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ASICS S4 Plus レビュー:日本から出ることのなかった、4時間マラソン専用設計のシューズ

ASICS S4 Plus は、足に長くかけ続けることを想定して造られた日本市場向けのマラソンシューズです。なめらかな快適性、優れたグリップ、そして理解しておく価値のあるデュアルフォームの乗り心地を備えています。

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はじめに

ほとんどのマラソンシューズは、集団の先頭を走るランナー向けに造られています。ASICS S4 Plus は逆の発想です。4時間マラソンを目指すランナー向けに専用設計され、純粋なスピードよりも快適性、安定性、そしてなめらかさを中心に据えています。問題は、ASICS がこれを日本市場でしか販売していないことです。そのため、ランナーがリセールコミュニティを通じて売買し、探し求める輸入限定モデルのひとつになっています。

日本国外で手に入れるには手間がかかるので、本当の疑問はそれだけの手間に値するかどうかです。寒い日の10マイルランで履いてみた結論を短く言えば、個性的で間違いなく良いシューズです。典型的なレース当日用レーサーよりも落ち着いていて快適でありながら、マックスクッションのトレーナーより軽く、キレもあります。

ランニングシューズのミッドソールのクローズアップ。オフホワイトのレース用フォームの下に白いトレーニング用フォームの層が見える

この製品が向いている人

このシューズが最も適しているのは、マラソンで3〜4時間を足で過ごし、何よりも快適性を優先するランナーです。特にヒールストライカーに適しています。長距離マラソンランナーの多くがかかとで着地するため、ASICS はかかと周りにフルラバーカバレッジをあえて追加したからです。また、かさばるトレーナーよりもなめらかで軽いものを求めつつ、攻撃的なエリートレーサーまでは必要としない、走行距離の多いランナーにとってのロングランジューズとしても有力です。

3時間台の自己ベストを狙うなら、これはあなたのシューズではありません。ASICS のラインナップ内外に、より速く爆発的な選択肢があります。しかし対象となるランナーにとっては、これらの設計上の判断は理にかなっています。

どのように造られているか

S4 Plus はデュアルフォーム構造を採用しています。上層により硬めのレース用フォーム、下層により厚く密度の高いトレーニング用フォームを重ねています。その配置はコンセプトとしては Adidas Boston 12 に似ていますが、S4 Plus は前足部の一部分だけでなくミッドソール全長にレース用フォームを配置しています。内部にはプレートが入っており、前足部でジオメトリがえぐれるように沈む形状は MetaSpeed Edge Paris を思わせます。

スタックハイトはかかとでおよそ40mm、重量はテストしたサイズで約260gです。これは SuperBlast 2 より軽く、MetaSpeed Edge Paris のような専用レースシューズ(約193g)より重いという位置づけになります。

主な強み

第一の際立った点はグリップです。雪が舞う濡れた路面でトラクションは excellent で、このカテゴリー最高のラバーに匹敵します。どんなコンディションでも3時間以上ランナーを支えることを目的としたシューズでは、この安心感は何よりも重要です。

第二はなめらかな快適性です。乗り心地は柔らかくもぐにゃぐにゃでもなく、滑るように進みます。4フィートロッカーは近年でも最高のひとつで、SuperBlast 2 や Magic Speed 4 よりも明らかになめらかであり、履いて最初の1マイルでシューズの存在を忘れさせます。走る前はかかとの狭い75mmのベースが最大の懸念でしたが、下層の硬めのフォームが十分な構造を生み、ペースを上げてもぐらつきは一切ありませんでした。

雪の残る濡れた路面を長めのイージーラン中に走るランナーの脚

第三は汎用性です。長くリラックスした走り向けに造られているにもかかわらず、ペースを上げるとキレを感じます。MetaSpeed シリーズほどの噛みつきはありませんが、力強いミッドフット着地がレース用フォームを起動させ、快適性優先のマラソンシューズとしては驚くほど活発に前へ転がしてくれます。

購入前に検討すべきこと

主なトレードオフはキャラクターです。これは穏やかで落ち着いたシューズです。MetaSpeed Sky Paris のような爆発的な弾みや、Cloudboom Strike のような跳ね返るエネルギーリターンはなく、密度の高い下層フォームが前足部の弾力をいくらか殺しています。レーサーに楽しさを求めるなら、別のものを探すべきです。

また、速いペースでも特に頑丈には感じられません。前足部のフォームはかなり圧縮され、Boston 12 のような無敵感ではなく、軽くて空気を含んだ質感です。より広いベースと高いスタックがあればこの点は解決したでしょうし、安定性こそが仕事であるシューズにとって75mmのかかと幅は依然として不可解な選択です。

サイズ感も輸入ルートのもうひとつの癖です。MetaSpeed シリーズのタイトなレースフィットというより SuperBlast に近いため、普段通りのサイズを選ぶのが安全です。

ラインナップの他のモデルとの比較

ASICS 自身のラインナップ内では、広く入手できる代替モデルはどれも S4 Plus とまったく同じことをするわけではありません。Magic Speed 4 は約255gとより速く軽いですが、S4 Plus のほうが接地感がありかかとも快適なので、ロングランにはより適しています。GlideRide Max はより柔らかくリカバリー日に向きますが、より沈み込み、S4 Plus はむしろ転がります。SuperBlast 2 が最も近い精神性を持ちますが、動き出すとかえって重く感じられ、比較するとぎくしゃくすることがあります。S4 Plus は ASICS が造った中でも最もなめらかなシューズのひとつです。

重量比較のためガレージの床に並べられた複数のランニングシューズ

ブランド外では、最も近い構造の一致は Hoka Mach X2 で、同じ硬質フォームと軟質フォームのデュアルレイアウトに、さらに攻撃的なロッカーを備えています。Salomon S/Lab Spectur は同じ4時間マラソンのコンセプトを、カーボンを巻いたかかとで先に試みたものでしたが、アメリカのランナーにはほとんど響きませんでした。New Balance SC Elite v4、Hoka Cielo X1、On Cloudboom Strike はいずれもより軽量なレース当日向けの代替で、特に Cloudboom Strike は224gでより弾みますが、その代わりにプラットフォームはより狭く柔らかくなっています。

購入アドバイス

日本に住んでいて、専用のロングラン用または4時間マラソン用シューズを求めているなら、これは容易に勧められます。日本国外では、現実的な選択肢は Magic Speed 4、GlideRide Max、または SuperBlast 2 です。最も近い体験を求める大多数の人にとっては、GlideRide Max がほぼ同じ快適性優先の考えをより柔らかなパッケージで実現し、Magic Speed 4 がスピード面を担います。

輸入チャネルやリセラーを通じて S4 Plus を見つけられるランナーにとっては、ローテーションの中でロングラン用シューズとして美しく収まります。軽くて流れるように感じられ、疲れていても信頼できる安定性があり、悪天候にも十分なグリップがあります。前後のかかととつま先に十分なラバーカバレッジがあるため、耐久性も堅実でしょう。

寒い朝のランニング前に玄関先に並べられたランニングシューズとシューレース

結論

ASICS S4 Plus は、ASICS がほとんど設計してこなかったランナー、つまり4時間走るランナーのために造られた、思慮深いシューズです。攻撃性をなめらかさ、グリップ、快適性と引き換えにしており、その独自の基準において成功しています。狭いかかとと控えめな個性のため万能な選択とはなりませんが、本物のレースシューズの DNA を持つロングラン用クルーザーとして、ブランドのラインナップ全体でも最も快適な選択肢のひとつです。より広い市場に届くことがあれば、棚に置かれる価値は十分にあるでしょう。

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