Obai ブラックフライデー EDC セレクション:Sentry L2 と OT Tackle S1 レビュー

はじめに

Obai は現在、サイト全体でブラックフライデーセールを実施中です。このセールの中から、Everyday Carry(EDC)ギアが好きな方に注目すべき2点を紹介します。正直に言えば、この2つは評価が分かれる品です。1つは「好き嫌いが分かれる」デザイン言語を持つシンプルなフィクスドブレード、もう1つは賢い機能を備えながらも、その実装に疑問が残るユーティリティツールです。それぞれの評価をご紹介します。

Obai Sentry L2

Sentry L2 は意見が大きく分かれるジャンルのナイフです。D2 スチール製の Tanto ブレードに部分的なセレーションを組み合わせています。セレーションが活躍する特定のユースケースを持つ方もいれば、フルセレーションかセレーションなしのどちらかを好む方もいるでしょう。Tanto デザインとしては、この部分的なセレーションは、ドロップポイントよりも理にかなっています。

コーティングされたブレードは賢明な組み合わせです。D2 は耐腐食性のスチールではないため、コーティングと D2 の強力なエッジ保持力の組み合わせは、総合的に合理的な構成となっています。主な検討ポイントはハンドルです。このスタイルのナイフは、期待以上のハンドルを必要とします。突起の後ろに親指を置くと、ブレードが手の中でずれそうな感覚があります。大きなグローブを着用していれば、スタンダードグリップで十分なスペースがありますが、ハンドルが少し大きい方が安全性和び握りやすさが向上するでしょう。現在、Obai のサイトで他の多くの製品と共にセール中です。

Obai OT Tackle S1

OT Tackle S1 は、ベルトクリップ付きの Kydex シースに収められたスチール製ツールで、コンパクトなフォルムに多くの小さな機能を詰め込んでいます。プライヤーツール、ユニバーサルレンチ、シートベルトカッター、そして背面にはガラスブレイカーが備わっています。

その意図は、いわゆるセーフティツールのようですが、ベルトクリップでの携帯方法は、その役割に合っていません。緊急用機能が目的なのであれば、車内に設置する方が理にかなっています。そうすれば、取り出した瞬間にシートベルトカッターやガラスブレイカーにすぐにアクセスできます。パッケージに、強力な両面テープが数枚同梱されていれば、この用途に大いに役立つでしょう。機能自体は宣伝通りに動作しますが、単に実装方法が不自然であり、常に身に着けておくには、かなり特殊なユースケースが必要です。

どちらがあなたの携帯に合うか

Tanto の美学が好きで、部分的なセレーションに抵抗がない方にとっては、グリップの問題に注意する前提で、Sentry L2 がより安全な選択肢です。OT Tackle S1 は、非常に具体的な計画に適しています。ポケットでの携帯ではなく、車載用の緊急ツールとしての保管です。

また、Obai のセール全体を覗いてみる価値は十分にあります。このサイトは多くのアメリカのメーカーの製品を取り扱っており、先に代金を支払い、物流を管理し、知的財産を尊重しています。この2点以外にも、発見の楽しみが広がるでしょう。

購入前の実用的な注意点

注文前に確認しておくべき点がいくつかあります。Sentry L2 については、フィクスドブレードのグリップ方法や、ハンドルの長さが自分の手のサイズに合うかを検討してください。OT Tackle S1 については、自分が本当にセーフティツールを車に設置するかどうかを自問してください。答えが「いいえ」であれば、ポケットでの携帯は相応の理由にならないかもしれません。

結論

どちらも興味深いデザイン思想を持っていますが、実行面では改善の余地があります。Sentry L2 は、ハンドルがもう少し大きいべきであった、有能なコーティングされた D2 の Tanto です。一方、OT Tackle S1 は、理想的な設置方法を探している賢いセーフティツールです。どちらも実際のユースケースに合致させて購入すれば理にかなっていますが、衝動的に購入してしまうと、なぜこれがポケットにあるのかと疑問に思うかもしれません。