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レシプロソー最強比較:Milwaukee、HiKOKI、Makita、DeWaltを実テスト
コードレスレシプロソー5機種が、コンクリートブロック、鉄筋の入った木材、鋼材を使った実際の切断テストで対決。切断スピード、快適性、ブレード交換の結果をランキングにしました。
はじめに
レシプロソーは棚に並んでいるだけだとどれも似たように見えますが、5機種を同じ材料、新しいブレードで直接対決させると、その違いはすぐに明白になります。この比較テストでは、4つの主要ブランドのコードレスモデル5機種を集め、軽量コンクリート、鉄筋の入った枠材、鋼製角パイプでテストし、切断スピード、振動の快適性、ブレード交換の容易さで順位をつけました。
ラインナップは、Milwaukee M18 FSX Fuel Super Sawzall、HiKOKI CR36D、Makita 36V(18Vx2)レシプロソー、DeWalt DCS388、そしてより新しいDeWalt DCS386 FlexVolt Advantageです。DCS386は、DCS388が屋根から落下するという不運に見舞われた後にテストに参加しました。ゼロから買い始める場合でも、古びたソーからの買い替えの場合でも、この記事がどれにお金をかけるべきかの判断材料になるはずです。
テスト内容と方法
すべてのツールは各テストで同一の新品ブレードを使用し、バッテリーは各走行間で完全に充電しました。各ツールには各ブランドが提供する最良のバッテリーを組み合わせています。Milwaukeeは18V 12.0Ah High Outputパック、Makitaは2つの5.0Ahパックで36V、HiKOKIは入手可能な最大の4.0Ahパック、DeWaltの2機種は最大性能を引き出すため大きめのFlexVoltバッテリーを使用しました。

すべてのツールは振動モードをオフにして最大每分3,000ストロークの設定で動作させました。これはラインナップ全体で同一であることが保証される唯一の速度設定だったからです。また、重量とストローク長も測定しました。どちらも多くのスペックシートが示唆する以上に重要な要素だからです。
スペック比較:重量、ストローク、機能
バッテリー込みで約4kgのDeWalt DCS386 FlexVolt Advantageが最も重く、続いて約3.9kgのHiKOKI CR36D、約3.5kgのMilwaukee M18 FSX Fuelです。約3.35kgのMakita 36Vは意外にも軽量でした。
ストローク長では、書面上DeWaltの2機種が一歩譲ります。DCS386とDCS388はストロークが28.6mmしかなく、Milwaukee、HiKOKI、Makitaはすべて32mmを提供しています。これは1ストロークあたりの移動量が10パーセント以上少ないことを意味し、その差が結果にも現れています。
機能面では、Milwaukee、HiKOKI、Makitaのすべてが工具不要の調整可能なソーシュート、複数の速度設定、垂木フックを備えています。HiKOKIとMakitaはさらに、ブレードを揺らして木材をより速く切るオシレーションモードを追加しています。DeWaltの2機種は垂木フック、速度設定、調整可能なソーシュートのいずれも欠けており、このレベルの製品としては無視できない不足点です。
切断性能:スピードテスト
石工用ブレードを使った軽量コンクリートの小屋組ブロックでのテストでは、全機種が驚くほど僅差でした。これらのブレードは煉瓦、インターロッキングブロック、軽量コンクリート向けに設計されており、構造用コンクリート向けではないため、使用する際はその点に留意してください。
鉄筋の入った枠材では差が開き始めました。2mmの鋼製角パイプに丈夫な228mmの金属用ブレードを使ったテストでは、1機種が明確にリードしました。HiKOKI CR36Dは鋼材の切断が目に見えて速く、テスト中の他のすべての機種を圧倒しました。

最終的なスピード順位は、上位からHiKOKI、Milwaukee、Makita、そして最下位がDeWalt FlexVolt Advantageです。DeWaltがこの順位に留まったのはストロークの短さが原因です。1ストロークあたり15パーセント短い切断距離は、モーターでは埋め合わせが難しく、32mmストロークの3機種を下回ったのも当然といえます。
振動と快適性
快適性は数週間の使用なしに評価するのは難しいものの、傾向は見えてきました。HiKOKIは振動制御で意外な好成績を収め、どの材料でも滑らかに動作しました。このスピードと相まって、最もバランスの取れた総合力を持つ機種となっています。DeWalt DCS386も、その仕事内容に対しては十分に振動が抑えられていました。
一方、Makitaはオシレーションモードでは話が別です。オシレーションを有効にしたまま100x100のH4柱を切断すると、激しく揺れます。あるテスト走行では、両方のクランプが振動で緩み、ワークピースが馬にかけて移動してしまいました。オシレーションモードを常用する予定なら、この点を考慮してください。
ハンドルの形状も重要です。Makitaの上部が開いた曲線ハンドルは特定の握り方には合いますが、他の3機種のより一般的なクローズドハンドルの方が標準的な切断では快適でした。
ブレード交換:成否を分けるディテール
この部門での圧倒的な勝者はMakitaです。ブレードを差し込むと自動的にロックされてすぐ使用でき、レバーを離すとブレードがポンと外れます。機構がストロークの前方にあり常に手が届き、ラバー加工されたレバーは快適です。ただし、経年による摩耗は見られます。

DeWaltのサイドレバーが次点です。シンプルで滑らか、片手で操作しやすく、固定式ソーシュートのせいで完全に取り外すのにネジ4本が必要という点を除けば良好です。MilwaukeeとHiKOKIの回転式カラーは、両ブランドにとって残念なポイントです。Milwaukeeの硬質プラスチックのダイヤルはエッジが鋭く指に不快で、HiKOKIのカラーは扱いにくい位置で止まることがあり、ブレードを装着または取り外すだけでもトリガーを引く必要がある場合があります。これが、優秀なツールに対する唯一の実質的な不満です。
購入アドバイス:どれを選ぶべきか
ゼロから始めるなら、HiKOKI CR36Dが断然のおすすめです。鋼材と木材の切断スピードで勝利し、振動制御も他機種より優れ、唯一の目立つ弱点は扱いにくいブレードカラーだけです。HiKOKIの担当者は、同ブランドの伝説的に強力なコード式フラッグシップを上回る切断性能を誇っているとまで主張しており、これは相当な宣言です。

より軽量なボディで最速のオールラウンド性能を求めるなら、Makita 36Vが有力な選択肢で、グループ最高のブレード交換システムを備えています。ただし、オシレーションモードの揺れに耐えられるかどうかは確認が必要です。Milwaukee M18 FSX Fuelは、すでにM18プラットフォームに投資しているなら依然として優秀なツールで、スピードでも堂々の2位です。DeWalt DCS386 FlexVolt Advantageは快適で実用的ですが、スピードで遅れ、ライバルの機能セットを欠いています。すでにDeWaltのバッテリーを所有している場合に最も理にかなった選択です。
まとめ
スピードでHiKOKI CR36Dが頂点に立ち、快適性でもそれが裏付けられました。完璧なのはブレード交換の煩わしさだけが足を引っ張っています。Makitaは最高のブレード交換システムで存在感を示し、Milwaukeeはあらゆる面で競争力を維持、DeWaltの2機種はストローク長と機能の両面で後れを取りました。選択はすでに所有しているバッテリーに合わせるのが基本ですが、スピードが最優先なら、答えはシンプルです。
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