Dongar電源アダプター：ドライブレコーダーとレーダー探知機へのよりクリーンな電力供給方法

はじめに

ドライブレコーダーやレーダー探知機に電源を供給する場合、通常は2つの妥協のどちらかを選ぶことになります。シガーライターアダプターはそのポートを恒久的に占有し、ヒューズボックスへのハードワイヤーキットは、適切なヒューズを見つけ、正しくタップし、アースボルトを見つける必要があります。Dongarは別のアプローチを提供します。車のルームランプエリアにすでに配線されている電力を利用し、既存のコネクターを使ってデバイスに電力を供給するアダプターです。配線が煩雑になることはありません。

同社は、シンプルな基本アダプターから、OLEDディスプレイを備えた完全に設定可能なユニットまで、さまざまな機能を持つ複数のモデルを製造しています。以下に、製品ラインアップと各モデルの特徴を説明します。

Dongarアダプターの仕組み

ほとんどのDongar製品は、車のルームランプエリアにある既存のコネクターを使用します。取り付けプロセスでは、1つのパネルを引き下げ、外側のシュラウドをスライドさせて下げると、ルームミラー、レインセンサー、または光センサーなどのコンポーネントに電力を供給する電装コネクターが露出します。アダプターハーネスは、これらのコンポーネントが使用するデータを通過させ、代わりに12Vとグランド電力を引き出して、ドライブレコーダーやレーダー探知機を動作させます。

ハーネスはOEMグレードの基準で製造されており、主要自動車メーカーが使用するのと同じサプライヤーから調達した部品を使用しています。互換性は車両によって異なりますが、同社は幅広い車種向けのアダプターを提供しており、ウェブサイトの互換性ガイドで適切な製品を見つけることができます。

Dongar Classic：基本モデル

Classicはエントリーレベルのアダプターで、車の電源が入っているときだけドライブレコーダーに電力を供給し、駐車監視機能を必要としない人向けに設計されています。ガレージに駐車し、運転中の記録だけをしたい人に適しています。

Classicには、5V、9V、12Vの出力を提供するUSB-Cアダプターと、カスタムサイズのUSB-Cケーブルが付属しています。アダプターが既存の電力を利用するため、ヒューズボックスへのハードワイヤーキットに典型的な長い配線は必要ありません。

Dongar Classic Plus：ディスプレイの追加

Classic Plusは、基本モデルに小型のOLEDスクリーンとワンボタンのユーザーインターフェースを追加したモデルです。デフォルトの画面には出力電圧と出力電流が表示され、必要に応じてワット表示に切り替えることもできます。

これは、ドライブレコーダーが何をしているかを監視するのに役立ちます。例えば、使用中のチャンネル数に基づいて消費電力がどのくらいかを確認できます。また、ドライブレコーダーが安定した電圧を受け取っていることを確認するのにも役立ちます。電圧が5Vを下回ると、ドライブレコーダーは動作し続けるかもしれませんが、電流がスパイクし、コンポーネントに損傷を与える可能性があります。Classic Plusには、5Vまたは12Vのどちらを出力しているかによって色が変わるサイドLEDもあり、レーダー探知機を動作させる場合に便利です。

また、よりすっきりとしたセットアップを好む場合は、5分後に画面がオフになるようにタイマーを設定することもできます。

Dongar Pro：駐車監視モード対応

Dongar Proは、Classicのパワーエレクトロニクスをベースに、オンボードマイクロコントローラーによる駐車監視モードを追加しています。2線式のClassicとは異なり、Proは3線式接続を使用します。常時電源、イグニッション連動電源、グランドです。これにより、通常は常時電源とイグニッション連動電源の両方を備えるHomeLinkミラーに接続できます。

前面の3ウェイトグルスイッチで3つのモードを選択できます。イグニッションモードでは、ProはClassicと同様に動作し、車のオン/オフに連動してドライブレコーダーの電源をオン/オフします。連続モードでは、車の電源がオフになった後も、システム電圧が11.8Vに低下するまでドライブレコーダーへの電力供給を継続します。これは、エンジンを再始動できることを保証するために選択されたしきい値です。タイマーモードは中間的なオプションで、設定した時間（例：4時間）だけ駐車監視を提供し、その後電源を遮断します。これは、夜間にガレージに駐車し、継続的な記録を必要としない場合に便利です。

パルスLEDは、アダプターが駐車監視モードにあることを示し、タイマーモードでは緑色にパルスします。

Dongar Pro Plus：完全な制御と監視

Pro Plusは、SEMA 2025でリリースされた最も先進的なモデルです。Proの駐車監視機能とClassic Plusのディスプレイとワンボタンインターフェースを組み合わせ、駐車監視モードのすべてのパラメーターを制御できます。

電圧カットオフは、デフォルトの11.8Vに固定されるのではなく、0.01V単位で調整できます。タイマー時間も調整可能で、駐車監視を数時間から14時間以上まで設定できます。4つのモードが利用可能です。イグニッションモード、タイマーのみ、低電圧しきい値のみ（無限モード）、およびプリセットとして機能するエネルギーバジェットモードです。

Pro Plusは、Red TigerやBO4など、特定のドライブレコーダーブランドの独自の駐車監視モードをトリガーするためにも必要です。これらのメーカーはUSB-C標準から逸脱しているため、ポートがUSB-Cのように見えても、実際には標準プロトコルを使用していません。Dongarはこれらのシステムをリバースエンジニアリングして、低ビットレートの駐車監視モードをトリガーしています。Pro Plusがない場合、カメラメーカー独自のハードワイヤリングキットを使用する必要があります。ただし、ほとんどのユーザーは標準のProで十分です。Pro Plusは、特定のカメラの特定の機能を有効にする場合にのみ必要です。

Dongar Compact：レーダー探知機向け

Dongar Compactは、可能な限り小さなフォームファクターのClassic Plusです。これは、Ford Bronco Raptor、F-150 Lightning、ほとんどのF-150とBronco、および前世代のMustangなど、ルームミラーの真後ろにコネクターが配置されているアプリケーション向けに設計されています。

Compactはデフォルトで5V出力で、これはドライブレコーダーに普遍的なものです。専用ケーブルを使用してレーダー探知機などの12Vデバイスを接続すると、アダプターがデバイスを検出して12V出力に切り替えます。これにより、接続するデバイスに応じて、ドライブレコーダーまたはレーダー探知機の両方に電力を供給できる多用途性があります。

また、2つの5Vデバイスまたは2つの12Vデバイスに同時に電力を供給することも可能ですが、USB-Cポートは通常、一度に1つの電圧のみを出力できます。たとえば、BlackVueやThinkwareなどのブランドのレーダー探知機と12Vドライブレコーダーに、セットアップに応じて電力を供給できます。

購入アドバイス

適切なDongarアダプターの選択は、駐車時のニーズと監視機能が必要かどうかによって決まります。Classicは、運転中のみの記録に最適なシンプルなオプションです。Classic Plusは、電圧と電流の監視用ディスプレイを追加します。Proは、固定電圧カットオフとタイマーを備えた駐車監視モードを導入します。Pro Plusは完全な設定が可能で、特定のドライブレコーダーブランドの独自の駐車監視モードをトリガーするために必要です。Compactは、レーダー探知機ユーザーやミラーの真後ろにコネクターがある人に最適な選択肢です。

購入前に、Dongarのウェブサイトの互換性ガイドで、お使いの車両のメーカーとモデルに対応するアダプターがあるかどうかを確認してください。同社は、ルームランプにドライブレコーダー用配線が事前に装備されているToyotaおよびLexus車両向けの製品を含め、対応車種を継続的に拡大しています。

結論

Dongarのアダプターは、ヒューズボックスへのハードワイヤーキットやシガーライターアダプターに代わる、よりクリーンな選択肢を提供します。既存の車両コネクターを利用することで、取り付けを簡素化し、車内をすっきりと保ちます。製品ラインアップは、基本的な運転中のみの電力供給から、詳細な監視機能を備えた完全に設定可能な駐車監視モードまでをカバーしているため、ニーズに合ったモデルが見つかるでしょう。