ASICS Metaspeed Edge Paris レビュー:ハイケイデンスランナーのためのトップクラススーパーシュー

はじめに

ASICS Metaspeed Edge Parisは、常に注目度の高い兄弟モデルMetaspeed Sky Parisの影に隠れてきましたが、今回の世代では状況が少し変わりました。Sky Parisと同価格帯で、同じ£220 / $250の価格設定ながら、Edge Parisは、Skyがターゲットとする長いストライドのランナーではなく、より高いケイデンススタイルのランナー向けに設計されています。UKサイズ9で195g、ヒールのスタック高は39.5mm、フォアフットは34.5mmで5mmのドロップを保ち、フルレングスのカーボンプレートと、より弾力性の高いFF Turbo Plusミッドソールフォームを組み合わせています。

約85kmのテスト(ハードなトレーニングや5Kレースを含む)を経た短い結論はこうです。市場で最高のカーボンレーシングシューの一つですが、ASICSのラインナップ内では依然としてSky Parisが超えるべき基準の靴であるということです。

この製品はこんな人におすすめ

ASICSはMetaspeed Edgeラインを、スピードを上げるときにストライドを伸ばすのではなく、ケイデンスを高めるランナー向けに位置づけています。脚が自然に速く回り、レースペースでストライドを短くするタイプなら、理論的にはこれがあなたのための一足です。Sky Parisのより水平なプレートと比べて、 scoop状のカーボンプレートがフォーム内の低い位置に配置されており、ミッドフット付近から推進力を生み出し、脚回転を速めることを狙っています。

また、従来のEdgeモデルではロングラン時に固すぎると感じたランナーにも適しています。ドロップはわずかに下がり、フォアフットのスタックは厚くなり、Metaspeed Edge Plusよりも前足部が滑らかでクッション性が高くなりました。

主な強み

目玉となるのはFF Turbo Plusミッドソールです。従来のMetaspeedモデルに使われていたFF Turboよりも軽く、柔らかく、弾力性の高いフォームです。多少プニプニ感を感じることなく十分な反発を提供し、つま先へのロールも素早くクリーンです。フルレングスのカーボンプレートと組み合わせることで、足を前へ押し進めるアグレッシブなロッカーを備えた、推進力と活気のあるライドを実現しています。

Motion Wrap 2.0アッパーは非常に軽量でクッション性は最小限ですが、踵とミッドフットをしっかり固定しながら、窮屈さもありません。一部のレーシングシューとは異なり、脱ぎ履きが容易で、競合の多くよりもやや幅広の足にも余裕があります。UK9で195gは、Sky Parisと比較してわずかに重い程度で、Edge Plusよりは軽い水準です。

距離を伸ばした際の快適性も向上しています。低いドロップと改善されたフォアフットのクッション性により、従来のEdgeにあった前足部のパタつきや硬い着地感が大幅に減り、追加されたフォームのおかげでEdge Plusよりもロングランに適しています。ハードなトレーニング後も脚が疲労で弱ったという感覚はなく、フルマラソン距離での使用に不安はありませんでしたが、5Kからハーフマラソンの間で最も輝くと言えるでしょう。

購入前に検討すべき点

踵付近の露出フォームは依然としてヒールストライカーにとっての弱点ですが、新しいフォームは以前よりも摩耗への耐性がわずかに高まっているようです。それでも、日常のトレーナーとして使うのではなく、レース当日や重要なスピード練習用として取っておくべき一足です。

ロングランで脚が疲れてくると、Edge ParisはSky Parisよりもペースを緩めたときにわずかに不安定で扱いにくく感じられます。そして、ここには中心的なジレンマがあります。同じ価格でありながら、Sky Parisはより軽く、長距離でより快適に感じられ、各シューズで1マイル×3本のトラック比較では、つま先の弾むような反発が明らかに優れていました。典型的なハイケイデンスランナーであるテスター自身も、Skyのライドの方が好みで、ミッドフットからの推進力がより感じられ、Edgeのフォアフットは比べるとやや平坦に感じられました。

フィットはほとんどのテスターにとって同一サイズで、トゥボックスはややシンプルに仕上げられていますが、やや長めと感じてハーフサイズ下を試すことを勧める人もいれば、ゆったりしたクッションシューズでつま先に近いフィットを好む人はハーフサイズ上を選ぶ方が良いかもしれません。

購入アドバイス

幅広い市場と比較して、Edge Parisは最高レベルのカーボンレーシングシューと肩を並べます。やや硬めのフォームと scoop状のプレートにより、Puma Deviate Nitro Elite 3と似たライド感です。Nike Alphafly 3はわずかに重いものの、より弾むような推進力のある感触を提供し、Hoka Cielo X1は重いものの、はるかに弾力性の高い代替選択肢です。

両方を試さずにEdge ParisとSky Parisのどちらかを選ぶのであれば、Sky Parisの方が無難な選択です。両方を試せるなら、ぜひ試してみてください。ライドの違いは明らかで、ハイケイデンスランナーの中には、ミッドフット起点の推進力と、より速い脚回転を促すEdgeの特性を本気で好む人がいるかもしれません。

まとめ

ASICS Metaspeed Edge Parisは真に優れたスーパーシューです。軽く、弾力があり、以前よりも距離を走った際の快適性が向上し、カーボンレーシングカテゴリーの他のどのモデルとも肩を並べます。ただし厄介な真実は、兄弟モデルが同じ役割をより軽量なパッケージで、わずかに優れたライドで果たしているということです。同じ価格帯では、これは無視しにくい論点です。Edgeラインに忠実なハイケイデンスランナーにとって、今回のアップデートは実感でき、評価に値するものです。それ以外の人には、£220 / $250を支出する前に両方をテストすることをおすすめします。