アシックス メガブラスト vs スーパーブラスト：どちらのマックススタック・スーパートレーナーを買うべきか？

はじめに

AS6のラインナップは、新作2モデルの登場で少し賑やかになりました。中でも最も注目を集めているのがAsics Mega Blastです。市場で最も愛されているマックススタック・スーパートレーナーのひとつであるSuper Blastを、より軽く、より弾力的に、そしてもしかするとより速く仕上げたモデルです。大きな疑問は、Mega BlastがSuper Blastを役割終了に追い込むのか、それとも2モデルがローテーションの中でそれぞれ異なる役割を担うのかという点です。

両モデルを試した結論を先に言えば：これまで以上に近づきましたが、同じシューズではありません。以下、比較をご覧ください。

Asics Mega Blast：より軽く、より弾んで、より速く

Mega Blastは、ロングラン、ロングラン中のインターバル、快適性重視の長距離レース、スピード練習、しきい値走（スレッショルド）を狙ったマックススタック・スーパートレーナーです。史上最も汎用性の高いシューズのひとつと言えるかもしれません。スタック高はヒールで45 mm、ドロップは8 mmとSuper Blastと完全に同じですが、重量はUK11.5で約275 gと、かさばる見た目に反して兄弟モデルよりわずかに軽量です。

アッパーは細かい織りの素材で、一部が半透明になっており、シューズ内に空気が流れ込む構造です。非常に薄くレース仕様のような作りで、初期の耐久性の懸念は特に見られません。タンは薄めのスエード風素材で、足をしっかりホールドします。ミッドソールはこのシューズの主役：アシックスの新ATPUコンパウンドであるFF Turbo Squaredフォームを全搭載し、プレートは入っていません。アウトソールはSuper Blastと同じAsics Grip素材ですが、配置パターンが異なり、量もやや少なめ。これが軽量化の理由のひとつと考えられます。

サイズは他のアシックストレーナーと同じで、普段どおりのサイズ選びが可能です。発売時のカラーウェイは紫がかったピンクと、オールホワイトの2種類でした。

Mega Blastの良いところ

まず気づくのは軽さです。マックススタックのシルエットにもかかわらず、レース仕様のアッパーのおかげで足元は本当に軽く感じられ、ホールド性も完璧で不快感は一切ありませんでした。軽度のかかとの浮きを報告したランナーもいましたが、ヒールロックの結び方で解消できたとのこと。私たちの試着ではそのような問題は発生しませんでした。

このシューズを一言で表すなら「楽しい」。FF Turbo Squaredフォームは非常に弾力があり、ジオメトリとの相乗効果で一歩ごとに前へ押し出されます。速く走りたがるシューズで、しかも実際に速いのです。フルマラソンで3時間30分前後またはそれ以上を目指すランナーにとって、有力なレース用オプションになります。接地も驚くほどスムーズで、わずかに前傾へ誘導される感覚があり、ヒール・ミッドフット・フォアフットのどの着地でも対応します。

長距離レース向けのプレートなしシューズとしては、入手可能な中で最速クラスのひとつと言えるでしょう。ハーフマラソンやフルマラソンをこれで走っても、プレート搭載のスーパーシューズを持ってきていればよかったと後悔することはなく、快適性を犠牲にせずに速度の大半を得られます。さらに、本格的なスピード練習にも使えます。これはSuper Blastではまず言えなかったことです。そして5つ目の大きな利点は圧倒的な汎用性：イージーランからペース走、しきい値走、速めのロングラン、レースまで、すべてカバーします。

購入前に検討すべきポイント

正直な注意点もいくつかあります。箱から出した直後は思ったより音が鳴ります。ラバーの少ないアウトソールが走行中に distinctive な音を立てますが、履き込むうちに静かになります。柔らかいフォームとマックススタック設計には安定性の懸念が内在しています。足元がやや柔らかいため、足首をひねる可能性があり、硬めのSuper Blastならあまり心配ない点です。また、つま先がやや細めの作りで、明らかにSuper Blastより狭いため、幅広のランナーはまず店頭で試すことをおすすめします。

さらに価格の問題があります。英国で£210、欧州で€240という価格は、プレミアムデイトレーナーの微妙な価格帯に位置し、Super Blastより£10高い設定です。耐久性は未知数な点です。Super Blastは1,000kmをこなせる「戦車」として有名でしたが、Mega Blastはアウトソールに露出したフォームが多いため、寿命は今後の検証が必要です。また、多くのランナーにとっては、おおよそ半額のより安価なAsics Evo SLで十分満足できる可能性もあります。

Asics Super Blast：実績あるマイレージモンスター

Super Blastは、ロングラン向けの古典的なマイレージモンスターとして今も第一線にいます。FF Turbo Plusのミッドソールに、安定性と耐久性を高めるための小さなFF Blast Ecoの層を底部に配した構造で、より硬めでしっかりした、レスポンスの良い反発感を提供します。織りのアッパーはやや厚く、目が粗いオープンウィーブです。長時間楽に走り、快適に距離を積みたいときに手が伸びるシューズであり、その実証済みの耐久性は£200という価格の価値の大きな一部です。

日々のマイレージには硬めで耐久性の高いシューズが好みなら、やはりSuper Blastがその答えです。

徹底比較：主な違い

両モデルともヒールのスタック高45 mm、ドロップ8 mmで共通し、価格差はわずか£10です。Mega Blastは新フォーム、より薄いレース仕様のアッパー、アウトソールラバーの削減により、わずかに軽量です。本当の違いは履き心地：Mega Blastはずっと弾力的でスプリングがあり柔らかな乗り味なのに対し、Super Blastのフォームはより硬くしっかりして、レスポンスの良い反発があります。また、Mega Blastはフロント側のロッカーが大きく、より早くつま先へ乗り移る感覚があり、柔らかいフォームの分だけわずかに安定性が劣ります。

Mega BlastはSuper Blastのレース仕様と考えてください。より軽く、よりレスポンスが良く、より弾力的で、ロングラン中のインターバルやプレートなしレースに最適です。Super Blastは日々のマイレージを支える実働部隊です。Super Blastを試して硬すぎると感じたなら、Mega Blastはぜひ検討する価値があります。

購入アドバイス

柔らかく弾力的な乗り心地が好きで、イージーランからハーフマラソン・フルマラソンのレースまで1足でこなしたいなら、Mega Blastを選びましょう。やや硬めで、おそらくより耐久性の高い、日々のマイレージと長めの快適ラン向けのシューズが好みなら、Super Blastを選びましょう。多くのランナーにとっては、役割を分けて両方を持つのが正直な答えです。普段の距離稼ぎはSuper Blast、マラソンペースでのインターバル、スピード練習、プレートなしレースにはMega Blastという使い分けです。

まとめ

Mega BlastはSuper Blastを置き換えるというより、その横に並ぶ存在です。一方はレース性能に迫る、汎用性があり楽しく弾力のあるトレーナー。もう一方は耐久性が高く硬めのマイレージモンスターです。乗り心地の柔らかさの好みと、デイトレーナーにどれだけ予算を割くかで選べば、どちらを選んでも大きな後悔はないはずです。