Mount to Coast T1 ファーストインプレッション:期待できるデビュー作のトレイルシューズ

はじめに

Mount to Coast は香港からランニングシーンに登場し、ロードシューズ2 models——レーシングモデルの R1 とトレーニングモデルの S1 を発表しましたが、そのフィット感、履き心地、パフォーマンスのいずれも高い評価を得ました。それから約1年、ブランドは自ずと浮かぶ疑問に答える初めてのトレイルランニングシューズ、T1 を発表しました。短くシンプルなネーミングは R1、S1、T1 というパターンを踏襲しており、シューズ自体もよく練られた個性のある構造という同じ哲学に基づいています。最初の走行は混在したトレイルで8マイル弱、その第一印象をレポートします。

スペックと価格

T1 は Mount to Coast のウェブサイトで英国向けに £170 で予約受付中です。テストした UK 9.5 のペアは、厚底のトレイルシューズとしては妥当な 282g でした。ミッドソールのスタックはかかとで 36mm、つま先で 32mm で、4mm のヒールオフセットです。サイズはジャストサイズ通りで、標準的な足型に対してつま先ボックスの長さもちょうど良かったです。

£170 という価格は、確立されたプレミアムトレイルシューズと同じ価格帯に位置するため、購入を決める前にその点も考慮する価値があります。

アッパーの構造

アッパーは、鋼鉄の5倍の強度を持つとされるアラミド繊維で補強された耐久性の高い高性能ウーブンファブリックで作られており、他のトレイルブランドが採用しているマトリックスアッパーと似た発想です。薄く、軽く、通気性があり、速乾性も高いため、明るい色のソックスが素材越しに見えるほどです。撥水加工されたペローのガゼットが砂利や水しぶきの侵入を防ぎ、足首のカラーとかかとの部分にはしっかりしたパディングと補強があり、つま先ボックスの保護も強化され、暗い時間帯のランニングに対応した視認性の高いディテールも施されています。

目玉機能は R1 から受け継がれたデュアルコード レーシングシステムです。通常のシューレースの代わりに2本のコードが小さなプラスチックのスライダーを通ってロックされる仕組みで、中足部と前足部を独立して調整できます。トレイルでは、前足部はゆったり開放したまま中足部をしっかり固定でき、滑れやズレ、かかとの浮きは一切ありませんでした。ただし注意点として、初期セットアップはやや面倒です。上側のコードを収納する小さなペローのポケットはありますが、下側のコード用のポケットはなく、他のレースの後ろに押し込んでバタつかないようにしなければなりません。

ミッドソールとライド感

ミッドソールには Mount to Coast 独自の PEA ハイブリッドフォームを採用し、スーパークリティカル発泡加工により、標準的な EVA より約50%軽量でありながら、より高いエネルギーリターンを実現しています。箱出しの状態でも、ロード区間では弾力があり軽快な印象ですが、超ソフトなフォームではないため、でこぼこした岩場でも安定して接地できます。

室内で初めて試着した際は、足の甲のカーブがかなり目立ち、同ブランドのロードシューズとは明らかに感触が異なりました。しかし、実際に走ってみると快適なロッカー形状の動きが生まれ、効率よく走れる感覚があります。上り坂では特に好性能で、前へ推進する感覚を感じられ、クッション性、足裏の保護、エネルギーリターン、安定性のバランスの総合力は、初のトレイルモデルとして見事です。

アウトソールとグリップ力

Mount to Coast は Vibram Mega Grip ラバーを Lightbase 配合で採用しました。これは標準コンパウンドの粘着性のあるグリップを維持しながら、重量を30%削減するものです。4mm のトラクションラグパターンには、グリップを25%向上させるとされる微小なマイクロラグが組み込まれています。ドライな路面や混在したトレイルでは、多様な地形向けに設計されたシューズにふさわしいパターンに見えます。

唯一の弱点は泥です。ラグが4mm しかないため、深いぬかるみでは苦戦しそうですが、それ以外の状況では十分に持ちこたえられるはずです。

初走行の評価

デビュー run はウルトライベントの直後、混在したトレイルとロードを7.96マイル走りましたが、シューズは終始好調でした。薄いガゼット付きペローは心配とは裏腹に快適で、これはコードレースが足の甲全体に圧力を均等に分散してくれたおかげです。ライドは効率的で快適、ロングディスタンスにも対応できる感触で、今後のテストでよりテクニカルな地形に挑んでも問題ない理由は見当たりません。

購入アドバイス

T1 は、混在した非テクニカルな地形でのロングランに、軽量かつ厚底のシューズを求めるトレイルランナー、特に R1 のフィット感とレーシングシステムを気に入った方に向いています。ただし £170 という価格は高く、同じ価格帯のライバルにはより長い実績があります。ルートに深い泥が頻繁に含まれるなら、より深いラグを持つシューズの方が安全な選択です。第一印象としては、T1 は有望な土台を築いたと言え、プレミアム価格に見合うかどうかはさらなる走行距離が物語るでしょう。

まとめ

Mount to Coast 初のトレイルシューズは多くの点で成功しています。通気性と保護性を兼ね備えたウーブンアッパー、実用性の高いデュアルコード レーシングシステム、そしてロードからトレイルへも良好に移行した、軽快ながら安定感のあるミッドソールです。レーシングのセットアップがやや面倒な点と、下側のコード用のレースポケットがない点は小さな不満であり、価格に躊躇する買い手もいるでしょう。それでも、デビュー作としては自信と実力を感じさせるエントリーであり、より長い距離でのパフォーマンスにも注目したいところです。