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DJI Mavic 3に欠けている機能:Mavic 2とAir 2Sオーナーが今も持つ優位点

Mavic 3は発売時におよそ20〜25もの機能が欠けた状態で登場しました。確認済みの未搭載機能、今後実装される機能、そしてMavic 2とAir 2Sが今も意味を持つ理由を解説します。

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はじめに

DJI Mavic 3は紙面上は impressive なドローンですが、その発売時の状態はより複雑な実情を物語っています。Mavic 2やAir 2Sに搭載されていたおよそ20〜25の機能が、Mavic 3の出荷時には単純に存在せず、DJIはその大半について正直に説明しませんでした。Active Trackだけが、後日提供されると明確に伝えられていました。

本記事では、現時点でMavic 3に実際に搭載されている機能、実装が確定している機能、そして今後も搭載予定のない機能を整理します。さらに、価格がはるかに低いMavic 2とAir 2Sが、欠けている機能が飛行スタイルにとって重要であれば、依然として賢明な選択である理由についても解説します。

現在のMavic 3に実際に搭載されている機能

すべてが欠けているわけではありません。APAS 5.0の障害物回避は、フル機能で出荷された数少ないインテリジェント機能のひとつで、実環境テストでも優れたパフォーマンスを発揮します。新しいRTH(帰還)動作もすでに有効で、単に上昇・横移動・降下するのではなく、パイロットのもとへ創造的なルートを描いて戻る、本当に巧妙な仕様になっています。

柔らかな窓の光の中、机上に置かれた折りたたみ式カメラドローンとその横のコントローラー

Air Senseも実装されており機能しており、近くの航空機を画面に表示します。D-Log、120fpsのスローモーション、10bit動画、そしてCineバージョン(メインレンズのみ)のProResもすべて搭載されています。つまり基盤は堅実であり、眉をひそめるのはその「抜け落ちた部分」なのです。

太陽光と長い影が差す海岸の風景を捉えたドローンカメラの視点

インテリジェント飛行モード:最大の不足点

ここがMavic 3が最も多くのものを失っている部分です。Active Trackがどの形でも存在せず、MasterShotsも、POI orbitモードも、Spotlightモードもありません。Hyperlapseは2022年1月のアップデートで提供されることが確定していました。Dronie、Circle、Helix、Rocket、Boomerangを含むすべてのQuickShotsは、エントリーモデルのMini SEにすら搭載されていたにもかかわらず、発売時には存在しませんでした。

ウェイポイントは最も痛い不足点です。DJIは、Mavic 2が対応しているにもかかわらず、Mavic 3への搭載予定はないと明言しました。プロはこうした自動モードを使わない、という主張も成り立ちません。プロは請求可能な時間を節約できるため、むしろ日常的に使っており、だからこそDJIはInspireシリーズに同じ機能を搭載しているのです。

動画機能:使えるものと使えないもの

D-Logはメインカメラでは動作しますが、望遠セカンダリーレンズでは使えません。同様の制限は全体的に見られます。発売時にはHDR/HLGモードがなく(2022年1月に対応確定)、スペックシートに記載されているにもかかわらず200fpsも非対応、そしてProResと10bitはメインレンズ限定です。

最も驚きの制限は、プロ用の高度な動画設定がセカンダリーレンズではまったく機能しないことです。望遠モードではシャッタースピード、絞り、ISO、ホワイトバランスをロックできず、露出補正のみが利用可能です。望遠カメラこそがこのドローンを購入する主要な理由のひとつであることを考えると、この制限は慎重に検討すべき点です。

一方、ジンバルのスムージング設定、ヒストグラム、過露出インジケーターは、両方のレンズで機能します。

写真モードの不足点を知っておくべき理由

写真モードにも独自の弱点があります。バーストモードは発売時に存在せず、2022年1月対応が確定していました。RAW対応はメインレンズのみで、望遠カメラはJPEG専用です。タイムショットや露出ブラケット撮影もメインレンズ限定の機能です。

柔らかな曇り空を背景に空中でホバリングするカメラドローン

HDR(DJIの用語ではSmart Photo)は自動で組み込まれており、有効/無効を切り替えるメニューが存在しません。この価格帯のドローンに期待される可視性とコントロール性が失われています。ワイドアングル、縦位置、球体、180度を含む4つのパノラマモードはすべて、2022年1月に提供されると確定していたものの、発売時には存在しませんでした。

コントローラーと伝送システムの話

4G cellularドングルは2022年1月を予定していましたが、4Gスペクトラム利用に対する政府規制のため、US、UK、EUでは提供されません。Wi-Fiクイック転送も発売時には存在せず、Air 2SはDJIのスマートコントローラーですでに対応していたにもかかわらずです。

このコントローラー状況は大きな不満点です。ベーシックなMavic 3に同梱されるリモコンは、Air 2Sに付属するのと同じRC-231ユニットで、同じ周波数で動作します。DJIの新しいO3+伝送はRC Proリモコンにのみ適用され、既存のスマートコントローラーには明確な技術的理由も示されないまま、互換性の予定がまったくありません。

一人が操縦し、もう一人がカメラを操作できるデュアルコントローラーモードにも搭載予定がありません。この価格帯では重大な不足点であり、Mavic 2はそのおよそ3分の1のコストで対応していることを考えると、なおさらです。2人での商用運用では、この一点だけで購入判断が変わる可能性があります。

Mavic 3、Mavic 2、Air 2Sのどれを買うべきか

ウェイポイント、デュアルコントローラー操作、Active Track、MasterShotsが今すぐ必要であれば、4Gドングルを除いて、ここで取り上げたほぼすべての機能をMavic 2とAir 2Sがカバーしています。特にAir 2Sは、はるかに低い価格で強力な撮影性能を提供します。Mavic 3が合理的なのは、カメラハードウェアとAPAS 5.0が優先事項であり、残りの機能のファームウェアアップデートを待つことに納得できる場合です。

夕暮れのコンクリートの上に置かれたコンパクトなドローン送信機

まとめ

Mavic 3は、未完成の機能セットに足を引っ張られている優秀なハードウェアです。一部の不足点はアップデートで埋まりますが、ウェイポイント、デュアルコントローラー、スマートコントローラー対応には確定した未来がありません。これらの機能がワークフローにとって重要であれば、現時点ではMavic 2とAir 2Sがより完成度の高い選択であり続けます。

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