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今年のベスト&ワーストランニングシューズ:2021年アワード総まとめ

際立ったパフォーマンスを示した5足、大きな期待外れとなった3足、そして自分のトレーニングに合うランニングシューズを正確に教えてくれるアワードをご紹介します。

異なるシルエットのロードランニングシューズ5足がコンクリートの床に並んでいる

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はじめに

マックッションの日常練習用シューズからカーボンプレート搭載のレーシングシューズまで、1年間さまざまなシューズで走りを重ねた結果、ローテーションに入る価値を示したシューズと、そうでなかったシューズが出てきました。ここでは、今年走った中で上位5足のシューズと、うまく合わなかった3足を、アワード形式でご紹介します。新年を迎えるにあたっての購入判断のお役に立てれば幸いです。

アワード受賞モデルのラインナップ

上位5足のそれぞれが、特定の強みゆえにアワードを獲得しました。コスパ、日常用のクッショニング、快適さ、楽しさ、そして圧倒的なスピードです。この切り口は単一のランキングよりも重要です。なぜなら、正しいシューズは結局のところ何に使うのかによってまったく変わるからです。

朝のゆるいランの前に、玄関先でクッショニングの厚いロードランニングシューズの紐を結ぶランナー

ベストコスパシューズ:Reebok Floatride 3

Reebok Floatride 3は年初に登場したシューズのひとつで、完全に使い潰した数少ないシューズでもありました。それ自体が多くを物語っています。約£75という価格で、割引コードを使えば£50近くになることも多く、性能に対して破格のコスパです。

実に優秀なオールラウンダーです。スピード練習でも頼もしく、イージーランでも快適で、レースにも使えます。唯一の大きな欠点はコーナリング時の横方向の安定性で、この価格帯なら些細な不満と言えます。予算を大きく膨らませずに、なんでもこなせる1足を探している人には、迷わずおすすめできるシューズです。

ベストデイリーシューズ:Nike Invincible

Nike Invincibleは今年最も多くの走行距離を積み重ねたシューズで、優に数千kmに達しました。抜群に快適で抜群にクッション性が高く、イージーランでは毎回これを手に取りたくなる、まさに最大級のクッショニングを持つ1足でした。

価格は高く、その役割も特定のものです。ハイマイルデーにインパクトを吸収すること。しかし、走る距離が多く、大きな週を終えた後に脚をフレッシュな状態に保ちたいのであれば、このクッショニングは価格に見合う価値があります。今年これを上回るシューズはほとんどありませんでした。

New Balance 1080 v11についてもここで触れておきます。Invincibleよりわずかにクッショニングが厚く、セールで見かけることも多く、現在はほぼ同じ£130という価格帯に位置しています。サイズがやや大きめ、ややごつく、重量もやや重めですが、長い走行の後も脚の調子は絶好調で、ベストデイリーシューズアワードの有力な対抗馬となりました。

最も快適なシューズ:New Balance RC Elite v2

New Balance RC Elite v2は、「夏の紫の靴」とも呼ばれ、今年最も快適なシューズでした。あらゆる距離に対応します。5K、10K、ハーフマラソン、フルマラソン、さらにはウルトラまで。Comradesのような90Kのロードウルトラなら、これを選んでいたでしょう。

夕暮れのアスファルト上で反り返るカーボンプレート搭載レーシングシューズのクローズアップ

カーボンプレートを搭載していますが、攻撃的すぎないため、イージーランから定速ラン、インターバル、テンポ走、レースまで、1足で快適にこなせます。価格は高めで、約£210から£180台後半あたりを推移するセール価格ですが、長距離における純粋な快適さでは右に出るものはありませんでした。来年早々に新バージョンが登場予定です。

最も楽しいシューズ:New Balance Rebel v2

New Balance Rebel v2はテストで「ほぼ完璧」と評され、最も楽しいシューズアワードを受賞しました。カーボンプレートが好みでないなら、これ以上の選択肢はなかなかありません。

超軽量で、本物の加速力を持つ1足です。イージーペースで走っていても、履き替えることなくそのままストライドやインターバル、レップスに入れます。プレートテクノロジーを搭載していないことも魅力の一部であり、比較的手頃な価格帯にある点も見逃せません。

ベストレースシューズ:Nike Vaporfly Next% 2

1位に輝いたのはNike Vaporfly Next% 2です。主な理由は更新されたアッパーにあります。足を確実にホールドし、滑りがまったくなく、純粋なレーサーとしては驚くほど快適です。

がっかりするトレーニングランの後、ベンチで靴を履き替えるトレイルランナー

今年最速のシューズですが、あくまでインターバル練習とレース専用です。イージーマイルをこれで流すことは考えないでください。その用途には向いていないからです。重要なワークアウトやレース当日に、クローゼットの中で最速のシューズが必要になったとき、総合的に見てこのシューズに勝るものはありません。

今年のワーストシューズ

うまくいかなかったものもありました。特に3足は期待を大きく裏切り、それぞれ異なる理由で失敗しました。時代遅れのミッドソール素材、プレートとクッショニングのミスマッチ、そして愛されたシリーズに押し込まれた不要なテクノロジーです。

レース当日の前に木製の床に広げられたランニングギアとシューズのフラットレイ

Nike ZoomX 4はミッドソール素材が期待外れで、死んだように古びた感触で、ミドルレンジにおけるライバルの水準から大きく後れを取りました。Hoka Bondi Xは£180でカーボンプレートを、それを支えられないミッドソール素材と組み合わせており、タンが短すぎるためかかとのホールド不良も解消できませんでした。そしてAdidas Boston 10は今年最大の失敗作です。硬くて硬いマックスクッションに、このシューズにはまったく不要なカーボンプレートを組み合わせたもので、愛されたBoston 8からの落差は歴然でした。

今後注目のシューズ

今年は十分なテストを行えなかったものの、要チェックの注目シューズがいくつかあります。Hoka Rocket Xは依然として最高峰のシューズのひとつで、アップデート版が登場すれば大歓迎です。Hoka Mach 4は高く評価されておりテストリストに入っており、Saucony Endorphin Speedは来年にバージョン3が登場予定、そしてAsics Metaspeed Skyはウィッシュリストに載ったままです。

まとめ

新年に向けた教訓は、用途に合ったシューズを選ぶことです。コスパならFloatride 3、日常用のクッショニングならInvincibleか1080 v11、ロングランの快適さならRC Elite v2、楽しさならRebel v2、そしてレース当日ならVaporfly Next% 2です。ZoomX 4、Bondi X、Boston 10は、次期バージョンで劇的な改良がでも起きない限り、避けるのが賢明です。

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