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最速コードレスラチェット4機種徹底テスト

Milwaukee、Ryobi、そして2機種のMakitaハイスピードラチェットを、実測回転数、トルク、ヘッドサイズ、価格の観点から比較しました。

バッテリーパックを装着した4台のコードレスラチェットがコンクリートの作業台に並んでいる

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はじめに

ハイスピードタイプのコードレスラチェットは近年急速に増え、現在の世代は従来「高速」とされてきた約250 RPMを大きく超える性能を実現しています。カタログ上では、今回ピックアップしたモデルは450 RPMから最高800 RPMという公称値まで幅があり、価格も手頃なモデルからプロ向けツールトラッククラスの高額モデルまで及びます。

ただし、ほとんどのコードレスラチェットと同様に、スペックシートの数値は実際の動作と一致しないことが少なくありません。実測で公称値を上回るもの、下回るものがあり、極端なトルクで破損した機種までありました。ここでは、スペックが実際のファスナーと対峙したとき、4つの強力な候補がどのように順位づけされるかを見ていきます。

Milwaukee M12 ハイスピードラチェット

Milwaukee M12 ハイスピードラチェットは450 RPM、40フットポンドのトルクで公称され、価格は199ドルです。実際の無負荷回転数を測定すると約604〜655 RPMと公称値を大きく上回っており、負荷時に強い性能を発揮する理由の一端がここにあります。

ナイロン製ロックナットと段階的にトルクを上げるナットを用いた時間計測の過酷なテストでは、グループ中最速となるちょうど100秒で完走しました。これは競合機に比べてトルクナットでつまずきにくいためです。実測ピークトルクは約29フットポンドと平凡ですが、抵抗下での速度、コンパクトなヘッド、安定した動作を組み合わせた総合力は、このカテゴリーのベンチマークと言えます。

ワークショップの照明の下、作業台の上でファスナーを回すコードレスラチェット

Ryobi HP ハイスピード 3/8 ラチェット PSBRC26B

全面新設計のブラシレス機、Ryobi HP ハイスピード 3/8 ラチェット(PSBRC26B)は460 RPM、40フットポンドを公称し、Milwaukeeの兄弟機より5フットポンド上回っています。価格は129ドルで、199ドルのMilwaukeeより大幅に安く、Ryobi自身もカタログ上ではM12を上回るとしています。

実際に使える便利な仕掛けも備えています。ヘッドが回転できるため、やや張り出したバッテリー部の bulge が大幅に許容しやすくなり、ヘッド寸法はM12とまったく同じコンパクトサイズです。また、この比較の中で最高の無負荷回転数である約715〜727 RPMを実測しており、締め付けの緩い状態の新しいファスナーを1日中高速で回す用途では、他の追随を許しません。

回転可能なラチェットヘッドがバッテリーパックのハンドルに対して斜めに配置されたディテール

ただしテストでは妙な挙動を示します。加速時に一瞬ためらうような感触があり、抵抗がかかると段階的に速度を落とし、200 RPMの一定速度でファスナーを締め込みます。負荷時にはM12より遅いということです。過酷なテストの完走タイムは128秒でした。これを補って余りあるのがトルクで、40フットポンドの公称値に対して実測51フットポンドを記録しました。さらにトリガーを連打すると、反動の弱いインパクトラチェットのように少しずつ前進します。ただし重大な注意点があります。約150フットポンドで内部の何かが折れ、ラチェットアセンブリが半分に破断しました。それほどのトルクは想定されていないため致命的欠陥とは言えませんが、知っておく価値はあります。

Makita 12V CXT ラチェット

Makita 12V CXT ラチェットは800 RPMをうたっており、今回の個体の実測無負荷回転数は約600〜617 RPMでした。真のセールスポイントは設計です。回転するカラーにポップイン式のアンビルを差し込むことで、1台で1/4インチと3/8の両方のラチェットとして使えます。

本来なら2台のコードレスラチェットを用意する必要がある両ドライブサイズを1台でカバーできることを考えれば、約140〜180ドルの価格は妥当です。実質、3/8ラチェットを約80ドルで購入し、もう一方のサイズがおまけで付いてくるようなものです。カタログ上では、Milwaukeeと同じ35フットポンドの公称値も備えています。

着脱式アンビルカラーを装着したラチェットソケットがコンクリートの上に置かれている

対決形式の過酷なテストでは179秒で完走し、同じ公称値を持つ自社の18Vモデルより遅く、実測トルクは25フットポンドでした。手回しラチェットとして使用すれば、従来のテスト済みトルク範囲に問題なく達し、コンパクトなヘッドは狭い場所への収まりで高評価です。ひとつ奇妙な点として、テスト中にバッテリーパックが1個死亡しました。

Makita 18V LXT ラチェット

Makita 18V LXT モデルは同じ800 RPM公称とデュアルアンビルカラーデザインを共有していますが、同等のコンパクトバッテリーで測定したところ、無負荷回転数は673〜688 RPMとより速く回りました。過酷なテストでも12V版を明確に上回り、カタログ上は同じ公称値にもかかわらず、12Vの179秒に対して141秒で完走しました。

実測ピークトルクは33フットポンドで、連打によってもこの数値は向上しませんでした。手動工具としてはある程度の信頼をもってラチェット形式で使用でき、作りも堅牢な印象です。スコアリングでは中位に着地しましたが、現代的なブラシレスの新製品ではないツールとしては健闘した結果です。

総合的な購入アドバイス

一連のテストを通じて共通したテーマがあります。それは、コードレスラチェットのスペックシートはツール比較にはほぼ役に立たず、それは今や同一ブランド内でも当てはまる、ということです。実測の動作と、自分自身の作業スタイルに基づいて選ぶべきです。

実績のあるオールラウンダーを求めるなら、Milwaukee M12はいまだに手強く、この種のテストで総合的に負けたことはありませんが、より高いトルクが欲しい場面もあるでしょう。トルク余裕とコスパを最重視するなら、限界を尊重する限り、Ryobi HPが129ドルでその隙間をうまく埋めます。1台で1/4インチと3/8の両ドライブサイズをカバーしたいなら、Makitaのカラーデザインは本当に賢い解決策であり、2機種のうちより高性能なのは18V LXT版です。

狭いエンジンルーム内のファスナーにコードレスラチェットを届かせる、整備士風のシーン

耐久性に関する実用的な注意点として、このクラスのラチェットは極端なレバレッジを想定した公称ではありません。過去のテストではCraftsman V20が120フットポンドで破損し、今回はRyobiが約150フットポンドで破断しました。これらをブレーカーバーとして使わなければ、長く良い性能を発揮してくれるはずです。

まとめ

Milwaukee M12 ハイスピードラチェットは依然としてベンチマークですが、Ryobi HP ハイスピード 3/8 ラチェットはより安い価格で実測トルクが上回り、Makitaのデュアルアンビルラチェットは2つのドライブサイズを1台にまとめるという実際の課題を解決しています。最もよく締めるファスナーに合う機種を選べば、どれも工具箱で活躍の場を得られるでしょう。

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