パイロットウォッチの必須ガイド：最も象徴的な航空時計の数々

はじめに

冒険や限界への挑戦と結びついた時計を身につけることには、何か神話的な満足感があります。パイロットウォッチはもともと、寒いコックピットで厚手の手袋をはめたまま着用できるように設計されたため、クラシックな要素を共有しています。つかみやすい大きなオニオンクラウン、スチールリベットで固定されることが多い頑丈なレザーストラップ、そしてケース内部の耐磁ケージです。パイロットウォッチの名にふさわしいものは、ムーブメントに何らかの耐磁保護を備え、たとえその機能が現代のテクノロジーによって時代遅れになっていても、航空に役立つ何かを提供する必要があります。

パイロットウォッチは、大きな読み取りやすい数字、大きなリューズ、頑丈なケースを備えたシンプルな3針時計であることもあります。また、クロノグラフ、2つのタイムゾーンを表示するGMT機能、タキメータースケール、または航法計算用の計算尺スケールを備えることもあります。これらのすべてのタイプに共通するのは、航空そのものの遺産です。

パイロットウォッチの起源

航空は、男性が腕時計を着け始めたそもそもの理由です。これは、世紀の変わり目のパリで生まれた、現在最初の男性用腕時計として知られるものにまで遡ります。伝説的なカルティエ家の3代目であるルイ・カルティエは、飛行機械の操縦に両手を必要としたブラジルの航空パイオニア、アルベルト・サントス＝デュモンのために時計を製作しました。1904年、カルティエはサントス＝デュモンウォッチを製作しました。これは、パリの街路地図に着想を得たラジアル数字と、角ばった柔らかい曲線のケースを備えた懐中時計のデザインを本質的に取り入れたものでした。それは最初の男性用腕時計であり、最初のパイロットウォッチでした。

1920年代から1930年代にかけて、航空は真の発展を遂げました。スピリット・オブ・セントルイス号で大西洋単独無着陸飛行を成し遂げた初の人物であるチャールズ・リンドバーグは、1931年にロンジンと協力して時角時計を製作しました。これは、実際のパイロット向け機能を内蔵した最初の腕時計であり、可動式の内側ディスク、15度単位で区切られた回転式の外側スケール、経度を決定するための文字盤上の180度スケールを組み合わせたものでした。これは、その後に続くすべてのパイロット用ツールウォッチの先駆けとなりました。

戦時中のフリーガーとフィールドウォッチ

戦争中の国家の軍事的ニーズは、時計デザインに大きな影響を与えました。第一次世界大戦中、塹壕の兵士たちは任務を調整するために時計を支給され、最初の腕時計（現在では塹壕時計と呼ばれるものが多い）は、単に腕用に転用された懐中時計でした。戦争が終わると、兵士たちはこれらの腕時計を身につけて帰還し、腕時計は男性が身につけるものとして懐中時計を追い越し始めました。

第二次世界大戦中、ドイツは軍用パイロットが使用できるものの基準を確立しました。現在ではドイツ語で「飛行士」を意味する言葉からフリーガーウォッチと呼ばれるこれらの時計は、耐磁ムーブメント、白い数字のシンプルな黒い文字盤、大きなオニオンクラウン、頑丈なストラップを備えている必要がありました。最も有名なものは、1936年にパイロット用の特別な時計を発表し、1940年にビッグ・パイロットウォッチを発表したIWC（インターナショナル・ウォッチ・カンパニー）によって作られました。ビッグ・パイロットウォッチは、スチール製で55 mm、耐磁ケース、アラビア数字の無骨な黒い文字盤を備えていました。

英国国防省もまた、12のスイスの時計メーカーに本質的に同じ時計を発注しました。これは現在「ダーティ・ダズン」として知られています。これらのフィールドウォッチは、読みやすい数字の無地の黒い文字盤、クロノメーター認定ムーブメント、耐衝撃性と防水性のあるケース、そして秒針停止機能を備えていました。秒針停止機能により、着用者はリューズを引き出して秒針を即座に停止させ、任務計画のための正確な同期を可能にしました。

タイプ20とフライバッククロノグラフ

第二次世界大戦後、フランス国防省はタイプ20と呼ばれるパイロットウォッチの独自の基準を設けました。これらの時計には、着用者が秒針を停止して即座にゼロに戻し、新しいインターバルの計時を開始できるフライバック機能を備えたクロノグラフが必要でした。タイプ20パイロットクロノグラフの中で最も有名なものは、フランス政府からこれらの時計の製造を依頼されたブレゲによって作られました。ブレゲ タイプ20は、フライバッククロノグラフムーブメントと2つのレジスターを備えたデザインが特徴で、長年にわたりフランス海軍航空隊のパイロットによって使用されました。

ジェット時代とナビゲーションタイマー

戦後、民間航空は急速に拡大し、パイロットウォッチはコックピットの必需品からライフスタイルアイテムへと変わりました。1884年創業のブライトリングは、航空機所有者・パイロット協会と協力して開発したナビタイマーを1952年に発表しました。その名前は「ナビゲーション」と「タイマー」のかばん語です。特別なのは、クロノグラフと、両方向に回転し、E6B計算尺が刻まれたベゼルです。これは、パイロットがマイルをキロメートルに変換したり、燃料消費量を計算したりするために使用できる数学的計器です。これは、このコックピット計器の外観を備えた最初の腕時計であり、70時間のパワーリザーブを保持しています。

長距離飛行の現実は、2つのタイムゾーンの時間を追跡できる時計の必要性を生み出しました。ロレックスは1955年にGMTマスターを発表しました。分針、秒針、そして2つの時針を備えています。追加の時針（通常は異なる形状または色で区別されます）は、24時間ベゼル上の別のタイムゾーンの時刻を示します。ロレックスはベゼルを赤と青の2つの色のセクションに分割し、昼と夜を示しました。オリジナルは「ペプシ」として知られるようになりました。GMTマスターは、ジェームズ・ボンド映画『ゴールドフィンガー』でプッシー・ガロアを演じた女優の手首に登場しました。

宇宙開発競争とムーンウォッチ

宇宙開発競争は1960年代を定義づけました。ロシア人は最初の人間を宇宙に送り、ロシア製のシュトゥルマンスキー時計を着用させましたが、米国の宇宙計画に最も関与した時計会社はブローバと、より長く続いたオメガでした。NASAは宇宙ミッションの標準装備となる時計の公開募集を行い、オメガは1957年にデビューし、ベゼルにタキメータースケールを備えた最初の腕時計クロノグラフとなったスピードマスターを送りました。徹底的なテストの後、スピードマスターは勝利を収めました。

1969年、バズ・オルドリンはオメガ スピードマスターを月で着用し、この時計は永遠にムーンウォッチとして知られるようになりました。NASAはオメガにシルバー・スヌーピー賞を授与し、今日最も価値のあるスピードマスターのいくつかはシルバー・スヌーピーのイメージを特徴としています。レーシングウォッチとして始まったスピードマスター プロフェッショナル ムーンウォッチは、他のどの時計よりも高く飛んでいました。

クォーツ時代と機械式ルネッサンス

1970年代はクォーツ危機をもたらし、伝統的なスイスの時計製造を脅かしました。クォーツが支配した時代に登場した数少ない重要なパイロットウォッチの1つは、1995年に発表されたブライトリング エマージェンシーで、救助用の遭難信号を送信できる内蔵ラジオ送信アンテナを備えていました。

1990年代から2000年代の機械式時計のルネッサンスは、このカテゴリーに新たな活力をもたらしました。1994年に設立されたベル&ロスは、2005年にダッシュボードの計器のように見えるBR01でゲームを変えました。2002年にパイロットでもあるイギリス人の兄弟によって設立されたブレモントは、コックピットでの耐久性に焦点を当てました。彼らの最も有名なコラボレーションは、射出座席会社マーティン・ベイカーとのもので、その結果生まれたMB1は、射出座席で射出される衝突試験用ダミーの手首に装着されるテストを含む試験を受けます。

機械式時計の復活は、古いクラシックな頑丈なミリタリースタイルのルネッサンスにもつながりました。IWCビッグ・パイロットウォッチとIWCマーク1は、ファッションオブジェクトとして受け入れられて復活することができました。ブライトリングはナビタイマーを復活させ、アベンジャーやスーパーアベンジャーシリーズなどのモデルを発表しました。これらは、無骨なミリタリースタイルのクロノグラフの外観を持っています。

現代の必需品：クラシックフリーガー

本当にベーシックなものを求めるなら、B-Uhrフリーガーモデルが最適です。その中で最も有名なのはIWCビッグ・パイロットで、2002年に再導入されたときとほぼ同じ時計で、巨大な46 mmケースとレトロな戦時中の外観を持ち、パワーリザーブを示すサブダイヤルという注目すべき例外があります。IWCはまた、43 mmの少し小さめのバージョンを発表しました。これは、無地で簡素な戦時中の黒い文字盤を備え、歴史的な前任者によりよく似ています。

2000年代に、IWCは米海軍のフライトスクールと提携してIWCトップガンシリーズを創設し、ハイテクセラミックケースの試験場として機能しています。これらの時計の多くは、大型で、オールブラックで、ステルス用に作られており、クロノグラフと3針モデルがあり、すべてケースバックに公式のトップガンのロゴが付いています。

同様のスタイルで、ゼニス パイロット オートマティックは、ゼニスが作る最もシンプルなパイロットウォッチです。ゼニスは、モデルとして「パイロット」という言葉を商標登録した最初の時計ブランドです。大きな数字や大きなリューズなど歴史的な要素を多く備えていますが、文字盤のシャッターのようなテクスチャーや、方向を示す三角形の代わりに数字の12があるなど、より前衛的な外観も備えています。ゼニスのエル・プリメロムーブメントのバージョンを使用しており、非常にモダンに見えます。

B-Uhrカテゴリーを継続して、ラコとストーワは、クラシックなドイツのフリーガーウォッチスタイルを作る2つのドイツの会社です。新しいコレクターにとってそれらが非常に魅力的なのは、IWCビッグ・パイロットと比較して価格が非常に手頃であることです。

現代の必需品：タイプ20とミリタリースタイル

タイプ20のミリタリースタイルのクロノグラフのファンなら、ブレゲ タイプ20で本当に贅沢に行くことができます。ブレゲはこの時計のために自社製ムーブメントを製造しており、フライバッククロノグラフ機能に加えて60時間のパワーリザーブを備えていることで注目に値します。

IWCマークモデルのバージョンは今でも存在します。マーク20は、英国空軍のパイロットが着用していたトレンドセッターであるマーク11の子孫です。この現代版はそのDNAを忠実に受け継ぎ、ハイエンドの自社製キャリバーを搭載しています。

ハミルトンは、アメリカにルーツを持つ会社で、初期のフィールドウォッチのいくつかを製造し、戦時中にはアメリカのパイロット向けの時計も製造しました。カーキ アビエーションは、それらの作品の比較的手頃な子孫であり、クロノグラフやさまざまなタイプのストラップとメタルで利用でき、クールなミリタリールックを備えています。

シチズンは、さまざまなスタイルの時計を製造する日本の会社です。ナイトホークは、その超複雑な外観で魅了するパイロットウォッチの1つです。エコ・ドライブムーブメントを搭載しており、光で駆動し、バッテリーを必要としません。クォーツ時計であるため、見た目が良いだけでなく、非常に手頃な価格でもあります。

ブライトリング アベンジャーとスーパーアベンジャーは、さまざまなスタイルと色の非常に軍事的にデザインされたクロノグラフで、クラシックな戦闘機の名前と記章をあしらったものもあります。ほとんどがブライトリングのB01キャリバーを搭載し、70時間のパワーリザーブを備え、多くは頑丈なキャンバスストラップが付属しています。

現代の必需品：宇宙飛行士ウォッチ

お気に入りのパイロットウォッチが実際には宇宙飛行士ウォッチである場合、選択肢は少なくなりますが、本当に良いものがいくつかあります。オメガは、最もクラシックで象徴的な宇宙飛行士ウォッチ、スピードマスター プロフェッショナル ムーンウォッチを製造しています。この時計の素晴らしい点は、1969年に月にあったバージョンからほとんど変わっていないことです。今でもトリコンパックスクロノグラフ文字盤、非対称のケースデザイン、そして同じ手巻きムーブメントのバージョンを備えています。

ブローバは、アポロ計画中に実際に月に行ったもう1つの時計を製造しました。その時計の現代の子孫はブローバ ルナーパイロットで、スコット大佐が月面で着用したものと非常によく似ています。クォーツムーブメント、実際にはブローバ独自の高周波クォーツムーブメントを搭載しており、非常に正確です。手頃な価格で、非常にスタイリッシュです。

ブライトリング ナビタイマー コスモノートは、24時間文字盤があるという点でメインのナビタイマーラインとは異なります。これは、オリジナルバージョンを宇宙に着用した宇宙飛行士スコット・カーペンターがブライトリングと協力したときに主張した革新でした。24時間文字盤と遅い動きの針により、時計は12時間ではなく24時間単位で時刻を表示し、宇宙にいる宇宙飛行士が地球上で昼か夜かをよりよく把握できるようにします。コスモノートは通常、限定版で生産され、見つけるのが難しいことがよくあります。

現代の必需品：ジェット時代のアイコン

時には、ジェット時代の航空会社のパイロットが着用していたであろう時計を探していることもあります。そのカテゴリーの最高峰はブライトリング ナビタイマーです。今でもクロノグラフムーブメントを備えており、現在はよりモダンなムーブメント、ブライトリング独自のキャリバーB01です。今でも3つのサブダイヤルと、計算を可能にする計算尺ベゼルを備えています。ムーブメントは非常にハイエンドで、70時間のパワーリザーブを備えており、まさに象徴的です。

現代の必需品：GMTとデュアルタイムウォッチ

GMTとデュアルタイムウォッチは信じられないほど人気のあるジャンルであり、そのアイコンはロレックスGMTマスター、現在はGMTマスターIIです。1955年以来多くのアップグレードが行われてきましたが、デュアルタイムの高級時計の頂点としての地位は今も維持しています。今でもバイカラーベゼルを備えており、現在は初期モデルのベークライト素材ではなくセラクロムで、特許取得済みの機能を備えたロレックス自社製ムーブメント、そして追加のGMT針を備えています。それは否定できないアイコンであり、このカテゴリーの元祖です。

ロンジンのパイロットに着想を得たスピリットコレクションのスターは、スピリット ズールータイムです。この時計は2022年に登場し、即座にヒットしました。ロレックスGMTマスターのようなものと同じ基本的なデュアルタイム機能を備えていますが、はるかに手頃な価格帯です。時間単位でジャンプする時針を備えた専用ムーブメント、24時間表示のカラフルなセラミックベゼル、旅行をイメージした地球のモチーフが施されたケースバックを備えています。昔ながらのステッチ入りレザーストラップが付属し、ブレスレットや他の種類のストラップでも入手できます。

ロンジン スピリット フライバック クロノグラフは、ラインに比較的最近追加されたものですが、1920年代から30年代の航空初期に同社が手がけたパイロットウォッチに基づいています。フライバッククロノグラフムーブメント、読みやすいアラビア数字や昔ながらのポンプ式クロノグラフプッシャーなどのデザイン要素、そしてクロノグラフ針と一緒に使用してイベントのタイミングを計るのに役立つ両方向に動くベゼルを備えています。このタイプのコンプリケーションとしては、この価格帯で非常に良い買い物です。

購入アドバイス

パイロットウォッチを選ぶときは、何がこのカテゴリーに惹かれるのかを考えてみてください。無骨でシンプルな、歴史的に正確なフリーガーが欲しいなら、IWCビッグ・パイロットやマーク20は優れた選択肢であり、より手頃なラコやストーワのモデルも同様です。計算尺付きの複雑なクロノグラフがお好みなら、ブライトリング ナビタイマーがアイコンです。宇宙の歴史には、オメガ スピードマスター プロフェッショナル ムーンウォッチとブローバ ルナーパイロットが実際に月に行った時計です。デュアルタイム機能には、ロレックスGMTマスターIIが最高峰であり、ロンジン スピリット ズールータイムはより手頃な価格で同様の機能を提供します。

結論

パイロットウォッチは歴史の一部です。そのデザインは、戦争、平和、そして宇宙旅行に深く根ざしています。ナビタイマーのように複雑で込み入ったパイロットウォッチが好きでも、IWCビッグ・パイロットやマーク20のように無骨でシンプルなものが好きでも、本当に誰にでも合うスタイルがあります。結局のところ、大切なのは、好きなものを買い、好きなものを収集し、身につけるこれらの素晴らしい小さな機械についてもっと学ぶことです。