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Puma Fastar Nitro Elite レビュー: 容赦なく効率的な変わり者
フォームを分割したカーボンレーシングシューズは、あなたをフォアフットへと押し出し、およそ15Kまで見事に機能しますが、マラソンの快適性とDeviate Nitro Eliteに対する価値には疑問を投げかけます。
はじめに
Puma Fastar Nitro Eliteは、市場で最も異例なカーボンプレート搭載レーシングシューズの一つであり、価格は£220または米国で$250ですが、現在Pumaのウェブサイトには掲載されていません。重量はUSサイズ8のメンズで218g (7.7oz)、ドロップは8mmです。
マラソン前のビルドアップ、ハーフマラソン、マラソン後のトラックセッションに及ぶ長期テストの結果、私たちの評価は微妙です。設定された目的を果たす genuinely良いシューズですが、すべての人に適した選択とは限らず、Puma自身のラインナップを考慮するとこの価格での推奨は難しいです。
デザインと構造
分割ミッドソールが最大の特徴です。2種類の異なるフォームを使用しています。ヒールには硬めのEVA、フォアフットには柔らかく弾力のあるNitro Eliteフォームです。この組み合わせは、両セクションを通る目に見えるパワープレートと連動し、ランニングの安定性と効率を向上させるように設計されています。
アッパーは通気性のために選ばれた目立って薄いモノメッシュで、耐久性とサポートを追加するために狙いを定めたパワーテープで補強されています。アウトソールにはPumaのGRIPラバーの驚くほど厚い層が採用されており、これについては後で戻りますが、シューズの静かな強みの一つであることが判明しました。

奇妙な見た目のシューズで、本質的にますます大きくなるミッドソールのカットアウトのトレンドを論理的な結論に導き、ヒールフォームの多くを完全に取り除いています。それにより非常に独特なライドが生まれ、万人向けではありません。
フィット感とサイズ
両テスターともFastar Nitro Eliteはサイズ通りで問題ありませんでした。トゥボックスには十分な余裕があり、ミッドフットとヒール周りのホールドも堅実です。一方のテスターは、そのPumaシューズを使用したことがあるなら、Deviate Nitro Eliteよりわずかにゆったり感じると述べました。
やや伸縮性のあるガセットスタイルのタンは最初は少し奇妙ですが、簡単に位置に収まり、テスト中に問題はありませんでした。薄いアッパーも当初は耐久性について懸念を生みましたが、テスト期間全体を通じて問題は表面化しなかったため、サイズ通りを自信を持って推奨します。

ライドとパフォーマンス
ここがシューズが面白くなるところです。Pumaはマラソンレーサーとして位置づけていますが、硬く非常にアグレッシブに感じられ、まるで短いレースのために作られたかのようです。硬いヒールは主に足の着地を押し進めフォアフットへと導くために存在し、そこで柔らかい窒素注入PEBXフォームが引き継ぎ、古典的なスーパーシューズの感触を提供します。
ヒールストライカーとして、一方のテスターはライドを「容赦なく効率的」と表現しました。大きく硬いヒールが前方のフォアフットへと投げ出し、それは間違いなく機能します。最初の外出として走ったハーフマラソンでは、シューズは驚くほど推進力を感じました。ヒールが非常に硬いため、一部のライバルのように超柔らかくは感じず、ヒールストライカーはより柔らかくクッション性のあるプラットフォームのシューズとは大きく異なると感じるでしょう。
問題は長距離の快適性です。そのアグレッシブな前方へのフリップ動作は、フルマラソンでのフォアフット痛の懸念を引き起こしましたが、およそ15Kまでは本当に良く感じました。もう一方のテスターは、ミッドからフォアフットストライカーで、硬いヒールが全く利益をもたらさず、時折ヒールストライクで奇妙に感じました。最初のランニングはぎこちなく感じ、シューズは時間をかけて彼に馴染みました。

私たちの全体的な見解:これはより速く短い努力に適しています。トラックやテンポインターバル、短距離レース、理想的には10〜12Kの範囲で輝きます。一般的なトレーニング用としても簡単なシューズではなく、レース前にウォーミングアップやジョギングをするのはあまり良く感じません。レース当日のツールであり、日常のスーパーシューズではありません。
グリップと耐久性
一つの明確な際立ちはアウトソールです。乾いた道路での夏のハーフマラソン、 그리고 トラックでの濡れた滑りやすい条件で、ヒールとフォアフットに広くカバーする非常に良いラバーコンパウンドの厚い層が一貫して強いトラクションを提供しました。非常に少数のスーパーシューズだけがこれほど良いアウトソールを提供しており、濡れた冬のレースシーズンに向かう際に心に留めておく価値があります。

一つの小さな迷惑:シューズの後ろのフィン。靴ひもを緩めてヒールを踏んでシューズを脱ぐ習慣を妨げ、一方のテスターを繰り返し困惑させました。重量を節約することにこれほど焦点を当てたシューズに奇妙な含みのように思えます。
評決と代替案
Fastar Nitro Eliteは楽しく良いシューズで、機能し主張することを果たしますが、市場を混乱させることはないでしょう。Puma自身のラインナップ内では、Deviate Nitro Eliteが好まれます。超軽量で、足に自然に感じられ、ヒールでより柔らかい感触を提供し、より安価です。セッション中にFastarからDeviateに交換すると、Fastarの推進力は比較して強制的に感じられ、Deviateはほぼ同じ速さでより自然に動きました。
FastarがDeviate Nitro Eliteより提供する主なものは、わずかにゆったりしたフィットとわずかに高い重量で、多くのランナーにとって価格差を正当化しないでしょう。とはいえ、硬いヒールの奇妙な感覚を乗り越えられるヒールストライカーなら、非常に効率的なレーシングシューズでよく機能します。
40mmのスタック制限内での革新に対してPumaに称賛を。分割フォームの概念は本当に興味深いアイデアで、このラインが次にどこへ向かうか、ほとんどヒールやフォアフットフォームのないさらに過激なFast Forwardを含めて、見るのが魅力的でしょう。Fastar Nitro Eliteは特定の目的に良いシューズであり、ただあなたの目的ではないかもしれません。
結論
Puma Fastar Nitro Eliteは、優れたアウトソールと、およそハーフマラソン距離までのヒールストライカーにとって間違いなく効率的なライドを備えた、本当に興味深く能力のあるレーシングシューズです。しかし、マラソンの快適性への疑問、£220または$250の価格、Puma自身のラインナップにあるより軽く安価な代替品を考えると、その非常に特定のライド特性が正確に必要なものと一致しない限り、他の選択肢よりも推奨するのは難しいです。
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