Nitro Team スノーボードレビュー:伝統的なキャンバーを採用したオールマウンテンフリースタイルの頼れる1本

はじめに

Nitro Teamスノーボードは、昔ながらのトラディショナル・キャンバーを核に据えたオールマウンテンフリースタイルボードです。コンタクトポイントからコンタクトポイントまで、連続したアーチが得られ、 every ターンやテイクオフのたびにロード、ポップ、スナップ、ドライブをもたらします。152、155、157、157 wide、159、159 wide、162、162 wide、165 wideのサイズ展開なので、ほとんどのライダーとブーツセッティングに合うサイズが見つかります。

今回のレビューでは、Copper Mountainの晴天のブルーバードデイに、圧雪後に荒れたパウダーの残り、氷のパッチ、そしてしっかりとしたコードロイのエリアを、Rome Black LabelバインディングとK2 Thraxisブーツの組み合わせで乗りました。こうした条件の組み合わせにより、圧雪バーンから荒れた地形まで、あらゆる場面でのボードの挙動を公平に評価できます。

第一印象とフレックス

目を引く驚きはありませんが、それは欠点ではありません。フレックスは、標準的なオールマウンテンフリースタイルボードに期待どおりのもので、ノーズとテイルは柔らかく、中央部は硬めで、しなり戻りのあるねじれフレックスが印象的です。全体としては中庸のフレックスです。すべてをこなせるように設計されているのです。

安定性については、中央部が最も安定したゾーンです。ノーズとテイルは少しチャタリングすることがあり、その振動が足元に響くことがあります。圧雪バーンではまったく問題なく、トラブルに遭遇することはありません。しかし、凍結した雪の塊、モーグルの硬いこぶ、荒れた地形に入ると、振り回されることがあります。膝を曲げて姿勢を保ってください。荒れた雪では状況が一気に悪化しかねません。

反発力とジャンプ性能

フル・トラディショナル・キャンバーなので、ボードのポテンシャルを最大限に引き出すにはロード(荷重)が必要です。テイルに体重を預けてロールバックすれば、空中へ弾き上げてくれます。ポップは十分あります。積極的にロードすればより高く飛べますし、リラックスした直前のロードでもしっかりとしたスナップを発揮します。

ジャンプも同じ理屈です。ロードすれば強くポップできますし、オートパイロットでリップに仕事を任せてもポップできます。ボードはよくバランスが取れており、小・中・大のジャンプに対応しているので、パーク内外を問わず心配せずにどのアイテムにも挑戦できます。

バタリングとジブ

ノーズとテイルのコンタクトポイントには、絶妙なスイートスポットがあります。大きくはありませんが、実用的です。ノーズやテイルに体重を乗せてプレスすると、しっかりとかみ合って保持されるのがわかります。外すときにはキャンバーから大きなスナップが戻ってくるので、その点は意識しておきましょう。バタリングのコツをすでに知っている人なら、このボードで困ることはないでしょう。

ジブボードとしては、ジブ専用ライダーの最初の選択肢にはならないでしょうが、パークのものならほぼすべてこなせます。ノーズとテイルのプレススイートスポットはロックしてアイテムの終わりまで保持し、その後弾き出してくれます。横方向から乗っても、キャンバーがレールでもボックスでもレッジでも、乗っているものに沿って包み込み、暴れることなくフィーチャーに寄り添い続ける十分な反発があります。最も技術的なジブができるボードではありませんが、基本技なら十分です。

エッジトゥエッジの伝達性とカービング

エッジからエッジへのパワー伝達は素早く滑らかです。トゥからヒールへの切り替えでは、わずかな腰の動きでフロントのコンタクトポイントをグリップさせることができ、容易にエッジがかかります。戻すときにはねじれフレックスが引き継ぎ、足首だけでボードを操れます。

中央部からテイルにかけては、膝をキャンバーの中心に押し込んでたわませ、前足のエッジを外すことで、本気のハードカーブを強力に切れます。短くタイトで素早いカーブはほとんどオートパイロットのように楽に出せて、中程度の穏やかなカーブへの移行も滑らかです。両者の違いはほとんど感じられません。

深く、ハードでアグレッシブなカーブを切るには、より多くの体重をボードに預けて強く押し込む必要がありますが、途中で逃げたり横滑りに崩れたりすることはありません。総じて、乗り方をわかっている人ならこのボードでカービングができます。わからない人にとっても、上達が報われるボードです。最もアグレッシブなカービングボードか? いいえ、そういう用途のためのものではありません。しかしその立ち位置においては、仕事をしっかり果たします。

どんな人に向いているか

Nitro Teamは「1本で全部まかなう」ライダー、つまり何でもこなせるディレクショナルツインを求め、あまり考えすぎたくない中級から上級のスノーボーダーを対象にしています。トラディショナル・キャンバーそのもの、万能な1枚というシンプルさです。サイドヒットを飛び、ターンをカービングし、パウダーに出くわせば、乗りこなせば浮いてくれます。できなければ、別のボードの方が合っているかもしれません。

比較検討すべき類似ボードとしては、Ride Shadowban、Jones Mountain Twin、Capita Mercuryが挙げられ、Ride C8やJones Mercuryもおすすめの候補として名前が上がります。

購入アドバイス

子供たちとゆったり滑り、仲間とガッツリ滑り、それでいてパークのラップもこなせる1枚をお探しなら、Nitro Teamはその要望にぴったり合います。152から165 wideまでのサイズレンジを自分のブーツサイズとライディングスタイルと照らし合わせ、体重と好みの地形に合った長さを選びましょう。トラディショナル・キャンバーファンやディレクショナルツイン派なら、きっと満足できるはずです。

まとめ

Nitro Teamスノーボードは、バランスの取れた中庸なオールマウンテンフリースタイルのデッキで、あらゆることがそこそこできます。ジャンプでの安定したポップ、実用性の高いプレススイートスポットを持つ寛容なバタリング、こなせるジブ、そして良い技術を報いてくれるカービング。どの単一カテゴリーでも最もアグレッシブなボードではありませんが、それこそが狙いです。トラディショナル・キャンバーの1枚を、余計な複雑さなしに求める中級〜上級ライダーにとって、確かな選択肢です。