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Metabo HPT WR36DE レビュー: 価格を上回る実力を持つ36Vミッドトルクインパクトレンチ

Metabo HPT WR36DE 36Vミッドトルクインパクトレンチの先行レビュー。実測トルク数値、サイズ感の比較、MilwaukeeやMakitaのライバル機種との比較を紹介します。

コンクリートの作業場の床に置かれたMetabo HPT WR36DE 36Vミッドトルクインパクトレンチ

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はじめに

Metabo HPT WR36DEは、店頭に並ぶ前から本物の話題を集めている36Vミッドトルクインパクトレンチです。スペック上の目玉は野心たっぷりの数値で、ナット緩めトルク774 ft-lbs、締め付けトルク568 ft-lbsをうたっています。カタログ値の上では、この数値はMilwaukee第2世代ミッドトルク(600/550)を上回り、さらに高電圧プラットフォームを採るMakita XGT 40Vミッドトルクの締め付けトルク560 ft-lbsをもわずかに超えています。

さらに興味深いのは価格です。Makita XGTミッドトルクは約350ドル、Milwaukeeは219ドルで販売されています。WR36DEはボディ単体で199ドルでの販売が予定されており、クラス最高水準のスペックを持ちながら、両機種を下回る価格設定です。

バッテリーパックを装着したインパクトレンチが作業台に置かれている

デザインとハンドリング

サイズ面では、WR36DEの全長は6.6インチで、DeWalt(約7インチ)やRidgid Octane(7.7インチ)より短く、Makitaミッドトルクよりわずかに短く、販売中のミッドトルクで最小のMilwaukee M18より約半インチ長い程度です。重量は4.2ポンドで、18Vと40VのMakitaミッドトルクの両方にわずかに及ばない程度であり、手にしたときの大きさ感は少し軽めです。

デザインはMakitaに似たがっしりしたプロポーションで、ハイトルクモデルと同様のラバー製ノーズカバーを備え、4Ahの36Vバッテリーを装着するとフロント側にバッテリーが突き出します。ケースはハイトルクライン向けの設計のようで、このツールはややゆるく収まります。

インパクトレンチのアンビルとラバー製ノーズカバーの接写

テスト結果

テストは、充電したてのバッテリーを使った最良条件のランも含め、前方向きと逆方向きのボルト方向それぞれでワークトルク形式で行いました。

前方向きのワークトルクでは、WR36DEは361 ft-lbsを記録し、Makita XGTの362 ft-lbsにわずか1 ft-lbs差で及ばず、Milwaukee第2世代の337 ft-lbsを上回りました。逆方向では480 ft-lbsに達し、Makita XGT(406)とMilwaukee(470)の両方を超えました。

充電したてのバッテリーを使った最良条件のテストでは、Makita XGTが568 ft-lbsを記録したのに対し、WR36DEは522 ft-lbsでした。最も厳しい条件ではXGTには及ばなかったものの、この数値はミッドトルクとしては、特にこの予定価格を考えれば十分に印象的です。

実使用とコード式アダプター

Metabo HPTはこのプラットフォーム向けにコード式アダプターも提供しており、有線接続によるダウンタイムなしの作業が可能です。接続した状態では、最良条件の522 ft-lbsが492 ft-lbsに低下しました。小さめとはいえ体感できる落ち込みで、おそらくツールが大きな電流を消費するためです。アダプターの真の強みは持久力です。ツールが過熱したり故障したりするまで締め続けられます。比較対象としてフル充電のバッテリーを用意しておくことが前提です。

電動工具で車両部品の錆びたボルトを緩めている様子

ランクチャートのパフォーマンス

スコアリングチャートでは、WR36DEは合計79.1ポイントを獲得しました。締め付け性能は、保証値568 ft-lbsに対して実測522 ft-lbsと、カテゴリー内で十分な評価に値する92%の結果でした。ボディ単体199ドルという価格が順位を押し上げる要因となり、39.4ポイントを獲得して18VのMakita LXTを追い越し、総合2位にランクイン。意外なほど1位に迫る結果となりました。

価格を無視した純粋な平均出力ランキングでは416を獲得し、ハイアウトプットバッテリーを装着したMilwaukeeをわずか数ポイント上回りました。ひとつ注意点として、今回は市販品ではなく発売前のサンプルであるため、小売品での検証ができるまでスコアには注記が付きます。

バッテリープラットフォームの柔軟性

WR36DEの特に魅力的な点のひとつが、MultiVoltプラットフォームという思想です。Metabo HPTは18Vと36Vのツールをひとつのシステムに混在させており、今回使用した36Vパックは同社の18Vツールでも問題なく動作します。例えば60VのFlexVoltコンクリートソーと20Vドリルの間に見られるような極端なサイズの不一致はありません。MultiVoltバッテリーは21700セルを採用しており、高い出力に貢献しています。MakitaはLXTからXGTへ、まったく新しいツール・バッテリー・充電器のラインで一気に移行する道を選び、DeWaltはFlexVoltのデュアル対応パックで半分だけ橋渡しをしました。Metabo HPTのアプローチは、その中でも最も理にかなっていると言えるでしょう。

柔らかい光の中、充電ドックに置かれたインパクトレンチのバッテリーパック

購入アドバイス

1ドルあたりのミッドトルク性能を最も重視するなら、ボディ単体199ドルのWR36DEは本当に有力な選択肢に見えます。トルク数値ではMilwaukeeのスペックを上回り、多くのテストでMakita XGTに肉薄しながら約150ドル安く、柔軟なマルチ電圧バッテリープラットフォームで動作します。すでにMakitaのXGTラインに投資している方や、とにかく最小のサイズを求める方には、Milwaukee M18がサイズの王者であり続け、XGTも最高出力の王座を保っています。しかし、ミッドトルククラスの総合的なコストパフォーマンスという点では、このMetabo HPTは十分に説得力のある選択肢です。

まとめ

Metabo HPT WR36DEは、XGTに迫る性能と競争力のあるサイズを備え、最大のライバル両機種を下回る199ドルという価格を実現しました。発売前サンプルのため、小売品としての検証済み性能はまだ確認が必要ですが、この初期テストの結果だけを見ても、18VのMakitaを打ち負かし、要所では40VのXGTに挑み、今後登場する最も印象的なミッドトルクのひとつとして存在感を示しています。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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