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Nordica Navigator 85 レビュー:一本で幅広くカバーできる万能スキー
ウッドコアとカーボンラミネートを採用した85mmのオールマウンテンスキー。ゲレンデ上での中半径ターンを得意としながら、コース外へのお楽しみにも自信を持って対応します。
はじめに
Nordica Navigator 85はキャリーオーバーモデル、つまり前シーズンから変更なしで再登場するモデルです。オールマウンテンカテゴリーでは通常、良い兆しと受け取れます。すでに支持者を見つけていて、直す必要のないスキーであることを示唆しているからです。
85mmの板幅にウッドコアとカーボンラミネートを組み合わせたNavigator 85は、非常に幅広いスキーヤーにとって真ん中を狙う選択肢として位置づけられています。整備されたゲレンデでの中半径ターンをしっかりこなしつつ、シャベル部分にはフリーライド的な要素も持たせており、スキーを履き替えずにコース外へ足を踏み出したいライダーに応えてくれます。
もしすべてのスキーブランドが話し合い、「誰のためにもなるスキー」を一本設計するとしたら、おそらくこんなシェイプにたどり着くでしょう。スペシャリストではありません。汎用モデルでありながら、その役割を本当にうまく果たせる一本です。

魅力は、単一の突出した特技ではなく、その幅広さにあります。一日の大半をゲレンデで過ごしつつも、コブや樹林、少しのパウダーに気軽に入っていきたいライダーにとって、このスキーは文句を言わずについてきてくれます。
どんな人に向いているか
Navigator 85は中級者からエキスパートまで対応します。フレックスがあまり硬くないため非常に取っつきやすく、サイドカット全体が簡単に使えるので、成長途上のスキーヤーでもシェイプと戦うのではなく、実際に活かせます。
Enforcerシリーズに興味はあるものの、あれほど幅広で重いモデルは求めていない人にとっても、理にかなった選択肢です。シャベルはそのファミリーから借りた設計ですが、中央部とテールはよりゲレンデ志向に抑えられています。その結果、特定の技術を要求するのではなく、幅広いライダーに馴染みやすく仕上がっています。
さらに、一本だけで済ませたい「ワンキラーバイヤー」にも最適です。ゲレンデからコブ、樹林、そして少しのパウダーまで、オールマウンテンの条件と地形にまさに対応するよう設計されています。
主な強み
最大の強みは汎用性です。スキーはティップからテールまで異なる特性を融合させています。前方はEnforcerに着想を得たシャベル、中央はよりゲレンデ志向、テールはレーシング由来のプロファイルです。この組み合わせこそが、どの地形でも一方的な妥協に感じることなく地形の移行を可能にしています。
ティップのロッカーと足元のキャンバーがうまく組み合わされています。キャンバーが弾力とエネルギーを供給し、シャベルが雪が柔らかくなったときやラインが乱れたときにもスキーを扱いやすく保ちます。
個性が最も表れるのはテールです。力強くターンを終え、エッジを最後尾まで保持し、ターンから次のターンへと明確なキックを生み出します。テーパーも最小限なので、反発は漠然としたものではなく、ダイレクトに伝わります。
ビンディングを含むシステム重量こそありますが、スキー単体の足元の感覚は軽く、長いスキー日でも軽快さを保てます。

優しく均整の取れたティッププロファイルとビジライクなテールの組み合わせにより、ゆったり滑っているときは寛容に、本気で押し込んだときはしっかりと応えてくれるスキーです。
購入前に検討すべきポイント
最初に考慮すべきはビンディングシステムです。トラック式のビンディングを装着した状態で、総重量は約2,840gになります。この数値にはハードウェアが含まれるため、重量を気にする人やスキーを担いで運ぶ予定のある人は考慮しておく価値があります。
二つ目は硬さです。Navigator 85は意図的に硬いスキーにはしていません。それがアクセシビリティの高さにつながっていますが、要求の多い、攻撃的なプラットフォームを好むアグレッシブなスキーヤーには、もの足りなく感じるかもしれません。
三つ目は、キャリーオーバーモデルであることです。前バージョンから何も変わっていないため、今シーズンの更新を期待していた人には伸びしろがありません。その一方で、スキーの性格が実験的ではなく、確立されたものであることも意味します。

いずれも致命的な欠点ではありません。幅広く使えるスキーにはつきものの、単純なトレードオフです。
購入アドバイス
テストしたのは172cmの長さで、中半径ターン向けのシェイプを持つスキーとしては妥当な中間サイズです。短い長さはコブや樹林でより素早く俊敏に感じられ、長い長さは背の高い人や体重のあるスキーヤーに安定性を加えてくれます。
設計の前提となっているトラックビンディング、あるいは同等のシステムビンディングと組み合わせれば、シーズンを通して暮らしやすいセットアップになります。スキーが取っつきやすくサイドカットが扱いやすいため、より細いフロントサイドスキーからのステップアップや、キUAの一本化を考えているライダーにとって、リスクの低い選択肢です。
滑る日の大半がゲレンデで、ときどきミックスした地形に足を延ばすという方にとって、このスキーは車に2本目を積んでおきたくなるような不満を残さない一本です。

実際に想像する地形ではなく、実際に最も多く滑る地形を考えてください。ほとんどのオールマウンテンスキーヤーにとって、足元のキャンバーと強いテールを備えた85mmのセンター幅は、多くの滑走日に十分対応してくれます。
まとめ
Nordica Navigator 85は、バランスの取れたオールマウンテンスキーとしての地位を確立しています。整備されたゲレンデで気持ちよくターンし、テールまでエッジを保持し、ターンから有効なエネルギーを生み出し、シャベルにはフリーライド的な要素も十分備えてコース外へもついてきてくれます。
購入できる中で最も硬い、あるいは最も specialized なスキーではなく、システム重量にも注意が必要です。しかし、幅広いコンディションに対応する頼りになる一本を求める中級者からエキスパートにとって、自信を持っておすすめできる選択肢です。
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