツールの最強バージョンを求めるなら、移行が完了する前に動くべきだということです。Ridgidの次世代が真のステップアップを示せば計算式は変わるかもしれませんが、これまでに計測された限りでは、選ぶべきはOctaneのコンビネーションです。

まとめ

Ridgid Octane ハイトルク インパクトレンチは、市販されている総合力最強のコードレス1/2インチレンチとしての実力を証明し、Octaneバッテリー使用時にはMilwaukeeの2767を上回りました。新しいMax Outputパックはその優位性を縮小させ、特に最大トルクのランで顕著です。選択肢があるうちにOctaneバッテリーと組み合わせるのが賢明です。プレミアムブランドの価格タグなしでトップクラスのコードレストルクを求める買い手にとって、このレンチは依然として超えるべき存在です。