チェック必須の新Capriツール:ラチェット、セミディープソケット、ブレーカーバーほか

はじめに

Capriはここ最近、ホームユーザーからプロの整備士までが日々使う工具のほとんどをカバーする新製品を相次いでリリースしています。今回のまとめでは、そのハイライトとして、新世代のロック式フレックスヘッドラチェット、異例なまでに幅広いサイズ範囲を持つセミディープソケットセット、コンフォートグリップのブレーカーバー、フレアナットクローフットレンチ、そして非常に大型のレンチエクステンダーを取り上げます。

各製品については、Icon、GearWrench 120XP、Tone、Astroなど、最も近い競合製品と比較しながら、どのバージョンをツールボックスに加えるべきか判断できるようにしました。Capriの最新リリースが気になっていた方にとって、参考になるはずです。

Capri ロック式フレックスヘッドラチェット

これは、初めて純粋にお勧めできるCapriのラチェット世代です。1/4インチ、3/8インチ、1/2インチの3種のラチェットは、段階式のフレックス機構と新しい2モードボタンを備えたロック式フレックスヘッドを採用しています。従来のCapriのロック式フレックスヘッドは、一度角度を決めると常にロックされ、フリーフロートモードが存在しませんでした。新設計はこれを解消しています。ボタンを押すと押し続けた状態になり、ヘッドが段階位置付きでフリーフロートする、いわば両方の長所を兼ね備えた仕様です。

従来のCapriフレックスヘッドラチェット、特に1/4インチドライブでは、バックドラッグが明確な弱点でしたが、ここでも改善されています。新しいラチェットは非常に滑らかで、バックドラッグも極めて小さく感じられます。価格は1/4インチが$40、3/8インチが$50、1/2インチが$70と競争力があり、いずれも90ギアで永久保証付きです。なお、現時点ではAmazonではなくCapriの公式サイトからのみ購入可能です。

Iconのロック式フレックスヘッドと比較すると、Iconはヘッドがやや薄く小型で、ロック機構は優秀ですが、ロック解除時には段階位置がなく、ボタンをしっかり押さないと作動しない場合があります。段階位置のみでロックのないGearWrench 120XPと比べると、GearWrenchはヘッドが最も小型・薄型ですが、ラチェットが前後に揺れてガタが生じる、位置の悪いアンビルボールデテントを持っており、純正GearWrenchソケットでも同様です。現行価格$90の120XPは見送り推奨ですが、1/4インチと3/8インチのペアがセールでおよそ$55なら購入候補になります。Toneの段階式フレックスヘッドラチェットも優秀で、すべての中で最も小型のヘッドとクイックリリースを備えていますが、段階がやや硬めでロックはありません。ToneのラチェットはAmazonで手頃な価格で入手でき、造りも美しいのですが、日本製の表記があるにもかかわらず、正確な製造地をめぐる議論が続いています。Capriの3サイズすべてをお勧めします。

Capri セミディープソケットセット

Capriの新しい3/8インチ セミディープソケットセットは、6〜24 mmを飛び番なしでカバーし、2列のWestlingレールに収めて販売されます。このサイズ範囲こそ最大の魅力です。既存のCapriのシャローおよびディープセットは6 mmや7 mmの小さいサイズがなく、多くの競合セットにも欠落があります。

比較対象はIconのセミディープで、こちらも品質は非常に高く、Capriと同様に台湾製です。ナーリングはSnap-on風のデザインを参考にしており、サイズ表示はやや読みにくいのが難点です。Iconのソケットはセミディープ形状としてやや深く、Capriはブローチングがやや深く、Capriの19 mmのソケット外径はわずかに大きめです。締結部との接合面の面取りはほぼ同等です。

本当の違いはサイズのカバー範囲です。Iconの3/8インチソケットは、シャロー、セミディープ、ディープを通じて8〜19 mmまでしかなく、20〜24 mmがなく、どの長さにも6 mmや7 mmも存在しません。CapriのセットはIconのセミディープ($40)に対して$60ですが、ソケット数が大幅に多く、大きいサイズほど高価なものになりがちです。Capriは永久保証もあり、対応も容易ですが、交換のためにHarbor Freightに気軽に立ち寄れるほどの手軽さはありません。範囲の広さでは、Capriセットがわずかに優位です。

Capri コンフォートグリップブレーカーバー

Capriの新型コンフォートグリップブレーカーバーは、$40の18インチと$50の24インチの2長さが用意されています。どちらも堅牢で美しいクローム仕上げの工具であり、きちんとした造り込みを感じさせます。

Iconのブレーカーバーと比較すると、サイズは近似しています。Iconのショート版はやや長く、Capriのロング版はIcon相当品よりわずかに短いものの、実用上問題になる差ではありません。Iconは現在セール中で、定価ベースでは概してCapri版より少し安価です。判断材料は主にコンフォートグリップが欲しいかどうかです。妙なことに、Iconは1サイズにしかコンフォートグリップを提供していません。どちらのセットでも十分使えるので、グリップの好みと現在の価格次第です。

Capri フレアナットクローフットレンチセット

フレアナット型のクローフットレンチは、必要になった瞬間に真価を発揮するニッチな工具のひとつです。油圧系やブレーキラインの継手を、丸まりや破損が起きにくい方式で掴むために設計されており、届きにくい締結部のためにトルクレンチやブレーカーバー上でオフセットアダプタとしても使えます。

Iconは標準的なクローフットは提供していますが、フレアナット型はないため、直に対抗できる自社ブランド製品はありません。Astroは非常に似た10〜19 mmのセットを提供しており、両者はかなり近い存在です。Astroはコーナーリリーフ(角逃し)があり、面取りがほぼない、やや武骨なプロファイルで、これを好む人もいます。面取りが深いと、レンチを十分に差し込めない場合にフレアナットへの食いつきが低下する可能性があるためです。Capriにはある程度の面取りがあり、着脱が容易なほか、ややスレンダーで背の高いプロファイルです。どちらも刻印ではなくレーザーエッチングのみで、エッチングが摩耗するとサイズの識別が難しくなります。正直、両者の間での選択であり、コーナーリリーフと最小限の面取りを持つAstroにわずかに分があります。Amazonの安価な汎用セットも存在しますが、適合性が悪く品質も不安定なので、この種の工具は確立されたメーカーのものを選びましょう。Capriのセットは10〜19 mmをカバーし、整理しにくいことで悪名高いクローフットの保管に役立つ便利なフォームトレイ付きです。

Capri レンチエクステンダー

最後の新製品は、典型的な製品の約2倍の長さを持つ、本格的な超大判のレンチエクステンダーです。仕組みはシンプルで、標準的なコンボレンチをエクステンダーに差し込めば、固着した締結部を緩めるための大きなレバレッジを得られます。

ラチェット向けの設計ではなく、大きなラチェットヘッドは正しく収まらないため、レンチ専用のアクセサリとして扱ってください。現実的には、必須購入というより、工具箱にあると便利なアイテムです。レンチでは届くがソケットとブレーカーバーでは届かない締結部に出くわしたときに活躍します。大半の作業に対応するきちんとしたブレーカーバーをすでに持っていれば、出番は少ないでしょうが、いざ必要となった日には存在してくれてよかったと感じられます。

購入アドバイス

多くの買い物者にとって、この批評で最有力なのはラチェットとセミディープソケットセットです。ラチェットは前世代の最大の欠点を手頃な価格で解消しており、ソケットセットの6〜24 mmの範囲は、プレミアムブランドですら無視してきたカバレッジの課題を解決しています。ブレーカーバーはコンフォートグリップを好むなら気軽にお勧めでき、フレアナットクローフットはブレーキや油圧作業に賢い買い物です。レンチエクステンダーは、ユースケースが実際に当てはまる場合にのみ追加すべきものです。実用上の注意点として、Capriの新製品のいくつかは現在Capri公式サイト限定販売のため、まずそちらを確認してください。ブランドにこだわりがない場合はIconのセールイベントにも注目しましょう。Iconの定価は高めですが、頻繁な割引が差を埋めてくれます。

まとめ

Capriの最新リリースは、ユーザーの声に耳を傾け、ラインナップの実際の穴を埋めているブランドであることを示しています。新型のロック式フレックスヘッドラチェットは、ついにロック付きのフリーフロート段階式ヘッド、滑らかなバックドラッグ、合理的なサイズ展開を両立させました。セミディープソケットセットは、ほとんどの競合が面倒がって提供しないサイズまでカバーしています。ブレーカーバー、フレアナットクローフット、レンチエクステンダーは、作業内容が求める場合に加えればよいでしょう。総じて、この一連のCapri工具は自信を持ってお勧めできます。