New Balance SC Trainer v2 100マイル走破後の長期レビューと検討に値する代替モデル

はじめに

New Balance SC Trainer version 2は、発売年のお気に入りマックスクッションシューズの仲間入りを果たした一足です。あらゆる用途にそこそこ対応できる万能シューズで、ロングラン用の厚くて柔らかいソールを持ちながら、一時的にペースを上げるにも十分な剛性を備えています。しかし、マックスクッショントレーナーに共通する本当の疑問は、時間とともにどう劣化していくかです。100マイル走った後の評価は賛否両論で、それが購入アドバイスにも影響します。

SC Trainer v2の使い方

最も明確な用途は、ゆったりとしたロングランです。マラソンペースを追い込まないロングランでこそ輝き、何時間も足元の快適さが保てます。ゆっくり楽しむマラソンファンランは、まさにこのシューズが本来の力を発揮するシーンです。

カーボンファイバープレートとNew Balanceのレーシングフォームを搭載しているため、レース向けシューズを思わせますが、実際にはプレートは大きなソールが潰れすぎるのを防ぎ、反発 rather というより安定性を加える目的で設計されているようです。ペースが上がると、シューズの大きさそのものが目立ち始め、ハードなワークアウトには適していません。

経年変化の様子

100マイル時点で、アッパーは良好な状態です。予想通り足に馴染み、素材に早期の劣化は見られず、フィット感も箱から出したてと変わらず快適です。

ミッドソールとアウトソールは別の話です。ラバーは予想通りに摩耗していますが、プレート上部の大きな露出したミッドソールフォーム部分が目立って削れています。さらに懸念されるのは履き心地で、フォームは新品時の性能を発揮できなくなり、この使用距離にしては予想以上に速く劣化しているようです。100マイルで使い物にならなくなるわけではありませんが、ロングラン用・マックスクッショントレーナーに典型的な寿命は期待できないでしょう。

ローテーションの組み方

SC Trainer v2と並行して日常のマイルをこなすには、New Balance Rebel version 4が理にかなった組み合わせです。より軽く機動的なシューズで、普段のイージーデイや一部のワークアウトにも対応します。SC Trainer v2が適さないレースの日は、SC Elite version 4がアップグレードの選択肢です。オールPEBAフォーム、カーボンファイバープレートを備え、速いペースでより積極的に応えてくれます。この3足でバランスの取れたトレーニングローテーションが組めます。

購入アドバイス

SC Trainer v2の定価は$180で、オンラインでは割引もよく見られます。この種類とクラスのシューズとしては妥当な価格ですが、耐久性への懸念を考えると、割引価格のほうが魅力的です。

最も近い競合はOn Cloud Eclipseで、こちらも定価$180です。非常に似た役割を果たします。ロングでゆったりしたランに十分快適でありながら、軽くてワクワク感があり、ペースを上げたいときにはマラソンペース前後ややそれ以下の強度にも対応できます。

もうひとつ検討に値するのはAdidas Boston 12です。レースシューズとしてはあまりおすすめできませんが、ロングもこなせ、イージーややや強めのイージーにも対応するデイリートレーナーとしては本当に良い選択肢で、SC Trainer v2に惹かれるランナーはこちらにも惹かれるはずです。発売時の価格は$160で、その後は約$112まで下がったこともありますが、価格は変動するため、良い取引が現れたら掴む価値があります。

まとめ

SC Trainer v2は、快適で多用途なロングランシューズであり続けていますが、新品時の履き心地が本来あるべき期間よりも早く失われるのが難点です。クッションと穏やかなマイルを重視するなら、特に割引価格なら十分選択肢になります。より低い価格帯で似た役割を求めるならBoston 12がコスパの選択肢、最も近い同種の代替品を比べたいなら、Cloud Eclipseが直接比較すべき一足です。