新作ランニングシューズは買いか否か:最近の4モデルを比較検証

はじめに

最近発表されたランニングシューズ4モデル、そのターゲットは実に多彩です:ロースタックのPumaスピードモデル、ビッグスタックのMizunoデイリートレーナー、Vibramソールを備えたNikeトレイルシューズ、そしてNew Balanceの看板クッションモデルの最新版。それぞれのスペックを紙の上で比べ、買いリストに入る価値があるかを見ていきます。

Puma Propio Nitro

PumaはPropio Nitroをほとんど宣伝もせずにリリースしました。明確にロースタックなモデルで、アップルとディーププラムのカラーウェイで登場し、サンプルサイズでわずか145g。ミッドソールの積層が控えめであることを考えれば、この軽さは納得できますが、アウトソールにはPuma特有のグリップがしっかりあり、前足部を貫く大きな切り欠きと、露出したミッドソール素材が目立ちます。

数字には疑問が残ります。ヒール20mm、フォアフット16mmなのに、Pumaは6mmのドロップと謳っており、計算が合いません。価格は£100で、ずっと高厚みのVelocity Nitro 4より実売でわずか£10安いだけです。しかもVelocity Nitro 4は100gも重い。Propio Nitroはトラック練習や短距離向け、おそらく5Kを超えることは想定されていないようです。Puma自身のチャンネルにもほとんど登場しておらず、Puma UKのサイトにも掲載がなく、Adidas Adios 9ならばより安価で、カラーウェイも魅力的なトラック対応の選択肢を提供しています。結論:否。

Mizuno Neozen 2

Neozen 2は見た目が面白いシューズです。サンプルサイズ250gで、ヒール40.5mm、フォアフット34.5mmのスタックを詰め込んでおり、軽さの割にクッショニングが非常に厚い仕上がりです。ミッドソールには窒素注入フォームを採用しており、慣らし走りを必要とするフォームとは異なり、箱出しの状態からすぐに走れる可能性が高いです。

価格は£140で、Mizuno自身のEvo SLを上回りますが、アッパーはNeo Vista 2のニット素材よりも一般的で、あのシューズではニットがフィット感の問題を引き起こしていました。大きめのヒールのプルタブは少しエルフ的な見た目を与えていますが、柔らかいフォームと低重量の組み合わせを高く評価するランナーは多くいるようです。気がかりなのはカラーウェイです:冬に向けて、1km走れば汚れてしまう明るいアッパーのデイリーシューズがもう一つ追加されるのは、なかなか勧めにくいところです。結論:慎重にイエス。ただし暗めのカラーウェイを推奨。

Nike ACG Ultrafly

Nikeはついにトレイルラインナップの一部をACGの名前に統一しました。UltraflyはVibramアウトソールを搭載し、従来のWildhorseやTerra Kigerのグリップに比べて確実なアップグレードです。ZoomXフォームをアンダーフットに配置し、おそらくその上部により硬く耐久性のある層を設けて、トレイル環境でデリケートなフォームが破れるのを防いでいるのでしょう。

スペック表ではヒール37mm、フォアフット28.5mmと、トレイルシューズとしては異例の高ドロップですが、Nikeはトレイルやマラソン系のラインナップで以前から高ドロップを好んできました。このシューズは俊敏なトレイルレースというより、低ペースでの長距離をタンクのように守って走るためのものに見えます。

ネックになるのは価格と重量です:トレイルシューズに£230は高額で、メンズUS 10で287gは重め。このサイズ選択が重量の数値を実際より良く見せているとも言えます。見た目は様になりスウッシュも付いていますが、他ブランドの確立されたトレイルモデルの多くは大幅に安く、そもそもトレイルではプレートは推進力のためというより安定性のためにあることがほとんどです。結論:明確に否。

New Balance 1080 V15

1080 V15は4本の中で最も静かに期待が持てるモデルです。前モデルから明確に重量が減り、サンプルサイズで261gまで軽量化されました。その主因はNew Balanceの新ミッドソールフォーム「INfinify」です。これまでの1080はクッショニングが厚く柔らかいものの、エネルギーリターンに欠けていたため、反発の向上により、多彩なランや練習に対応する真により万能なデイリートレーナーになる可能性があります。

シェイプとプロファイルも良さそうで、特にヒール部分は足首の可動域がしっかり確保されているように見えます。信頼できるデイリーモデルになり得るでしょう。特にあのリッチなパープルのカラーウェイは魅力的です。気がかりなのは価格です:デイリーシューズに、しかも軽量化されたモデルとはいえ約£170は高額で、このバージョンに対する読者の評価も、一部のライバルモデルの登場と比べると素朴なものでした。結論:現時点では否。ただし再検討の価値あり。

どれを買うべきか

トラック練習や短いレース向けの速さを求めるなら、Propio Nitroはスペック上は優秀ですが、価格を考えるとより安価なライバルに比べて割に合いません。Neozen 2は4本の中で最も有力です:大きなクッショニング、低重量、そして箱出しで快適な履き心地。白いアッパーを受け入れられるならですが。ACG Ultraflyは、長いトレイルデーで最大限の保護とVibramソールのグリップを重視し、プレミアム価格を払うこともいとわないランナーに向いています。1080 V15は注目に値します。価格が落ち着けば、新しいフォームによりより完成度の高いデイリートレーナーになる可能性があるからです。

まとめ

今回はMizuno Neozen 2だけがイエスを獲得しました。その理由は、印象的なスタック対重量比と窒素注入ミッドソールです。Puma Propio Nitro、Nike ACG Ultrafly、New Balance 1080 V15はいずれも確かな強みを持ちながら、価格、重量、あるいは用途適合性の課題が足を引っ張っています。言うまでもなく、真の試練は実際に何マイルも履いて走ったときにどう性能を発揮するかです。