ナイキ Alphafly 3 エリウド・キプチョゲ カラーウェイ レビュー：注目に値するシグネチャーモデルか?

はじめに

Nike Alphafly 3 は2024年の当サイトのお気に入りレーシングシューズの一つでしたので、エリウド・キプチョゲのシグネチャーカラーウェイが登場すれば注目を集めるのは当然のことでした。このバージョンはバイパーグリーン、ブラック、ドラゴンレッドで登場し、マラソンレーサーとしてはまるでアフターディナーのミントチョコレートのような配色です。さらに、このラインで扱った中でも組み立ての精度が高い一足でもあります。

作りの品質と第一印象

手に取ると、この新しい Alphafly 3 の品質は実に見事です。気になる点は1〜2か所程度しかありません。つま先のトゥボックス周辺は常に問題になりやすい部分で、ZoomX 素材の上に施されたペイントがしわくなり、きれいなラインにならないことがあります。それ以外は接着剤の跡やパーツのズレもほとんどなく、シューズ全体は丁寧に組み立てられています。手元にある3足の中では、おそらく最も仕上がりの良い一足です。

また、リーフ柄のプリントが入ったバイパーグリーンの巾着袋が付属し、インソールにも地球や木々を描いたナチュラルテイストのプリントがあしらわれています。環境テーマを打ち出しており、キプチョゲ本人がトレーニングする姿を自分に重ね合わせられる気分にさせてくれます。私たちのほとんどは彼の練習量には及ばないでしょうが。

箱から出した状態では、ZoomX フォームにはいつものように少ししわがあります。ZoomX シューズが初めての方は、それに気落ちしないでください。ZOOMX(ペブルベース)のシューズを長年走り続けてきた人なら、新品でもどれもこういう見た目だと知っているはずです。ドラゴンレッドのペイントは、キプチョゲがトレーニングする周辺の土色の道路を模したもので、このペイントは最近の他の Alphafly 3 とは異なる質感を持っています。ややザラついた感触で、色はほぼ粘土のようであり、アウトソール部分の露出したフォームも少し違う手触りです。このザラついた仕上げが冬場にわたってより持ちこたえてくれることが望まれますが、時間が答えを教えてくれるでしょう。また、ペイントが ZoomX 素材そのものの性能を多少落としているのではないかという疑問もあります。外側にフォーム層があったプロトタイプは驚くほど快適で、以前の塗装済みバージョンのミッドソールは時間とともに剥がれていった実績があるからです。

サイズ感、重量、フィット感

この一足は UK 10.5 で入手しました。通常の UK 11 または US 12 からハーフサイズ下げて、やや細い足向けにフィットが締まるかを確かめています。結論から言うと、効果はありますが、ごくわずかです。

UK 10.5 での重量は244g(8.6oz)で、UK 11 と比べてわずか2gの軽さです。UK 11、10.5、10 を比較しても重量はほぼ変わらず、数g程度の差しかありません。これは通常の生産ばらつきの範囲にも満たないレベルです。重量の大部分はエアポッドにあり、このサイズ帯ではあまり変化しないようです。軽量化のためにハーフサイズ下げる価値はありません。

小さいサイズが役立つのはフィット感です。アッパー素材の長さがわずかに締まり、甲面全体を包み込む感覚が向上します。特に最初のアイレット周辺が顕著で、トゥボックスの補強部分も少し上にカーブしています。UK 11 と比べると、ヒールとフォアフットで約1mmの余裕の差があります。足が細い方で店舗で試着できるなら、フィットを最適化するために試す価値はあります。足幅が広い方はハーフサイズ下げてはいけません。場合によってはサイズアップが必要になることもあります。

スタックハイトとライド感

実測のスタックハイトはヒールで約43mm、フォアフットで38mmであり、実質のドロップは約5〜6mmと、Nike 公表の8mmを大きく下回っています。テストしたすべての Alphafly で同じ外れ値が確認されており、これはミッドソールとアーチの形状に起因する可能性が高いものの、このシューズは公表数値と合ったことがないのです。

ヒールの巨大なフォームのスタックは、マラソン終盤で必ず役に立つものであり、10マイルの定常走を行った後も脚の感覚は普段どおりでした。このプラットフォームがいかに優れているかを物語る結果です。

見た目の面では、ミッドソールのグラデーションペイントは非常に映えます。ヒールの後方のプルタブには Kipchoge のワードマーク、ヒール内側には偉大な彼のサインが入っています。タンには新しい Alphafly のテキストロゴが付いていますが、シューレースが文字の一部を隠してしまい、配置としては少し不自然に感じます。ブラックのスウッシュは他の Alphafly 3 よりもやや暗く、内側のスウッシュも小さくなっています。スタートラインに並ぶ中で、このシューズに似たものは他にありません。

レースでの使用感と耐久性

これは必ず買い足すべき一足でしょうか。シューズが自分に合う場合に限られますが、私たちにとって2024年は抜群に機能しました。特に5Kの練習をせずに保管していた一足で5kmを20分近いタイムで走れたことは、Alphafly 3 がマラソンだけでなく主要な距離のレースに対応できることを示しています。従来モデルからの大きな変化ではありません。

耐久性が唯一の未解決の課題です。プロトタイプの一足は約150マイルを走り、今も現役で、何度もクリーニングした後も快適な走行を提供しています。この Kipchoge モデルのザラついたペイントと露出したフォームが冬を越してどの程度持ちこたえるのかは、走行距離を重ねてみないと分かりません。以前の塗装済みバージョンのようにミッドソールのペイントが剥がれるようなら、2足目を購入する前に知っておきたい事実です。

購入アドバイス

マラソンで使用する予定なら、ジャストサイズを選びましょう。サイズを下げて得られる軽量化は微々たるもので、長距離ではつま先の余裕の方が重要だからです。足が細く、店舗で試着できるランナーはハーフサイズ下げることで本当に恩恵を受けられるかもしれません。足幅が広いランナーはサイズ選びに慎重になり、サイズアップも検討すべきです。Alphafly 3 がすでに合っている方にとっては、これは今までで最も完成度の高いバージョンです。初めて履く方にとっては、日々のトレーニングシューズではなくレース用ツールとして捉えてください。

まとめ

エリウド・キプチョゲ Alphafly 3 は、すでに優れたレーシングシューズを上品かつ丁寧に仕上げた一足です。バイパーグリーンとドラゴンレッドのカラーウェイは以前のスペシャルエディションよりも控えめで、作りの品質はこのラインで見た中で最高であり、ライド感は Alphafly 3 をお気に入りにした理由をそのまま受け継いでいます。箱から出した時の ZoomX フォームのしわとトゥボックスのペイントラインは、それ以外の点で非常に完成度の高いパッケージにおける小さな不満です。足に合い、レースプランに合うのであれば、迷わずおすすめできる一足です。