Nike Vomero 18 レビュー:より厚いクッション、より多くのエネルギー反発

はじめに

Nike Vomero 18は、すでに多くのファンを持つマックスクッション・デイリートレーナーのアップデート版です。新しいVomeroシリーズの第一弾となる本作の目玉はひと目でわかります。スタック高の増加、より多くのZoomXフォーム、そしてVomero 17からのわずかな価格低下です。

Vomero 18の価格は英国で£135、米国で$150と、前作から少し下がりました。その分のクッション性向上と引き換えになったのが重量です。USサイズ9で325g、Vomero 17の300gから増えています。ここからは、初回ランを終えた感想をお伝えします。

主要スペックと更新点

Vomero 18は10mmのヒールトゥドロップを維持しつつ、ヒールとフォアフットの両方でスタック高を増やし、より多くのZoomXフォームを詰め込みました。そのZoomXはNikeのReactXクッションと組み合わされ、ZoomX特有の生き生きとした反発性を保ちながら、快適性とプロテクションを提供するコンビネーションとなっています。

アッパーはエンジニアードメッシュのまま、ヒールとカラーのパッドが増量されました。ソール面ではワッフルタイプのアウトソールが復帰し、十分なグリップを提供します。ヒール46mmという、まさにビッグスタックのプラットフォームでありながら、Nikeはプラットフォームを比較的細く保っており、多くのマックスクッション系ライバルよりも精緻な足裏感を実現しています。

フィット感と快適性

UKサイズ8(テスターのいつものNikeサイズ)でテストしたところ、Vomero 18は普段通りのサイズ感でした。全体の印象はふんわりとした快適さです。十分な広さのつま先ボックス、擦れずにしっかりホールドするパッド入りのヒールカラー、締め込んでも圧迫点が出ない分厚くパッドされたタンが備わっています。

つま先ボックスについてひとつメモを。予想よりローボリュームです。最初のランでは不快さはありませんでしたが、広いスペースを好む人はロングランで注意したほうがよいでしょう。ミッドフットのロックダウンはしっかりしていますが、分厚いタンのせいで、足の甲を完全に固定感させるには紐を少し強めに締める必要があるかもしれません。分厚いアッパーは暑さもこもるため、暑い時期に走る人は注意が必要ですが、その見返りとして、包み込まれるような柔らかい足当たりが得られます。

ライドと走行性能

Vomero 17から乗り替えると、最初に気づくのはZoomXとReactXの大きなスタックです。ライドは明らかに柔らかくなりつつ、スプリングのあるエネルギッシュな性格も備えています。巡航ペースでは足裏に確かなクッションがありながら、ペースを上げると、マックスクッションのトレーナーからは想像以上のエネルギーを返してくれます。

踵寄りに着地すると柔らかさが増し、ロッカーが最も効果を発揮して、重心移動に勢いを加えます。ミッドフットで走るとややフラットな感触です。ワッフルタイプのラバーアウトソールがZoomXのバランスを上手に取り、レース志向のシューズで見られるフォームの暴れっぷりを抑えています。重要な部位には大量のラバーが使われており、舗装路やロードでのグリップは問題なく、軽いトレイル使用も現実的な範囲でした。

重量が最大の疑問点です。スペック上は重く、分厚いアッパーもその一因ですが、足に乗せた感覚は計測値ほど重くはありません。比較的細いプラットフォームがもたらす精緻さのおかげで、ペースが上がっても俊敏な印象を保ち、テスト中に不安定さを感じることはありませんでした。ロングラン終盤の疲れた脚ではやや重だるく感じましたが、まさにそのときこそクッション性が真価を発揮する場面です。

競合モデルとの比較

最も自然な比較対象はBrooks Glycerin Maxで、こちらも生き生きとした反発、ビッグスタック、ロッカー形状という似た要素を備えています。Vomero 18はこの1年の優れたマックスクッションシューズたちと肩を並べる存在で、Superblast 2やHoka Skyward Xよりも安い価格ながら、似たようなロングラン向けの性格を提供しています。

Vomero 17と比べると、幅が広がったより良いシューズです。17にも弾力がありましたがやや鈍い印象で、18は大幅に増えたクッション性と本物のスプリング感を両立させています。Nikeはオールラウンダーという公式から大きく外れることなくスタックを追加し、その結果、イージーペースのランだけでなく多彩なペースに対応できるシューズになりました。

購入アドバイス

日々の走行距離を楽しみも込めて吸収してくれるシューズをお探しなら、Vomero 18は有力な選択肢です。全力のペース走よりも、リラックスしたリカバリーペースや中程度のペースのランに向いており、1時間以上の快適さが最重要となるロングランで輝くはずです。

英国£135、米国$150という価格設定は、この品質のマックスクッションシューズとしては競争力があり、特にVomero 17からの値下げは嬉しいところです。ペガサスタイプのオールラウンダーが好きで、さらにクッション性を求めるなら、ショートリストに入れる価値のある一本です。

まとめ

Nike Vomero 18は、好評だったマックスクッションのトレーナーを、より弾力的に、よりふんわりと、より万能に仕上げ、しかもわずかに価格を下げました。増えた重量とローボリュームのつま先ボックスは考慮すべき点ですが、序盤の印象からは、長く快適なランに応えてくれる本物のオールラウンダーであることは間違いなさそうです。