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Hoka Cielo X1 100マイル走破後のレビュー:隠れたスーパートレーナー
100マイル走っても、Cielo X1のフォームは新鮮で跳ねのある感触を保ちました。なぜこのプレミアムレーシングシューズが、多くのランナーにとって高走行距離向けのデイリーシューズとして優れているのかを解説します。
はじめに
通常のレビュー期間を過ぎてからこそ見直される価値が生まれるシューズがあり、Hoka Cielo X1はそのひとつです。初期テストにさらに100マイルを重ねた結果、単に走るだけで純粋に楽しめるシューズとして、近年で最も記憶に残る一足になりました。とはいえ、2つの論争の種を抱えて登場しました。275ドルという価格と、カテゴリーとしてはやや重めの重量です。
より大きな驚きは、その使い方です。HokaはCielo X1をレースデイ向けシューズとして位置づけていますが、実際にはまったく別のものとして輝きます。それが高走行距離向けのスーパートレーナーです。走った距離の大半は日常のジョグで、その中には何本かの2桁キロの走行、18マイル走、20マイル走、そしていつもの日常の8マイルが含まれていました。
このシューズがおすすめの人
走る量が多く、脚の疲れを頻繁に感じる人なら、このシューズは有力な選択肢になります。ロングランの翌日など、どうせペースがゆるくなる日に履くと、足元の心地よさが本物だと感じられます。週60マイルの時期が続いた際、このシューズが走行距離の相当部分を吸収してくれ、脚の状態は良好なままでした。

純粋なレースデイ用としては説得力が弱まります。軽くて回転の速い感覚を求めるランナーにはその点で物足りず、自己ベストを狙う速いランナーは、より軽くて新鮮な状態の別のシューズを選ぶでしょう。
主な強み
フォームが最大の見どころです。クッショニングは100マイルを経ても劣化せず、新鮮さと跳ねを保ち、テスト最終走でも依然として生き生きした感触がありました。初日に感じたエネルギーリターンと反発力が、最後まで残っていたのです。
カーボンプレートは、見落とされがちな2つ目の利点、すなわち安定性をもたらします。立ち止まっていると高いスタック高が少し不安定に感じられますが、走り始めるとシューズは落ち着きを取り戻し、スムーズで心地よいヒールからトゥへの重心移動を実現します。
アッパーも、テスターの心をつかむのに時間がかかりました。最初の印象は今ひとつでしたが、足をしっかりホールドしてくれますし、セーターに見えるほど厚みがあるにもかかわらず、涼しく風の強い条件下でも通気性は良好でした。

耐久性もこのシューズの総合力を支えています。アウトソールにはたっぷりとラバーが使われており、100マイル走った後でも露出したラバーにはほとんど摩耗が見られず、わずかな擦り減りがフォーム部分にあるだけでした。
購入前に検討すべき点
購入前に、正直に吟味すべき点が2つあります。まず価格です。275ドルは大きな投資であり、コストパフォーマンスが成り立つのは、本気で高走行距離をこなす場合に限られます。次に重量です。Hokaはこれをレースデイ向けシューズとして売り出していますが、多くのランナーがレース日に求める軽くて弾力的なフットワークは実現していません。

もうひとつの不満点はシューレースです。ファーストインプレッションで批判されましたが、初期状態のままでも相変わらずひどく、テスト全期間を通じて改善はありませんでした。興味深いことに、このシューズは付属のシューレースと純正インソールのままで箱から出した状態のまま走られ、それでもプレミアムな体験を提供しました。
購入アドバイス
サブ3.5を目指すマラソンランナーにとって、このシューズは驚くほどよく持ちこたえます。100マイル走った後でも、ハーフマラソンやフルマラソンで履いても足元が快適なままと言える状態です。2時間10分を狙うプロランナーなら新品を好むでしょうが、それは別の話です。

これはレーシングシューズというよりも、リカバリーデイやロングランの相棒として考えてください。出費を工夫できて、しかも週間走行距離が多いランナーであれば、1マイルあたりの体験はコストに見合う十分な価値があるかもしれません。フォームは持ちこたえ、脚は楽に感じられる。それ以上の褒め言葉をシューズは得られないでしょう。
まとめ
Hoka Cielo X1は、マイル数をどんどん消化していけるシューズです。フォームは生き生きとし、アウトソールはほとんど摩耗せず、カーボンプレートを備えたライディングは長距離にわたってスムーズさを保ちます。レースデイの第一選択ではないかもしれませんが、本気で距離をこなすランナー向けのプレミアムスーパートレーナーとしては、力強いおすすめに値する一足です。