注目のレーシングシューズ4足：New Balance、Nike、Adidas、Asics

はじめに

レーシングシューズの新しい波がやって来ます。次の動向を注視したいランナーにとって、4つのモデルがひときわ目立っています。New Balance SC Elite V4、次期Asics Metaspeed Sky、Nike Alphafly 3、そしてAdidas Takumi Sen 10は、すでに多くのランナーが強い思いを持っているシューズに、大きな変更をもたらします。ここでは、それぞれの特長と、どんなランナーに向いているのかを見ていきます。

New Balance SC Elite V4：異なるアプローチ

SC Elite V4は、昨年のモデルとはかなり印象が異なります。ミッドソールは角ばった感触になり、特にヒール部分ではカーボンプレートがより露出し、足元のフォームが中足部まで深く中空化されているように見えます。アッパーは、多くのランナーが固定感を得にくいと感じかかとのゆるみの報告もあったV3のレースループシステムよりはるかにオーソドックスな設計で、New Balanceがそのフィードバックにはっきり応えたことがうかがえます。

アウトソールも変更され、5つのセクションに分かれたパターン付きラバーに移行します。前作よりグリップ力は多少向上するはずですが、初代RC Eliteの卓越したグリップには届かないでしょう。SC Elite V3は、価格に見合うと感じたテスターがほとんどいないシューズでした。だからこそ、V4がFuelCell素材の復活を示すものになるのではないかという静かな期待があります。V3のフィット感の問題で敬遠していたランナーにとって、待つ価値のあるバージョンになるかもしれません。

Asics Metaspeed Sky：より厚いフォームへ

次期Metaspeed Skyは、「プラス」の表記があるように見える新バージョンのFF Blast Turboフォームを採用したプロトタイプのようです。最も目を引くのはスタックハイトです。既存のMetaspeedモデルと比べると、ヒールとフォアフットの増えたフォームにより、かなり高く見えます。40mmの規定スタック上限内に収まると想定されており、認証登録情報からは、これらのプロトタイプの一部が2024年の3月か9月頃に一般公開される可能性が示唆されています。

Asicsは大容量フォームのミッドソールスタックに全振りする姿勢のようで、SkyとEdgeという2つのトップラインバージョンを継続し、それぞれで異なるドロップを維持することが予想されます。現行のMetaspeed Sky Plusはすでに多くのランナーに非常に速い10Kタイムをもたらしているため、次期バージョンには高いハードルがあります。Skyラインでレースに出ている方は、要注目の一本です。

Nike Alphafly 3：既知のフォーミュラを磨き上げる

注目のレーシングシューズのリストにAlphafly 3が欠かせるはずがありません。基本設計は初代が確立したものそのままです。柔らかく高反発のフォーム、カーボンプレート、そしてフォアフットの大型エアユニット。Nikeはこのエアユニットが自社のZoomXスーパーフォーム以上のエネルギー返還をもたらすとしています。これまでのモデルは、ジョグからマラソン、ウルトラマラソンまで幅広く使われており、Kelvin Kiptumが記録破りのマラソンで着用したことから、ほぼ伝説的な地位を獲得しています。

見た目では、Alphafly 3は前2作の宇宙船のようなデザインよりも洗練されています。後方に張り出すフォームが減り、角ばったシルエットではなく曲線と柔らかいエッジを活かしたデザインで、Nikeが足元の必要な部分にだけフォームを配置することに注力したことがうかがえます。耐久性は過去のバージョンで大きな弱点になったことはなく、この価格帯では重要なポイントです。以前のAlphaflyを気に入っていたランナーはぜひ試したいところですが、すべてのランナーにとって傑出した性能だったわけではなく、他のプレート入りシューズで同等以上のタイムを出したランナーもいます。

Adidas Takumi Sen 10：アウトソールの本格的な刷新

Takumi Sen 10は、ここ数作以上の大きな変更が予定されているようです。8から9の変化が非常に小さかっただけに、嬉しいニュースです。アウトソールは本格的に刷新され、外側と内側ヒールには滑らかなラバー、フォアフットにはより厚いラバーが広く施され、露出したエナジーロッドはそのまま残されています。ミッドソールスタックは大きく変わらない見込みで、シンプルで的を絞った設計です。

SenはAdidasのラインナップの中で独自のポジションを占めています。スタックは約33mmで、およそ28mmのAdiosと40mmのAdios Proの間に位置します。Lightstrike Proが非常に柔らかいため、33mmはほとんどのランナーにとってハーフマラソンには十分ですが、フルマラソンで使うのは足の小さいランナーが中心です。Senはいつもよりペースの速い走りやトレーニングに向いたスピード系シューズであり、耐久性も高く、以前のモデルがまだ多く割引販売されています。Adidasが今回は適正な価格をつければ、Sen 10は本物の注目作になるかもしれません。セール対象のAdios Pro 3が新しいTakumi Sen 9より安いこともあるため、そちらのスーパーシューズを選ぶランナーが多かったのです。

購入アドバイス

SC Elite V3で不満だったのが固定感とフィット感だったなら、V4のオーソドックスなアッパーはまさにその点を解決しています。最大限のフォームとレース当日の弾力を求めるなら、次期Metaspeed SkyとAlphafly 3が注目のハイスタック選択肢です。より低く速く感じるシューズをインターバル走やハーフマラソンで好むなら、Takumi Sen 10がスペシャリスト向けの選択肢であり続けます。ただし、価格設定がその価値を左右する点は注意が必要です。

まとめ

4足のシューズ、4つの異なる思想。フィットがより親しみやすくなったNew Balanceのリニューアルモデル、新フォームを載せた高めのAsicsプロトタイプ、磨きがかかったNikeのフラッグシップ、そして大幅に刷新されたAdidasのスピードシューズです。どれも他を完全に置き換えるものではありません。最適な選択は、レースで走る距離と、最大のスタックを求めるか、それとも低くキレのある履き心地を求めるかによって決まります。各モデルの発売を注視し、価格は早めにチェックしてください。すでに少なくとも1モデルの前世代が大きく割引されているのですから。