Nike Vomero Plus vs Vomero 18:どちらのマックスクッションシューズが買いか?

はじめに

Nikeは今年、ロードランニングのラインナップ全体をVomero、Pegasus、Structureという3つの明確なカテゴリーに再編しました。Vomeroファミリーの中で、Vomero 18は看板モデル、Vomero Plusはその上に位置し、Vomero Premiumが最上位モデルとなっています。つまり、Plus対18の比較がほとんどのランナーにとって最も興味深いものになります。というのも、両シューズは同じ狙いを共有しているからです。ゆるい日やリカバリーのための、ふかふかで快適なマイル数。

両方でかなりの距離を走った結果、違いはライド感に集約され、明確な好みが見えてきました。以下、その比較です。

Nikeの新Vomeroラインナップ解説

両シューズともTPEベースのZoomXフォームを使用しており、これはレーシングシューズに使われるPEBAベースのZoomXとは異なります。TPE版は弾力性と反発性を保ちつつ、フルPEBAのZoomXよりも折りじわが目立ちにくく、より耐久性が高いと期待されており、足元にはややラバー的な感触があります。

両シューズの重要な構造的違いはミッドソールにあります。Vomero 18はZoomXにヒール側でReactXフォームを組み合わせているのに対し、Vomero PlusはフルレングスのZoomXスラブを採用しています。

Nike Vomero Plus:弾力があり、柔らかく、滑らか

Vomero Plusは真のリカバリーマックスシューズです。アッパーはあらゆる面でふかふかで、たっぷりとパッド入りのタンとカラー、そして心地よい履き心地があります。ジャカード風の織りアッパーが構造性を与えながら、クラシックなAir Maxのスタイリングを思わせるライフスタイル的な見た目を纏っています。フィットはほぼ標準的なサイズ感で、フラットで伸縮性のあるシューレースとしっかりしたホールドを備え、Nikeのシューズとしてはやや細すぎず、ただし非常に幅広の足にはやきつきに感じるかもしれません。

足元では、フルZoomXスラブがスタック45mm、ドロップ10mm(45/35/10)のジオメトリで、これはVomero 18と同じです。違いは感触です。Plusの方が弾力があり、軽く、着地が柔らかく、反発も優れています。Invincibleの精神的後継機ですが、アップグレード版であり、あのシューズの重たさは一切ありません。ライドは滑らかで、ぷにぷにとし、純粋に楽しい仕上がりです。

ただし、ワークアウト用のシューズではありません。ペースを上げることは可能ですが、脚が疲れ切ったときの柔らかく気持ちよい快適さのために作られています。ロングラン、ゆるいラン、リカバリーこそ、このシューズが輝く場面です。

Nike Vomero 18:構造的で安定

Vomero 18は、TPEベースのZoomXを含め多くの同じDNAを共有していますが、ヒール側のReactXフォームがライドの性格を変えています。Plusと比べるとより構造的で安定しており、やや硬く、やや重たい感触です。ぷにぷにという弾みは少ないものの、サポートの追加を好むランナーもいます。

アウトソールのラバーはPlusよりも厚く、やや重量が増える代わりに長期的な耐久性が期待できます。最大のバウンスよりも、ゆるいマイル数のための安定したニュートラル寄りのプラットフォームを優先するなら、Vomero 18は依然として強力な選択肢で、$30安く手に入ります。

重量、アウトソール、耐久性の違い

ウィメンズ7.5サイズで、Vomero Plusは8.2 oz、Vomero 18は8.7 ozです。どちらも軽量シューズではありませんが、Plusの薄いアウトソールラバーが、軽い履き心地と足元の柔らかさの両方に貢献しています。

耐久性は両方とも有望に見えます。約50マイル走った後のVomero Plusには、ミッドソールの折りじわも、目に見える劣化もなく、アウトソールはほぼ箱出しのような状態です。TPEベースのフォームは本当に長持ちするように作られているようです。

どちらを買うべきか?

価格差は控えめです。Vomero Plusが$180、Vomero 18が$150。両シューズともリカバリーとゆるい日のマイル数という同じ目的を共有しているため、選択はライド感と予算次第です。

最も柔らかく弾力のある足元の感触と、玄関を出るのが楽しみになるシューズが欲しいなら、Plusが強力な選択肢であり、ここでの推奨を獲得した一足です。やや安定した構造的なライドを好み、$30を節約したいなら、Vomero 18がその役割をしっかり果たします。

留意点として、フルレングスのZoomXに2つのAirポッド、そして高さ55mmのスタックを持つVomero Premiumが、近く登場すると報じられており、短いテストランでは非常に印象的だったそうです。待てるなら注目する価値があるかもしれません。

まとめ

Vomero Plusは、より弾力があり滑らかで柔らかいライドとやや軽い重量により、この比較の勝者となり、今年のベストマックスクッションシューズの有力候補となっています。Vomero 18は、ぷにぷによりも構造を好むランナーにとってのコスパ優秀な選択肢として健在です。いずれにせよ、新しいVomeroカテゴリーは、Nikeが今年快適性を真剣に考えていることを証明しています。