Hokaトレイルラインナップ:Speedgoat 5、Tecton X、Mafate Speed 4を比較する

はじめに

Hokaのトレイルラインナップは、とても異なる3つのランナー向けモデルをカバーしており、選ぶ前にその違いを理解しておく価値があります。定番のオールラウンダーの刷新版、まったく新しいカーボンプレート搭載レースシューズ、そしてブランドを定義してきたマックスクッショニングのクラシックの完全リニューアル版。価格は購入場所によって変動しますが、ラインナップの発表された希望小売価格は、Speedgoat 5が155ドル、Tecton Xが200ドル、Mafate Speed 4が180ドルでした。

オールラウンダー:Hoka Speedgoat 5

Speedgoat 5はHokaのトレイルレンジにおける定番シューズであり、今回のアップデートは従来好評だった要素を大きく受け継いでいます。ミッドソールには、近年のモデルで導入されたより軽量で反発性の高いコンパウンドを同じく採用し、実績のあるVibram Megagripアウトソールは継続しつつ、新たに統合されたトラクションラグを搭載。各ラグを覆うマイクロテクスチャにより表面積が増え、グリップ力が25%向上すると謳われています。表面積が増えればグリップが増し、グリップが増えればコントロールが増します。特にテクニカルな地形での高速コーナリング時に効果を発揮します。

最も大きな変更があるのはアッパーです。Speedgoat 4へのフィードバックでは、オーバーレイのある硬いアッパーが好まれないという声がありました。そこで5は、Speedgoat 3のようなしなやかでフレキシブルな履き心地に回帰しています。つま先部にLycraを使用したダイナミックなワンプにより、蹴り出し時につま先が広がり、ストライド中も自然に屈曲します。さらに、横方向にずれない通気性の良いベロを搭載。ワンプ上部のマイクロファイバーは甲にしっかりとフィットし、補強されたヒールカラーが足を固定します。重量はSpeedgoatとEvo Speedgoatの中間程度で、従来よりわずかに軽量になりました。ローカット版のアップデートとともに、2022年秋にはミッドカットのGTX版も登場予定でした。

これは、Hokaらしいクッショニングを保ちながら、テクニカルな地形でもコーナーでスピードに乗りたい、よりスピード志向のトレイルランナーのための1足です。

レーシングモデル:Hoka Tecton X

Tecton Xはラインナップの新顔です。2022年春に登場した、Hokaのカーボンファイバープレート搭載トレイルシューズです。アウトソールにはMegagripを継続しつつ、より薄い素材を使った軽量なBaseコンストラクションを採用し、ラグはSpeedgoatの5mmから4mmに落として、トラクション性能を損なわずに重量を削減しています。

ソール内部では、2つの新しいフォームをサンドイッチ状に積層しています。地面側に軽量で高い反発性を持つコンパウンドを、足のすぐ下に軽量なスーパークリティカルなクッショニング層を配置。しかし本当の工夫はプレートにあります。Tecton Xは1枚の連続したプレートではなく、つま先からかかとまで走る2枚の平行なカーボンファイバープレートを、間に隙間をあけて非接続のまま使用しています。自動車のサスペンションのように考えると分かりやすいでしょう。プレートにより、傾いたトレイルや障害物にシューズが適応でき、即座に横方向の動きに対応しながら前進する推進力を維持できます。

初期の印象は間違いなくレーサーというものでした。整備されたトレイルでもテクニカルなトレイルでも推進力のあるスピードを発揮しつつ、純粋なロースタックのレースシューズよりはクッショニングが厚く、路面のすべての石を直接感じることはありません。より短距離向きでテクニカルなレースシューズの限界点から先でスピードを維持できる位置にあり、単発の実験ではなく継続するラインとして計画されています。

クラシックの再構築:Hoka Mafate Speed 4

Mafateは原点にして、ブランドとともに生まれたシューズです。その巨大なクッショニングと唯一無二のシルエットは、常に一目で識別できました。Mafate Speed 4は完全に新しいシューズで、ラバーからシューレースまで新設計です。ボトムユニットは約4年半から5年の間、アッパーのアップデートのみで実質的に同じまま維持されてきたため、今回は新しいフォーム、新しいラバー、新しいアウトソール、そして新しいアッパーを得ています。その一方でMafateのDNA、すなわちマックスクッショニング、ウルトラディスタンス、そしてスーパーテクニカルなトレイルランニングの表現はそのまま保たれています。

フォームはTecton Xと同じアプローチで、地面側に軽量で反発性の高いフォームを、上面層には柔らかくHokaらしいクッショニングを配置しています。Megagripアウトソールは非常にアグレッシブで、適度なテクノロジーが盛り込まれ、アッパーはロングデイに求められるフィット感とロックダウンを提供します。

これはロングラン、ロングディスタンス、そして楽しい走りのための1足です。テクニカルなトレイルでの遠く長い日々のために作られたオールラウンダーであり、3足の中でビッグマウンテン地形での足元の楽しさが最も感じられる1足です。

どれを買うべきか?

テクニカルなトレイルでほぼすべての用途に対応する1足が欲しいなら、Speedgoat 5が安全で洗練された選択肢です。前作より優れたグリップと快適なアッパーを備えています。レースに出て、多様なトレイルで可能な限り速いライドを求めるなら、専用設計のTecton Xが選択肢で、カーボンプレートにより3足中最も高い200ドルとなります。荒れた地面で最大限の快適さを保ちながら長距離を走ることが最優先なら、再構築されたMafate Speed 4が、まったく新しいボトム構造でクラシックなフォーミュラを維持しています。

シンプルな決め方はこうです。日々のトレーニングと汎用的なトレイルランニングにはSpeedgoat 5、レースデイにはTecton X、そしてウルトラディスタンスのアドベンチャーにはMafate Speed 4が向いています。

まとめ

それぞれのシューズが明確なアイデンティティを持つ、バランスの取れたトレイルラインナップです。Speedgoat 5は実績あるオールラウンダーを25%のグリップ向上とよりしなやかなアッパーで磨き上げ、Tecton Xはトレイルレーシングに真に新しいデュアルプレートのカーボン設計をもたらし、Mafate Speed 4はマックスクッショニングのクラシックをゼロから modernize しています。自分の実際の走り方に合ったシューズを選ぶことが、どれを買っても満足感を得る最良の方法です。