ASICS GT-2000 V15 レビュー:スタビリティシューズとは感じられない安定系モデル

はじめに

ASICS GT-2000 V15は、スタビリティシューズとはまったく感じられない、珍しい部類の安定系モデルです。今世代は、ミッドソールが従来よりも明らかに柔らかくなり、同じハーフステップポジショニングでありながらV14より軽く、大きいサイズではヒールスタック41mmの顕著なプラッシュ感を実現しています。ほんの少しのサポート付きで毎日のマイルを走るには、心から嬉しいサプライズです。

どんなランナーに向いているか

このシューズは、柔らかく保護性の高いクッショニングと、足元のわずかな安定性を求めるヒールストライカー系や体重のあるランナーに適しています。また、Novablast 5や6のようなモデルが自分には単純に柔らかすぎたと感じつつも、ASICS Blastファミリーのライド感は残したいランナーにとって、有力な選択肢です。オーバープロネーションがあり、ASICSのラインナップから頼りになる一足を探しているなら、これを選んで間違いありません。

アッパー:通気性があり、伝統的な構造

アッパーはこのシューズの一番の見どころのひとつです。標準的で伝統的なランニングシューズの構造で、Novablast 6よりもつま先ボックス部分の通気性がやや高く、ヒール周りのパディングは少ない一方、ワイドで剛性の高いヒールカウンターを備えています。外側と内側の細いオーバーレイが重量削減に寄与し、つま先ボックスの前端周りにはやや補強が施されています。後部の反射オーバーレイは、暗い時間帯のランに実用的なアクセントです。

フィット感において、ASICSは少し工夫を凝らしています。テスターは普段のUK 11 / US 12からハーフサイズダウンが必要で、これはSuperblast 3やNovablast 6といった最近のASICSモデルと共通する傾向です。カラーは適度な可動域を許容し、タンは良好な処理がされており、レースが通るプルタブでずれを防ぎ、さらに両側にガセットがあるため、事実上まったく動きません。シューレースはわずかに伸縮性があり、標準的なアイレットは標準〜細めの足型に対して十分な機能を果たします。実測幅はフォアフット最幅部で12.6cm、ヒールで10cmと、前足部には快適な広めの着地プラットフォームがあります。

ミッドソール:柔らかく、一貫性のあるライド

Flight Foam Blastミッドソール素材は従来より柔らかく、デュロメーター値で約23を記録する非常に柔らかい仕上がりで、Novablast 5よりもわずかに弾力性のある反発を備えています。ヒールに搭載されたPure Gelインサートが一貫性を加え、ライドが「潰れるだけ」の感覚になるのを防ぎます。また、側壁にはわずかな内側方向の隆起がありますが、スタビリティシューズを履いていることを常に意識させるほどではありません。

スタックハイトは、テストサイズでヒール41mm、フォアフット33mm、サンプルサイズで約38mmと30mmで、8mmのドロップを備え、間違いなくマキシマリスト領域に位置します。重量はテストサイズで291g(10.3 oz)と、V14より軽く、Novablast 6よりもわずかに重い程度です。ミッドソールに彫り込まれたトレンチがわずかな弾みを加え、全体として保護性があり、滑らかで一貫性のあるフィーリングです。デイリーのペースには優れ、定常走まで対応できますが、レースシューズとは誰も思わないでしょう。

アウトソール:耐久性のあるラバーが主任務を担う

興味深いことに、このシューズの安定性の多くは、ミッドソールではなくアウトソールで実現されています。ヒール外側のセクションにはショアA 67程度の硬さのAHAR Plusが使われ、他の部分に使用されているショアA 53程度のラバーよりも明らかに硬く、内側のアーチ周りには肉厚のラバーが追加されています。実測の深さはヒールで約5.5mm、前方で4mmと、トレイルシューズのラグよりも深い場合もあります。

これにより耐久性の心配は実質ゼロになりますが、必要以上のラバー量と言えるかもしれません。削り込めば、スタビリティシューズとしては前代未聞の270〜280gという重量帯に近づけられた可能性もあります。雨天時のグリップはロードや舗装路で優秀で、滑りやすい路面に新たな雨が降った状況でも、コーナリングやその他テストしたすべての場面で安心感を維持しました。

価格と総評

開封時の作りはまさにASICSらしい品質です。接着剤の跡がなく、位置ズレもなく、一貫した仕上がりです。£135という価格は、これほどのクッショニングをこれほど気負わず提供するマックススタックシューズとして、妥当に感じられます。Pegasus 42と比較すると、同じサイズで約40g軽く、より多くのスタックを備えており、平均的なデイリートレーナーより多くのクッショニングを大きな重量ペナルティなしで求めるなら、非常に魅力的です。

主なトレードオフはペース対応幅です。一部の軽量トレーナーのようにスピード走まで対応することはできず、その主因は贅沢なアウトソールラバー量にあります。初期ランのスコアを合計すると、アッパー2.8、ミッドソール2.6、アウトソール2.6、価格対効果2.6で、12点満点中10.6点となりました。

スタビリティシューズらしさを感じさせないデイリーシューズとして、GT-2000 V15は期待を裏切りません。Novablast系が柔らかすぎると感じた方で、FF Blast Maxのプラッシュなクッショニングにわずかな構造性を加えた一足を求めるなら、迷わずおすすめできます。

結論

ASICS GT-2000 V15は、歓迎すべきサプライズです。スタビリティのバッジが示すよりも柔らかく、軽く、履きやすい一足です。ヒールストライカー、オーバープロネーター、そして柔らかすぎるデイリートレーナーに不満を感じていたランナーにとって、魅力の多いモデルです。ただし、レースペースでの回転性は期待しないでください。