Bosch GDS18V-350N vs GDS18V-780N: 新登場の18Vインパクトレンチ2機種を実テスト

はじめに

Boschが最近、新型18Vインパクトレンチ2機種を発表しました。両者はまったく異なる戦略を掲げた製品です。GDS18V-350Nはミッドトルクとして販売されていますが、他ブランドの基準ではコンパクトクラス。一方、GDS18V-780Nは本物の重いハンマーアセンブリを備えた、ずっしりとしたフルミッドトルクです。両方をテストした結果、明確な勝者と疑問の残る再挑戦が1つずつ見えてきたため、お金を使う前にどちらが自分の作業に合うかを知っておく価値があります。

Bosch GDS18V-350N: 期待を裏切るコンパクトモデル

GDS18V-350Nは約170ドルで販売され、全長は5.2インチ。コードレスコンパクトインパクトレンチの平均的な長さとほぼ同じです。Boschは緩めトルク410 ft-lbs、締め付けトルク約250〜258 ft-lbsと公表しています。4Ahバッテリーを装着すると、素早い締結作業に適した扱いやすいサイズと重量のカテゴリーに収まります。

しかしテストでは、この数字は裏付けられませんでした。正転の作業トルクテストでは177 ft-lbsに留まり、RyobiやDeWaltのライバル機と同等。逆転最大トルクテストではわずか191 ft-lbsで、Ryobiのコンパクト機や旧Milwaukee M12に追い抜かれました。さらに象徴的なのは、149ドルで購入したより古く安いBosch GDS18V-230が236 ft-lbsを記録し、この新型を完全に上回ったことです。

その原因は設計にあります。350はBoschのインパクトドライバーラインと説明書を共用し、毎分打撃数の数値が高く、アンビルを交換しただけの転用インパクトドライバのように振る舞います。低トルク域では高速の連打を行うものの、締め付けが固くなると一打あたりの力が足りず、作業が進まなくなります。初めて本格的なミッドトルクを探している人は別の機種を選ぶべきですが、このフォームファクターにはサブコンパクトのニッチツールとしての価値があるかもしれません。

Bosch GDS18V-780N: シリーズの真の主役

GDS18V-780Nは199ドルで購入しました(現在の小売価格は約279ドル)。締め付けトルク575 ft-lbs、ナット破壊トルク740 ft-lbsを謳っています。全長は6.6インチ弱で、長く王座を守ってきたDeWaltのミッドトルク(6.9インチ)より実際には短く、バッテリーを装着すれば重量差もほぼ埋まります。太めの先端ハウジングが内部で起きていることを物語っています。

結果は純粋に感動的でした。標準の5秒作業トルクテストでは410 ft-lbsを記録し、推奨のProFactorバッテリーでは433 ft-lbsに達しました。10秒逆転テストでは487 ft-lbs、ProFactorパックで533 ft-lbs。15秒の最良条件テストでは標準バッテリーで601 ft-lbs、ProFactorで630 ft-lbsに達し、構成によってはDeWaltを挟み込む成績でした。参考までに、Boschの前世代ミッドトルクGDS18V-300は282 ft-lbsにとどまり、219ドルとさらに高価でした。

内部構造: 解体レポート

780は、異例なほど前重心の設計によってこの数値を達成しています。ハンマーアセンブリの重量は1.7 lbsで、DeWaltのミッドトルクの1.2 lbsを上回り、ハンマー径が20%大きいため質量が中心から離れた位置に配され、一打ごとの威力が高まります。テフロン製リングシールが発熱時にもグリスを保持し、ソリッド真鍮ブッシュがアンビルにかかる横荷重を分散します。重巻線の小型ブラシレスモーターは毎分2,400回という遅い打撃数ですが、他のすべてが失速しても強い打撃を送り続けます。固着ボルトを緩めるときにまさに求められる特性です。

品質管理の癖も知っておく価値があります。テストした2台とも、ハウジングのネジがスレッドロッカーなしで緩んだ状態で届き、780ではテスト中にボルトが1本外れてしまいました。どちらを購入する場合も、側面ハウジングのネジを締め直し、前部ハンマーケースのネジには青色のスレッドロッカーを塗布することをおすすめします。内部に関しては、780はハンドル内のポッティング処理された電子基板が印象的で、鋳造アルミの差し込み式アセンブリに収められ、モーターを補強し放熱にも寄与しています。さらに、ダスト防護のベローズ付き高品質トリガーメカニズムも備えています。

購入アドバイス

この2機種は異なる課題に答える製品です。軽い締結作業用のコンパクトインパクトレンチが必要なら、350は公称値にもBoschのより安い旧型にも及ばず、価格を考えるとおすすめしにくい製品です。一方、自動車整備に本格的なミッドトルクを求めるなら、780は傑出しています。テストでは全長1インチあたりのトルクの新記録を樹立し、長く確立されたライバルを相手にクラス首位にランクイン。現在のやや高い小売価格でも優れたコストパフォーマンスを発揮します。Boschの指定どおり、ProFactorバッテリーラインと組み合わせることで最高の性能が得られます。

まとめ

Boschの新型2機種は、大胆に実験するブランドの姿を見せてくれました。GDS18V-780Nは高出力ハンマーと本物の緩め力を備えたクラス首位のミッドトルクで、間違いなくより魅力的な買い物です。一方、GDS18V-350Nはミッドトルクと銘打たれたコンパクト機であり、自社のより安い前世代機にも劣っています。本格的な作業には780を選び、ニッチなサブコンパクトを特に求めない限り350は見送りましょう。