ASICS Novablast 6 レビュー：楽しいデイリートレーナーが復活

はじめに

Novablast は、ASICS の Blast ファミリー全体の幕開けとなったシューズであり、初登場時に本当に新鮮に感じられた弾力性とエネルギッシュな走りで、その地位を確立しました。しかし、いくつかの世代を重ねるうちに、その輝きは少しずつ失われていきました。Novablast 5 は優秀なトレーナーでしたが、トーオフはカテゴリーの進化に比べて物足りないものでした。Novablast 6 は、その軌道修正です。新たな前足部のフォームインサートと、シリーズ史上最も粘着性の高いグリップにより、ASICS の最も重要なデイリートレーナーのひとつに「楽しさ」を取り戻し、しかも競合の多くを下回る価格で実現しています。

Novablast 6 の用途

これは ASICS の Blast ラインにおけるデイリートレーナーであり、Superblast や Megablast の下に位置する、ファミリーの中で手の届きやすいモデルです。価格は $155 で、多くの優れたデイリートレーナーがひしめく $150〜$160 の帯に位置し、そこでしっかり渡り合っています。長年 $150 で販売されていましたが、今世代で $5 の値上げが行われました。今回のアップデートを考えれば、妥当と言えるでしょう。より高価な Blast モデルにステップアップせずに、楽しくクッション性の高いデイリートレーナーを求めているなら、このモデルが候補です。

大胆なミッドソールには理由がある

見た目において、ミッドソールはこのシューズの最も印象的な部分です。Novablast 4 の有機的でリーフィな造形と比べ、第6世代はアーキテクチャルなデザインを極限まで推し進めており、ヒール部分の突出した構造要素は、人によって賛否が分かれるかもしれません。しかし、そこには機能的な背景があります。ASICS は現在、人間のデザイナーとともにコンピューター生成のデザインツールを活用し、サポート性に最適化されるようミッドソール構造を設計しています。見た目を好むかどうかにかかわらず、それは意図的なものなのです。

内部構造は、従来通りのフルレングスの FF Blast Max ミッドソールを維持しつつ、前足部には Metaglast にも使われている ATPU フォーム「FF Turbo Squared」のインサートが新たに搭載されました。足のパッド部分の真下に配置されたこのインサートが、Novablast 5 のトーオフに欠けていた弾力と反発を提供します。Superblast に使われているレーザーカットのフリーフローティングなインサートではありませんが、厚みがあり効果的です。トーオフは再び推進力があり生き生きとした感触になり、初代のキャラクターに近づいています。

アッパーとフィット感

従来モデルのジャガードメッシュは、エンジニアードウーブンのアッパーに変わりました。実際の履き心地は似ています。カラー周りには十分なパッド入り、ガゼット tongue はミニマルながら少しパッドがあり、フラットで伸縮性のあるシューレースが足を手間なくしっかり固定します。テスターの一人は標準サイズの 7.5 でジャストサイズと感じ、もう一人はサイズ間で迷った結果、少し長めに感じてハーフサイズダウンを選びました。2つのサイズの間にいる場合は、サイズダウンが安全策です。

幅狭足とワイド足のどちらのテスターも、問題なく快適なフィット感を得られました。シンプルなソックライクなデザインは万人向けではありません。ASICS のアッパーはますます似通って見えますが、その役割はしっかり果たしており、シンプルな見た目を好む人に合っています。

グリップとアウトソール：確かなアップグレード

グリップは過去の Novablast モデルで時折不満の声があった部分ですが、今世代はこれに正面から取り組みました。前足部には ASICS Grip を採用し、アウトソールのその他の部分には、前モデルのアウトソールをすべて構成していた AHRLOW ラバーを継続使用しています。その結果、これまでで最も粘着性が高く、グリップ力に優れた Novablast となりました。濡れた路面や合成トラックデッキ素材の上でもコーナリングに確かな安心感があり、シャープなターン中にはラバーがきしむ音が聞こえるほどです。アウトソールに見えるラバーの量は多くありませんが、驚くほど効果的です。

スペック一覧

スタック高はヒール 41.5 mm、前足部 33.5 mm、ドロップ 8 mm で、前モデルから変更ありません。「軽量化された」と謳われていますが、実際に計量して比較したところ、Novablast 5 と 6 はサイズ 7.5 でどちらも 7.4 oz (210 g) と同一重量でした。サイズ 10.5 では 9.45 oz (268 g) です。履いた感じは軽いものの、カテゴリーで最軽量というわけではありません。この価格帯で 10 oz 未満に収まっていること自体、デイリートレーナーとしては十分に優れた結果です。

パフォーマンスと耐久性

実際に走ると、Novablast 6 は軽量で弾力があり、本当に楽しいシューズです。ASICS Grip ラバーと Turbo Squared インサートが組み合わさった、満足感のあるトーオフ感触が魅力です。多くのデイリートレーナーよりも汎用性が高く、ゆったりしたペースでは快適にクルーズしながら、ペースを上げたくなったときにもしっかり応えてくれます。あるテスターは 12 マイルの走行を含む2桁マイル数を走りましたが、問題なく持ちこたえたとのことです。

外部からの実績もあります。Novablast は昨年、Strava の最も記録されたシューズランキングで第1位を獲得し、Nike Pegasus を抜きました。フルレングスのエアユニットを備えた最新の Pegasus と直接比較すると、新しい前足部インサートのおかげも大きく、優勢なのは Novablast です。

総合評価

評価が分かれたのはデザインだけです。あるテスターは B 評価をつけ、オーバーレイのないアッパーがライン全体で均一すぎることと、ミッドソールの造形がやややりすぎだと感じました。もう一人は、楽しいジオメトリとシンプルさゆえに A をつけています。コストパフォーマンスとパフォーマンスはどちらも堅実な A 評価でした。$155 という価格で、この価格帯では最も汎用性の高いトレーナーのひとつであり、大きな犠牲なく大量のマイル数を積むことができます。総合評価：A、そしてイエローサインです。

購入アドバイス

7月1日から発売されている Novablast 6 は、暖かいシーズンのマイル積算にぴったりのタイミングで登場し、夏のロングランの良い相棒になります。予算を抑えて Superblast や Megablast に多くをかけたくない人にとって、$155 で excellent なデイリートレーナーです。初代 Novablast の弾力が好きだったファンは、シューズが息を吹き返したと感じるでしょう。

まとめ

ASICS Novablast 6 は、デイリートレーナーに求められることを的確にこなし、しかも多くのモデルよりも個性を持ってそれを行います。FF Turbo Squared の前足部インサートが、シリーズが失っていた弾力を取り戻し、新しいグリップは Novablast 史上最高のもので、価格も手の届きやすいままです。デイリートレーナーが物足りなく感じてきたなら、この一足が目を覚まさせてくれるでしょう。