Harbor Freightのフロアジャッキ:全ラインナップ解説

はじめに

Harbor Freightは市場最大級のフロアジャッキの品揃えを誇り、ラインナップの入れ替わりが頻繁なため、じっくり追いかけている人でも混乱することがあります。このガイドでは、最上位のBadlandsオフロードジャッキから低価格のPittsburghシリーズまで、現在の製品範囲を各モデルの主要スペックとともに解説し、自分が実際に整備する車両に合うジャッキを選べるようにします。

始める前にサポート面について一言:これらのジャッキはHarbor Freight恒例の90日保証が付いており、ハードに使う場合は保証延長も可能です。店頭でそのまま交換できる手軽なサービスは、プロの整備工場がリピート購入する大きな理由になっています。

Badlands Off-Road Floor Jack

これはHarbor Freight初の本格オフロード用フロアジャッキで、ラインナップの中でも最も実力のあるジャッキのひとつです。320ドルという価格は他の製品と比べると高価に見えますが、同クラスの他社オフロードジャッキと比べれば実際にはお買い得です。重量は72.2 lbsと、このクラスのヘビーデューティージャッキにしては本当に軽く、最低リフト高は6 3/4インチ、最大リフト高は29 11/16インチ、ハンドル長は47 5/8インチです。

トラックやバン、実際の地上高とサスペンションストロークを持つ車両を整備するなら、まず検討すべき一台です。

Daytona Superduty 3 Ton ロープロファイル

DaytonaシリーズはHarbor Freightがプロから信頼を得るきっかけとなった製品で、全米のタイヤショップで複数台見かけるのも珍しくありません。Superduty 3 tonロープロファイルは最低3 3/4インチから最大23 1/8インチまでリフトでき、重量は104 lbsとずっしりしていますが、毎日の工場使用に耐える作りです。

現在はグロスイエロー+オレンジメタリック、キャンディアップルレッドメタリック、プラムクレイジーパープルメタリックの仕上げが用意されており、工場用ジャッキとは思えないほどシャープな外観です。さらに、バッテリーと充電器を含むHerculesブラシレスインパクトドライバーキットをジャッキにバンドルするプロモーションも実施されています。

Daytona 3 Ton ロングリーチ ロープロファイル

スチール製Daytonaの中で最もリーチが長く、最大リフト高も最も高いモデルです。最低リフト高は3 3/8インチでスチール製Daytonaの中で2番目に低く、最大リフト高は24 1/4インチ。ハンドル長は50インチ、重量は103 lbsで、4色のグロスカラーが用意されていますが、メタリック仕上げはSuperduty限定です。

フットペダルによるクイックリフト機能も備えており、これは実用性の高い装備です。ペダルを数回踏んでサドルを車両に接触させた後、実際の巻き上げはハンドルに切り替えます。ジャッキが掛かるまでのハンドルポンプ操作を大幅に省けます。

Daytona 4 Ton ロープロファイル

4 ton版は能力が一段上がり、価格は239.99ドル、4色の基本カラーから選べます。最低リフト高は4 3/4インチ、最大リフト高は20 3/4インチ。重量はこのサイズのスチールジャッキとしては中庸で、範囲内で最も重いわけでも最も軽いわけでもありません。

3 tonモデルより余裕のある能力で大型車両を定期的にリフトしたいが、特殊な製品に手を出すほどではない、という場合に理にかなっています。

Daytona 3 Ton ロープロファイル ラピッドポンプ

これはDaytonaシリーズの中で2番目に低いモデルです。ロープロファイル設計とラピッドポンプは備えますが、ロングリーチやフットペダルはなく、4色の基本グロスカラー展開です。基本価格は179.99ドルで、129.99ドルのセールが確認されています。

最低リフト高は3 3/4インチ、最大リフト高は19 7/8インチで、表示重量は79 lbsと驚くほど軽く、より大型のDaytonaモデルの103〜104 lbsを大きく下回っています。

Daytona 3 Ton ベーシック ラピッドポンプ

これはDaytonaシリーズの基本モデルです。159.99ドルで、最低リフト高は5インチ(つまり極端に低いクルマの下には入らない)、最大リフト高は18 1/4インチで、全スチール製Daytonaの中で最も低い最大値です。ハンドル長は45インチ、重量は70 lbsです。

プロ仕様Daytonaシリーズの入り口であり、上位モデルと同じ作りの良さの思想を受け継いでいます。

Daytona 1.5 Ton ウルトラロープロファイル アルミ レーシングジャッキ

Harbor Freightはアルミ製の高性能レーシングジャッキも展開しており、これはその旗艦モデルです。300ドルで、極端に低いクルマの下に潜り込めるよう最低リフト高はわずか2 3/8インチ。最大リフト高は16 1/8インチしかないため、高く持ち上げる用途には向きませんが、36 lbsという重量はその役割に対して extremely 軽量です。

フロントには従来型のホイールがなく、スペーサーがそのままホイール代わりを果たしており、これがどんな車両の下にも滑り込める理由です。

Daytona 2 Ton アルミ レーシングジャッキ

2 tonのアルミレーシングジャッキは、最低リフト高2 1/2インチ、最大リフト高16 3/4インチ、ハンドル長45 1/2インチ、重量42.7 lbsです。Daytonaのアルミジャッキの中ではより汎用性が高く、地上高を少し犠牲にして容量とリフト高を稼いだモデルです。

Daytona 1.5 Ton アルミ レーシングジャッキ

1.5 tonのアルミレーシングジャッキは135.99ドルで、このグループの中で最も軽く、ハンドルも最も短いモデルです。最低リフト高は3 1/2インチ、最大リフト高は14インチ、ハンドル長はわずか37 1/2インチ、重量は34.5 lbs。一度に一角だけ持ち上げればよい軽量車なら、暮らしやすく持ち運びも楽なジャッキです。

Pittsburgh Automotive 3 Ton ロープロファイル

Pittsburgh Automotiveはラインナップ上、Daytonaの一段下に位置し、この3 tonロープロファイルはその層の最上位です。リフト範囲は3 1/8インチから19 7/8インチ、ハンドル長は45 5/8インチ、重量は78 lbs。低価格帯のスチールジャッキとしては、これらの数値は実に競争力があります。

Pittsburgh 3 Ton ラピッドポンプ

Pittsburgh 3 tonのラピッドポンプ版は、リフト範囲の一部と引き換えに低価格を実現したモデルです。最低リフト高は5 1/8インチでロープロファイル版より約2インチ高く、最大リフト高は18 1/4インチ、ハンドル長は45インチ、重量は70 lbsです。

Pittsburgh 2 Ton ロープロファイル

2 tonロープロファイルは、スチール製Pittsburghジャッキの中で最も軽い54.5 lbsで、最低リフト高は3 1/2インチ、最大リフト高は16 7/8インチです。3 tonジャッキではオーバースペックという小型車・軽量車に合理的な選択肢です。

なお、旧型のPittsburghロープロファイルジャッキは仕様は同一で色だけが異なるモデルがクリアランス品として極端に安い価格で出品されたことがあり、クリアランス品が新グレイ版のセール価格を上回るお買い得になることもあります。

Pittsburgh Trolley Jack

Pittsburghトロリージャッキは、他のラインナップとはまったく異なる設計です。35ドルという価格から明らかにバジェットツールで、最低リフト高は5 3/8インチ、最大リフト高12 3/8インチはこのガイドで最も低く、ハンドル長もわずか16インチ。その見返りが20 lbという軽さです。

緊急用・バックアップ用としてトランクに放り込んでおくタイプのジャッキです。予算が厳しいなら、設計上の目的はきちんと果たしてくれます。

Pittsburgh Automotive 22 Ton エア油圧フロアジャッキ

これは自分の立ち位置に正直な製品です。22 tonのエアボトルジャッキを台車に載せ、スペーサー付きで380ドル。最低リフト高は8 15/16インチ、最大リフト高は17 3/4インチ、ハンドル長は48 1/2インチ、重量は83.8 lbs。スペック自体はフロアジャッキの基準では見劣りしますが、それが目的ではありません。

これはRVや大型トラック向けの特殊用途ツールであり、セダンの下に滑り込ませるようなものではありません。

合わせて検討したいアクセサリー

アクセサリーが2点、ラインナップを締めくくります。Daytonaスチール製フロアクロスビームは69.99ドルで、リフト荷重をより広い点に分散させるのに便利で、芝刈り機やATVなどにも使えます。Daytonaのロング ハイレバレッジ一体型フロアジャッキハンドルは20ドルで、長さは約52インチとラインナップの純正ハンドルより長く、しっかりしたローレット加工と、2ピースハンドル特有のガタつきのない作りです。

ハンドルに関する注意点:対応するのはDaytonaとPittsburghのスチールジャッキのみです。Badlands、Pittsburgh Automotiveのアルミジャッキ、トロリージャッキ、エア油圧ジャッキには使用できません。

どのジャッキを買うべきか

リフトアップトラックやオフロード車を整備するなら、価格はともかくBadlandsが際立っています。工場での使用や低いクルマには、DaytonaのSuperdutyとロングリーチが最良のリフト範囲と仕上げを提供し、ロングリーチのフットペダルは日常使いの快適性を大きく高める装備です。より軽い用途とタイトな予算なら、Pittsburghのロープロファイルジャッキがはるかに安く基本性能の大半を賄い、重量と地上高がリフト高より重要ならアルミレーシングジャッキが理にかなっています。

まとめ

Harbor Freightのフロアジャッキのラインナップは、35ドルのトランク用ジャッキからRV向け22 tonエア油圧ユニットまで、ほぼあらゆる状況をカバーしています。最低リフト高を車両の最も低い点に、最大リフト高を必要な持ち上げ高さに、重量を運ぶ距離に合わせて選べば、このラインナップの中に必ず合うジャッキが見つかります。