Red Oxx Little Ombre レビュー:ほぼ壊れないコンバーチブルトラベルダッフル

はじめに

Red Oxxは、厚手のCorduraファブリック、特大ジッパー、全体にわたるメタル金具を使い、市場で最もタフなパック類を製作しています。Little Ombreは、何年もの旅に耐えるよう設計されたコンバーチブルダッフルです。ブランドのコンバーチブルラインナップではSkytrainと並ぶ位置づけで、Skytrainがスーツケースのような形状なのに対し、Little Ombreはより古典的なダッフルの構えです。本レビューでは、その長所、短所、そして誰に向けたものかを取り上げます。

このバッグが向いている人

Little Ombreは機内持ち込みサイズとして設計されており、寸法はおよそ19×13×10インチ(48×33×25cm)です。詰め方によっては少し高さが出ますが、ゆとりあるコンプレッションストラップと実に柔らかい構造のおかげで、さほど苦労せずに収めて持ち込めるはずです。

シンプルでタフなトラベルダッフルを求めつつ、短い移動なら背負うこともできるバッグをお探しなら、このバッグはまさにその要望に合致します。しっかりした構造のパネルローダー型や専用のラップトップベイが必要であれば、他の選択肢の方が適しています。

作りと素材

Patagonia Black HoleやEvergoods CPLのようなパックを語る際、「爆弾にも耐える」と表現されることがありますが、Red Oxxはその発想をさらに一歩先へ進めています。Little Ombreは約4ポンドのしっかりした耐久性を備え、1970年代からバックパックに使われてきた由緒あるファブリックの一つである1,000デニールCorduraナイロンを基盤とし、バッグの底部には1050デニールのバリスティックナイロンがもう一枚追加されています。最も軽いバッグではありませんが、市場で最も耐久性の高いファブリックの一部を使っています。

金具も同じく過剰なまでに堅牢です。すべてのポケットは巨大な10番(YKK #10)のセルフロッキングYKKジッパーで動き、個々にスライドしますが、バッグを開けようとしてもずれることはなく、一方のスライダーがもう一方を動かすこともありません。特大のジッパープラーは小さなNite Izeクリップや標準的なTSAロックで固定でき、バッグには大きなモンキーフィスト型ジッパープラーも付属します。金属は随所に使われています。ショルダーストラップにはステンレススチールのロブスタークローバックル、1970年代のALICEミリタリーバックパックで使われていたメタルカム調節器、そしてストラップをバッグ側面に取り付ける大型のスチールコネクタ。カム調節器は非常に堅牢でありながら扱いやすく、閉じた状態ではバーブ(留め具)がスプリングでストラップに押し付けられ、クイックリリースで調節も簡単です。

機能と外側のレイアウト

このパックの外側には多くの機能が詰まっています。トップ持ち手、コンプレッションストラップ、収納可能なバックパックストラップ、3つの大きな内側コンパートメント、そして2つの小型エンドポケット。フロントポケットはダッフル全体の長さにわたり底まで続いています。それらは独自の容量を持つ前側面ポケットに縫い込まれていますが、フロントポケット自体は薄く作られており、小物や薄いフラットなノートを入れるのに最適な場所です。

コンプレッションストラップは特筆に値します。底部からスタートし、バッグ全体をぐるりと取り巻き、トップ持ち手と並ぶ位置にあります。持ち手の外側・内側どちらにも通せますが、内側がはるかに使い勝手が良いです。これらのストラップによってバッグをしっかり圧縮し、中のギアのずれを防ぎ、積みすぎた際に機内持ち込みサイズに収める助けとなります。調節ストラップは非常にきつく、端を引くだけで締めることはできません。ストラップをバックルまで通してから引き戻す必要があり、やや時間がかかりますが、一度設定すれば動くことはありません。

期待しがちないくつかの機能は省かれています。専用のラップトップコンパートメントはなく、外側のウォーターボトルポケットもありません。これは何よりもまず、シンプルでタフなトラベルダッフルなのです。

パッキングと内側の整理

多くのダッフルに見られるフリップリッドの代わりに、Little Ombreはパック全体を縦に走り、側面を約3分の1下がったところまで届く1本の長いジッパーを採用しています。ファブリックが非常に厚いため、空の状態でもバッグは簡単に自立し、パッキングがしやすくなります。ただしリッドの構造がないため、コーナーはややたわみます。大きなメインコンパートメントの内部にこれ以上のポケットや仕切りはありませんが、快適なパッド入りの底面と防水コーティングが施されています。

整理性は3つのコンパートメントから生まれます。大きな中央のダッフル部分と、両端の2つの小さめサイドポケットです。実際に使ってみると、メインコンパートメントには中サイズのパッキングカプセルが2つ重ねて入るうえ、さらに余裕があり、かさばる物のための側面スペースも残ります。サイドポケットは見た目以上に多くを収容でき、ポーチ、トラベルキット(洗面用品)、小さなデイパック、靴下と下着のカプセルといった薄手の物を吸収してくれます。薄手のジャケットはカプセルの上に収まり、シューズ1足とトラベルブランケットが残りのメインスペースを埋めます。

ソフトサイドのバッグのため、各コンパートメントは容量を共有します。中央に詰めると端のポケットのスペースが減り、その逆も然りで、これが大きな柔軟性をもたらします。外側ポケットの大きさを示す例として、15インチのラップトップが余裕で収まりますが、このポケットにはパッドが一切ないため推奨しません。ラップトップを持ち運ぶ場合は、パッド入りのスリーブに入れてメインコンパートメントの底寄りに置くのが良いでしょう。

バックパック背負い:大きな妥協点

充実した整理性と耐久性を備えながら、バックパックとしての背負いシステムこそが唯一の実質的な問題点です。ショルダーストラップは柔らかく、厚みがあり、クッション性も十分で、全体に耐久性のあるウェビングが走り、ステルナムストラップは先述のメタルカム調節器とステンレススチールのロブスタークローで簡単に調節できます。ただ、単純なストレートストラップでカーブがありません。それ自体は問題ではありませんが、このスタイルは肩の形に合わないことが多く、特定の点に圧力がかかり、縁がわずかに浮くことがあります。

より大きな問題は、バックルがバッグ底部の少し内側に取り付けられている点です。その間のスペースが背中の当たる部分であるため、バックパックモードで背負うとバックルが背中の横に当たります。満載時、背負った状態でバッグの重量は約8.2キログラム(18.2ポンド)でした。ストラップは快適さを保ち、バックルも予想ほど不快ではありませんが、確実にその存在を感じます。この種のパックに多いように、背面部のベンチレーションはなく、背面板は1050デニールファブリックそのままですが、その裏にはしっかりした硬めのパッドが入っています。

バックパックモード以外の持ち運びオプション

収納性は本バッグの最良の特徴の一つです。ストラップを外して背面の専用ポケットにしまい込みます(ジッパーではなくシンプルなフラップです)。するとLittle Ombreは本格的なダッフルへと変わります。しっかりしたトップ持ち手に加え、側面に取り付けるショルダーストラップも付属します。そのショルダーストラップは中程度の厚みで幅広、非常に耐久性があり、実質的に厚手のラバーのような質感で、本格的なダッフルとして快適に持ち運べます。

購入アドバイス

機内持ち込みサイズのバッグで最大級の耐久性、3つのゆとりあるコンパートメント、優秀なコンプレッションストラップ、そして3つの持ち運びオプションを求めるなら、Little Ombreを購入しましょう。ただし、バックパックモードで長時間背負う予定がある場合や、パッド入りのラップトップコンパートメントが必要な場合は見送りを。バックルの位置とストレートなストラップが、このバッグのほぼ唯一の弱点なのです。

まとめ

Little Ombreは非常によく作られたトラベルダッフルです。Red Oxxは市場で最高峰の金具と素材を使い、整理性は実際に役立ち、コンプレッションストラップは宣伝どおりに機能します。バックパックモードで長く背負わないのであれば、何年もの旅に耐える素晴らしいトラベルダッフルとなるでしょう。