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KBO Ranger レビュー:実用的なお使い物に耐えるカーゴ eバイク

KBO Rangerは、750Wハブモーターと最大400ポンド(約181kg)の積載量を備えるファットタイヤのカーゴeバイクです。子どもの送迎や工具、買物などの街中での運搬に対応する充実したアクセサリーシステムが特徴です。

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はじめに

KBO Rangerは、KBOが手がけるカーゴeバイクです。サスペンションを持たないファットタイヤのシティバイクで、人も荷物も快適にA地点からB地点へ運ぶことを目的として設計されています。トレイル向けではありません。通勤、カー用品店への買出し、学校の送迎のために作られており、それらの用途に対して驚くほどの積載能力を発揮します。

小さな町では、こうしたバイクが移動の仕方を実際に変えてくれます。2人の子どもがRangerに乗って、町の中を数マイル、停止標識ごとに停まりながら移動したところ、同じルートを走るフルサイズのピックアップトラックとほぼ同時に到家し、燃料費はゼロでした。短距離の近隣移動に関しては、この計算は覆しようがありません。

カーゴバイクの後部に荷物を載せた2人のライダーが小さな町の通りを走る様子

大工さんなど通勤距離が短い人にとって、本当の魅力はカーゴシステムです。Rangerは大量の荷物を運べるよう設計されており、専用の取付ポイントと充実したアクセサリーラインアップを備えているため、バックパックの耐久性に賭けるような必要がありません。

スペックとハードウェア

Rangerは750Wのブラシレスギアドハブモーターを採用しています。これはほとんどの州でハブ駆動eバイクの実質的な上限で、これを超えると規制の対象になります。バッテリーはフレーム内蔵型の48V 17.5Ahパックで、SamsungまたはLGセルを使用し、3Aの急速充電器が付属します。

航続距離は60マイルと見積もられていますが、これはタイヤ空気圧を高めにし、ペダルアシストレベルを低く設定した場合の数値です。フルスロットルで走ると、その半分出れば御の字です。とはいえ、小さな町や短い通勤であれば、航続距離は十分すぎるほどです。

20インチのファットタイヤは、前後にサスペンションを持たないリジッドフレームで支えています。これは意図的な選択です。路地や多少の未舗装路はこなせるが、トレイルマシンではないシティバイクなのです。ブレーキは180mmのディスクローターが担い、リアライト内蔵のしっかりしたヘッドライトを備え、変速は7段のShimanoディレイラーが担当します。

ファットタイヤのカーゴバイクのタイヤとフロントラック取付ポイントの接写

積載量は400ポンド(約181kg)と評価されており、ここがカーゴバイクと普通の通勤バイクを分ける点です。その他の実用的な装備として、ハーフツイストスロットル、私たちが試乗したあらゆるeバイクの中でも指折り快適な、柔らかなメモリーフォーム風の感触を持つ調整可能なサドル、フルフェンダー、そしてセンタースタンドが挙げられます。ディスプレイは華やかではありませんが、堅実で必要な情報はすべて表示されます。

アクセサリーと積載能力

Rangerが「カーゴ」の名にふさわしいのは、アクセサリーシステムです。特大の調整可能リアラック、ランニングボード、フルフェンダー、修理キットが無料で付属します。フレームにはあちこちに穴あけ・タップ加工済みの取付ポイントがあり、前部チューブにはフロントラック用のポイントが4つ用意されているため、アクセサリーの脱着が容易で、ひとつのセットアップに縛られません。

オプションアクセサリーには、セール中249ドルのトレーラー、大型リアバスケット、フロントバスケットがあります。トレーラーと前後のバスケットを組み合わせれば、積載能力は小型車に匹敵し始めます。全体で約1,600ドルなら、近距離用のセカンドカーを増やす有力な代替案と言えます。

カー用品店で購入した物品を積んだカーゴバイクのリアバスケット

Rangerには、子どもを後部に乗せられるよう設計されたガードレールとベンチシステムもあります。実際のところ、このレールに適したのは10歳前後までの子どもです。それ以上の年齢の子どもは「子どもっぽい」と感じてしまい、取り付けたまま乗るのを拒みがちです。もっともな話です。

日常使用と購入アドバイス

Rangerの価格は1,599ドルで、このスペックのカーゴeバイクとしては健闘する価格です。コード(SUMMER100)を使うとeバイクを2台購入した際にさらに100ドルの割引になるため、世帯で2台まとめて購入する選択肢としても検討の価値があります。

後部に子ども用ベンチシートを付けたカーゴバイクが郊外の通りに駐車している様子

どんな人に向いているのか?短い車の移動を置き換えたい家族、町中で工具や資材を運ぶ必要のある大工さん、そして自転車で数マイルの方が車で出て駐車するより速い小さな街でお使いをこなすすべての人です。逆に誰には向かないのか?トレイルライダーとサスペンションを求める人です。これは設計上、リジッドなシティバイクです。

想定する乗り手が10歳以上の子どもであれば、ガードレールは省略し、リアベンチとランニングボードに任せましょう。幼い子どもであれば、レールは実際に役立ちます。

まとめ

KBO Rangerは、750Wハブモーター、48Vフレーム内蔵バッテリー、400ポンド(約181kg)の積載量、そして屈指の柔軟性を誇るアクセサリー取付システムを備えた、価格競争力のある実用的で装備の整ったカーゴeバイクです。通勤、お使い、家族の送迎において、迷わずおすすめできる1台です。

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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