ニューバランス RC Elite 2、100マイル使用後レビュー:快適さを追求したカーボンレーサー

はじめに

レーシングシューズの中には、ランナーに多くを求めるものがあります。ニューバランス RC Elite 2は、ほとんど何も求めてきません。ワークアウト、ロングラン、そして私たちがこれまでで最も速い部類に入るマラソン本番を含む100マイルを走った中で、このシューズが際立ったのは、市場で最もアグレッシブなカーボンプレート搭載レーサーだからではなく、最も付き合いやすい一足だからです。足を守りながらもフォームに沈み込まない、柔らかく快適なマラソンスーパーシューであり、フル100マイルの使用を経ても、驚くほど良好な状態を保っています。

こんなランナーにおすすめ

RC Elite 2は、鋭利なカーボンの弾きよりも、快適さと足の保護を優先するマラソンランナー・レース志向のランナー向けです。ハイマイル期の練習後半に足裏の前掌部分が痛くなった経験があるなら、まさにその痛みを和らげてくれるタイプのシューズです。スローペースのロングランからマラソンペース、さらにはスレッショルドワークアウトまで幅広いペース域に対応しており、練習用シューズを兼ねられる珍しいカーボンレーサーと言えます。

スペック早見表

RC Elite 2のソール厚は36mm、ドロップは8mmで、前足部には28mmのFuelCellフォームが搭載されています。このFuelCellの配合はニューバランスの最もコンペティティブな用途向けに設計されており、カーボンファイバープレートがミッドソール内部に収められ、シューズ底部の小さな窓から覗くことができます。アウトソールには二色使いのラバーがたっぷりと施されていますが、重量は7.8オンス(221g)と軽さを保っています。

主な長所

このシューズを特徴づけるのはその乗り味です。着地のたびにたっぷりと柔らかく沈み込みながら、底をつくような感触が一切ありません。フォームが圧縮されるにつれてカーボンプレートに荷重がかかり、蹴り出しの瞬間に跳ね返ることで、前へ押し出される「沈み込みと持ち上げ」のリズムが生まれます。ハイマイル期の練習で足裏の痛みが出たため、より柔らかいレーサーがどうしても必要だった最近のマラソンで、このシューズが選ばれたのも、この柔らかさゆえです。

FuelCellフォームとカーボンプレートは協調してシューズの安定性を保っており、着地の仕方にかかわらずぐらつく感じがありません。あらゆるレベルのランナーがこのシューズでレースで好結果を出しており、マラソンペースもスローペースもスレッショルドワークも、同じ competence でこなします。

アッパーも見事です。ニット素材はたくさんの通気孔からしっかりと空気を抜きながら、レースペースで足をしっかりとホールドできる強度を備えています。特に気に入っているのはタンです。パッドが最小限のロープロファイル設計で、例えるなら紐カバーを切り取ったサッカースパイクのタンのような作りで、とにかく邪魔にならないのです。ヒールには他のマラソンレーサーより少し多めのパッドが入っており、波状に造形されたフォームが踵を包み込み、アキレス腱部分のフレアがシューズの後部をすっきりと仕上げています。

購入前に検討すべき点

その快適さの代償は、カーボンプレートの反応が控えめなことです。プレートに荷重をかけて強烈な反発を感じられる、本当にアグレッシブなカーボンフィーリングを求めるなら、RC Elite 2では物足りないかもしれません。プレートは沈み込みから足を持ち上げ、安定性を保つ役割はしっかり果たしますが、より刺激的なスーパーシューのようにグッと前に押し出す力強さはありません。

フィッティングに関する注意点:このシューズは履き込んで足に馴染んで伸びることがありません。テストでは普段のサイズどおりのジャストフィットで、最初に履いたときにきつく感じたら、そのままきつい状態が続きそうです。初日に正しいサイズを選びましょう。

100マイル使用後の耐久性

レース日に掛かる負荷に耐えるよう設計されたシューズとしては、100マイル後の摩耗は驚くほど少ないです。アウトソールには足裏の前掌部分にかすかな摩耗が見られる程度で、最も摩耗の激しい部位であるヒールの外側でも、ラバーに十分な模様が残っています。これは、速いワークアウトからロングラン、レースまで耐えうる耐久性の高いラバー配合を使っている証拠です。

アッパーは伸びたり広がったりすることなく、足の形にきれいに馴染んでおり、その微妙な変化以外は100マイル走ったシューズとは思えないほどです。ミッドソールは着地時の柔らかさと沈み込みを十分に保ち、蹴り出し時の反発も良好で、さらにレースで使った後は練習用シューズとして活躍させられる可能性があります。

購入アドバイス

カーボンプレート搭載マラソンレーサーを選んでいて、快適さを重視するなら、RC Elite 2は日常的に付き合ううえで最もストレスのない一足と言えるでしょう。マラソン本番までの練習も本番の距離も楽々と支えてくれ、このカテゴリーの中で体への負担が最も少ないシューズの一つです。これは実は過小評価されている魅力です。逆に、カーボンの強烈な反発と蹴り出しの推進力を最優先するなら、他のシューズを選び、そのトレードオフを受け入れるのがよいでしょう。

まとめ

100マイルを走り終えたニューバランス RC Elite 2は、カーボンの派手さを少し犠牲にする代わりに、快適で足を守る乗り味を実現した、快適で耐久性があり足に優しいマラソンスーパーシューであることが証明されました。足を痛めずに速くレースを走りたいランナーにとって、迷わずおすすめできる一足です。