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Asics Trabuco Max 2 レビュー:あらゆる地形を転がして越える、マックスクッションのトレイルシューズ

東海岸の泥だらけのテクニカルなトレイルで20マイルテストした結果、Asics Trabuco Max 2はFF Blast Plusのふわふわしたクッション性、安定感のあるワイドなプラットフォーム、そして予想を上回るグリップ力を$150で提供する。

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はじめに

Asics Trabuco Max 2は、トレイルでの長い一日のために作られたマックスクッションのトレイルシューズで、このチームが走ってきたベストトレイルシューズの仲間入りを果たしました。泥だらけのテクニカルな周回コースでの丸一日のレースの後、このシューズはお気に入りの一足になりました:ふわふわのクッション性、弾力のあるミッドソール、そして期待を上回るグリップ力。さらに価格は$150で、最大のライバルであるHoka Speedgoatを下回っています。

テスト方法

このシューズは、東海岸のテクニカルなトレイルで行われた8時間のトレイルレースで、レース当日にハードに走り込まれました。スタート時は寒く、その後気温が上がり、後半の周回ではコースが泥だらけになりました。本当の試練は一日の終わりに訪れました:4周目で18マイルを走った後も、足は十分に快適で、20マイルを完走できました。

長距離ウルトラマラソンのレースで、泥だらけの周回コースを走るトレイルランナー

未着用の状態から20マイルを走り、テクニカルな地形の上で終始快適さを感じられたというのは、どんなトレイルシューズにとっても大きな自信の証です。水ぶくれなし、靴の中で大きな動きなし、そして「もっと走りたい」と思える余裕のある快適さまで残っていました。

アッパー:快適で、ほぼ完成された設計

Trabuco Max 2は、ふわふわのカラーを備えたエンジニアードメッシュのアッパーを採用しており、全体的な印象はレース用のスピードよりも快適さを重視したものです。初代Trabuco Maxは、レース用のシューレースを収納する部分を備えた過大なタンが目立って大きすぎました。このバージョンではそれを調整し、タンはまだ膨らんでいますが、走行中ずっと正しい位置に収まります。

注目すべきトレイル向けのディテールがいくつかあります。ゲイター用のフックが備わっており、背面にはベルクロの留め具、前面にはゲイターを固定するための小さなフックがあります。さらに、靴に一体化した頑丈なサイドオーバーレイがあり、ミッドソールとアッパーが接するトーライン部分を保護します。これはトレイルシューズで最も破損しやすい部分のひとつです。

フィット感について言えば、トーボックスには十分な余裕があり、これはつま先が狭いことで知られるライバルのHoka Speedgoatと比較する際に注目すべき点です。ランナーの一人は、フォアフットに少し余裕がありすぎると感じ、ロックダウンのためシューレースを何度か結び直す必要があったものの、このフォアフットの擦れは多くのシューズで起こることです。

ミッドソール:FF Blast Plusクッション

ミッドソールには、AsicsのFF Blast Plusがたっぷりと使われています。これはGEL NimbusやSuperblastなどに使われている、反発力と弾力性に優れたフォームと同じものです。スタック高はヒール43mm、フォアフット38mmで、この高さはマラソンではルール違反になるほどのものです。

トレイルシューズの厚いミッドソースの接地面積とフォームの質感を示すクローズアップ

トレイルではこの高さが心配に聞こえるかもしれませんが、安定性は正直驚きでした。プラットフォームは驚くほど広く、20マイル以上のテクニカルなランニングでも、踏み外しはたった1回だけ。これはこの距離としては通常より少ない数です。Trabuco Max 2はモンスタートラックのようなシューズで、濡れた岩、泥、多様な地形を問わず、すべての上を転がして進んでいきました。

アウトソールとグリップ:予想外の強さ

グリップはテスト前最大の疑問点でした。AsicsはVibramラバーを使用していないからです。しかし、アウトソールは期待を完全に上回りました。他のランナーが歩いて慎重に進んでいた下り坂で、このシューズは滑ることも転ぶこともなく泥の中を突き進みました。

テクニカルなトレイルの下り坂で、ラグの深いアウトソールが濡れた岩を掴む様子

小川付近の渡渉を含む濡れた岩も、自信を持ってクリアできました。泥だらけの東海岸のテクニカルなトレイルにおいて、このシューズはグリップ力があり、頼りになりました。

購入前に考慮すべき点

  • ワイドなフォアフットのフィット感は、ロックされたフィット感を好む場合、慎重なレーシングが必要かもしれません。
  • ヒール43mmのスタックは、トレイルシューズとしては極端な高さです。グラウンド感を重視するランナーはよく考えるべきです。
  • この価格帯、$150でのマックスクッションは確かに投資ですが、Speedgoatよりも安価です。

購入アドバイス

$150という価格のTrabuco Max 2は、マックスクッションのヘビーデューティーなトレイルシューズの標準的な価格帯に位置し、Hoka Speedgoatよりも安価です。似たような条件で良い結果を残したBrooks Caldera 6と比較すると、このシューズはさらに快適で、弾力性もより高いです。

夕暮れの柔らかい光の中、森を抜けて続くトレイル

クッション性、弾力性、フィット感、グリップ力を1足で兼ね備え、トレイルの長い一日を支えてくれるシューズを求めているなら、これが候補になるかもしれません。これまでに着用してきたトレイルシューズの中で選ぶならこれで、履き心地だけなら全体のお気に入りになるかもしれません。

結論

Asics Trabuco Max 2には迷いなくグリーンライトを与えます。快適で弾力があり、グリップ力の高いマックスクッションのトレイルシューズで、泥だらけのテクニカルなトレイルでの20マイルを楽に感じさせ、$150という競争力のある価格設定です。ロングディスタンスのトレイルランナー、そしてあらゆる地形を転がして越える究極の快適パッケージを求めるすべての人に、簡単におすすめできる一足です。

製品リンク

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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。

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